XT600 2KF dell'89 perde benzina

[mfran2002]

ok, perfetto, difficile che riesca prima di sabato 
appena fatto vi aggiorno

GRAZIE!

[mfran2002]

eccomi, prova fatta, onestamente sembra non ci siano sfiati

ho occluso lo scarico con un panno, la moto era gia accesa da un paio di minuti, poco piu del minimo.
ho tenuto il panno pochi secondi, per evitare si spegnesse, diverse volte, ma non mi sembra ci siano sfiati

adesso l'unica cosa che rimane è questo borbottio che ogni tanto rischia di farmi spegnere la moto, soprattutto se al minimo

Fabio, ho fatto una foto anche dall'altra parte del carburatore, cosi puoi farmi capire meglio dove devo toccare...

grazie!

[Fabio WM XT 600 IT]

...ok, la posizione vite di regolazione aria è +/- indicata dalla freccia verde (non si vede in foto, è nascosta dall'alluminio del carburatore...) e naturalmente non è la grossa vite del minimo ( "X" rossa),  se ci riesco poi ti faccio io una foto...

[mfran2002]

allora, intanto scusatemi ma ero convinto di aver gia' risposto per chiudere il topic

i vostri consigli sono stati preziosissimi, un enorme grazie

purtroppo pero' quel borbottio non era nulla di buono: la moto e' rimasta ferma per troppo tempo (la accendevo solo periodicamente ma rimaneva all'interno del parcheggio...)

il carburatore era "marcio" (testuali parole del meccanico), la benzina stantia aveva devastato i vari componenti
e ho dovuto anche fare una sabbiatura del serbatoio con tenkerite...

insomma per rimetterla in pista un po' e' costato e finalmente dopo il lockdown l'ho ripresa...
ieri primo giro nelle campagne, rigorosamente da solo io e lei, goduria

grazie ancora a tutti!

[ferrovecchio]

allora, intanto scusatemi ma ero convinto di aver gia' risposto per chiudere il topic

i vostri consigli sono stati preziosissimi, un enorme grazie

purtroppo pero' quel borbottio non era nulla di buono: la moto e' rimasta ferma per troppo tempo (la accendevo solo periodicamente ma rimaneva all'interno del parcheggio...)

il carburatore era "marcio" (testuali parole del meccanico), la benzina stantia aveva devastato i vari componenti
e ho dovuto anche fare una sabbiatura del serbatoio con tenkerite...



insomma per rimetterla in pista un po' e' costato e finalmente dopo il lockdown l'ho ripresa...
ieri primo giro nelle campagne, rigorosamente da solo io e lei, goduria

grazie ancora a tutti!

"marcio".... "devastato"....quanto si è preso il meccanico per porre rimedio a questa apocalisse?  

[mfran2002]

eh...un po'...sui 700...
poi la revisione...

e mia moglie che rognava...
gelosa...

[ferrovecchio]

eh...un po'...sui 700...
poi la revisione...

e mia moglie che rognava...
gelosa...

Carburatore, tankerizzazione più revisone?

Cambia meccanico.

[amedeo p.]

Carburatore, tankerizzazione più revisone?

Cambia meccanico.

concordo

[mfran2002]

il serbatoio era arrugginito all'interno ed effettivamente i problemi di carburazione c'erano

posso sapere perche lo pensate?

[ferrovecchio]

il serbatoio era arrugginito all'interno ed effettivamente i problemi di carburazione c'erano

posso sapere perche lo pensate?

Perché per una pulizia del carburatore (il carburatore non marcisce) e un trattamento con la tankerite + la revisione, 700 euro sono decisamente troppi. Poi, certo, se ci fai una specifica precisa dei lavori anche di contorno eseguiti e di eventuali pezzi cambiati.... ma insomma... sempre tanti sono.

[mfran2002]

qui vi descrivo cosa mi ha fatto ed i prezzi iva inclusa:

kit revisione carburatori: 225
rubinetto benzina: 60
sabbiatura + tenkerite serbatoio: 175
MD (compreso cambio liquido freni e cambio olio/filtro): 200
CO e gas di scarico: 120


che mi dite? io onestamente non so giudicare, mi pareva giusto ma....

[ferrovecchio]

qui vi descrivo cosa mi ha fatto ed i prezzi iva inclusa:

kit revisione carburatori: 225
rubinetto benzina: 60
sabbiatura + tenkerite serbatoio: 175
MD (compreso cambio liquido freni e cambio olio/filtro): 200
CO e gas di scarico: 120


che mi dite? io onestamente non so giudicare, mi pareva giusto ma....

...ma quante moto gli hai portato?

[mfran2002]

a parte gli scherzi, ma perche?
mi quantifichi quanto avrei dovuto spendere?

[ferrovecchio]

Innanzitutto non mi spiego i 120 euro di revisione. Se non erro dovrebbero essere 65.

Poi il rubinetto benzina: cosa ha cambiato? Tutto il rubinetto con ricambio originale o no? Perché tutto il rubinetto originale costerebbe di più, solo le guarnizioni originali MOLTO meno, così come un qualsiasi kiti di tenuta after market.

Stesso discorso per il carburatore.....

Pure sulla sabbiatura (se è vero che l'ha fatta) e la tankerite mi sembra abbia un po' esagerato. Il kit tankerite costa intorno ai 50 euro.

Discorso carburatore: cosa ha cambiato? Te l'ha fatta una lista dei componenti sostituiti? Ti ha ridato i pezzi "marci"? Normalmente è così che dovrebbero lavorare.


P.s. sono tornato alla prima pagina e ho visto la foto con la membrana in bella vista.... oh, tutto sembra meno che un carburatore in cattive condizioni....

[amedeo p.]

Concordo con Ferrovecchio, sono prezzi alti.
Se ha messo su ricambi non originali yamaha sono proprio altissimi,
prova a cercare i kit su amazon ebay ecc e te ne rendi conto

p. es.

https://www.amazon.it/Viviance-Carburatore-Riparazione-Ricostruire-Strumenti/dp/B07Q2MSD5S/ref=sr_1_2?__mk_it_IT=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=yamaha+xt+600+carburatore&qid=1600775977&quartzVehicle=107-1339&replacementKeywords=yamaha+600+carburatore&s=automotive&sr=1-2

https://www.amazon.it/Qiilu-carburante-commutazione-serbatoio-combustibile/dp/B07Y6DKD8T/ref=sr_1_1?__mk_it_IT=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=rubinetto+serbatoio+yamaha+xt+600&qid=1600776032&quartzVehicle=107-1339&replacementKeywords=rubinetto+serbatoio+yamaha+600&s=automotive&sr=1-1

[liv81]

700 € ? ma neppure in harley (io ne ho una) sono cosi cari !!!!

per 700 € volevo minimo un carburatore nuovo !!!!

pure io nel 2010 mi chiesero 500 € per mettere apposto un carburatore moto, presi la moto e la portai via, ma 100€ le ho dovute sganciare lo stesso, con la scusa che l'avevano pulito. andai via con la moto scarburata e la diedi dentro al concessionario per una nuova.

ma almeno ti ha fatto il preventivo prima o è arrivato bello beato col conto ?

[ferrovecchio]

Vabbe', dai inutile ormai parlarne, l'importante è che ora vada bene. 


p.s. ah, da una foto noto che manca il pattino scorricatena del forcellone. Ecco, cambiatelo da solo. 

[ferrovecchio]

Che poi, più ci penso più mi sale la bile...... MA CON FATTURA O SENZA?

[liv81]

Vabbe', dai inutile ormai parlarne, l'importante è che ora vada bene. 


p.s. ah, da una foto noto che manca il pattino scorricatena del forcellone. Ecco, cambiatelo da solo. 

ma no, il pattino ha detto il meccanico che con 300 € lo cambia 

[mfran2002]

si il pattino l'ho cambiato da me...

che devo dire, me le merito, cambiero' meccanico...

[ferrovecchio]

si il pattino l'ho cambiato da me...

che devo dire, me le merito, cambiero' meccanico...

E mica è colpa tua se c'è gente che si approfitta...

Ma per curiosità, vai a chiedere il perché dei 120 euro di revisione?

[mfran2002]

chiedero' senz'altro, devo passarci uno di questi giorni per altro

io, che evidentemente sono un po' fava, sapevo che costasse sui 60/70, ma ho immaginato che c'era il loro tempo per portarla e riprenderla da considerare...
ma anche questa mi sa che e' una fesseria...

[ferrovecchio]

chiedero' senz'altro, devo passarci uno di questi giorni per altro

io, che evidentemente sono un po' fava, sapevo che costasse sui 60/70, ma ho immaginato che c'era il loro tempo per portarla e riprenderla da considerare...
ma anche questa mi sa che e' una fesseria...

Questo è giusto. Pensavo la revisione la facessero in sede. Comunque a meno che non abbiano dovuto perdere mezza giornata per portarla e poi riprenderla, 60 euro sono comunque, a mio avviso, troppi.

[mfran2002]

rieccomi

sono passato per info e mi ha detto che i pezzi che ha messo sono tutti originali
il rubinetto benzina cambiato tutta la parte interna
ha cambiato anche la bobina dell'accensione
per la revisione, mi ha detto che normalmente questo e'  il loro prezzo...

alla fine, siccome mi sono lamentato e non poco (e secondo me e' svenuto, oppure ha avuto un orgasmo, perche non mi lamento mai) ed ero abbastanza rigidino, mi ha messo dentro anche (per la prossima primavera):

cambio olio/filtro
gomma posteriore nuova
manopole in spugna

tutto con relativa MD ovviamente...

piu di cosi non sono riuscito

comunque cambiero' il prossimo anno, dopo la primavera ovviamente 

[ferrovecchio]

rieccomi

sono passato per info e mi ha detto che i pezzi che ha messo sono tutti originali
il rubinetto benzina cambiato tutta la parte interna

Chiedi QUALE PARTE INTERNA, mannaggia ar core.

Pezzi 4 e 6 (gli unici pezzi interni) circa 6 euro.

https://www.bike-parts-yam.it/yamaha-motocicli/600-MOTO/1988/XT/XT600/SERBATOIO-CARBURANTE/57_5652-5652/B24/0/10694

[ferrovecchio]

Cambiato la bobina? Con cosa? Originale? costa un botto. Il pezzo tuo 'ndo sta?

Per la revisione NORMALMENTE è questo il prezzo? E ANORMALMENTE?

a me pare un bel para


Dice che la prossima volta ti sconterà circa 200 euro....  quindi sta ammettendo che la prima volta t'ha fregato. Complimenti.

[mfran2002]

si ma infatti dopo non ci andro' piu'

[ferrovecchio]

si ma infatti dopo non ci andro' piu'

E farai bene.... che poi ormai con la circolazione delle notizie, specie tra gli appassionati, se ne freghi uno si viene a sapere.... dove opera 'sto "genio"?

[liv81]

rieccomi

sono passato per info e mi ha detto che i pezzi che ha messo sono tutti originali
il rubinetto benzina cambiato tutta la parte interna
ha cambiato anche la bobina dell'accensione
per la revisione, mi ha detto che normalmente questo e'  il loro prezzo...

alla fine, siccome mi sono lamentato e non poco (e secondo me e' svenuto, oppure ha avuto un orgasmo, perche non mi lamento mai) ed ero abbastanza rigidino, mi ha messo dentro anche (per la prossima primavera):

cambio olio/filtro
gomma posteriore nuova
manopole in spugna

tutto con relativa MD ovviamente...

piu di cosi non sono riuscito

comunque cambiero' il prossimo anno, dopo la primavera ovviamente 

alla faccia, ora ti fa olio, filtro, manopole e GOMMA NUOVA DIETRO a gratisss !!!
hai fatto bene, e lui è in malafede, xè se era un prezzo onesto non ti regalava tutto compreso una gomma nuova che non costa due soldi e manodopera compresa.
te lo dico io, il tuo carburatore non era marcio era solo da sistemarlo e il serbatoio l'ha voluto far lui sta lavorazione per alzare il prezzo.
revisione fatta io 2 settimane fa 68 € se non erro o 65 non ricordo.
ti consiglio, evita meccanici generici, vai in yamaha, i generici sembra di risparmiare ma sono dei furbetti.

poi dico, ma uno va li con una moto che vale poco più di 1.000 € e gli fai pagare 700€ cosi ? dai che coraggio.
ma almeno te l'ha detta la spesa prima o è arrivato li bello beato col conto ?

[ferrovecchio]

Sinceramente da uno così non ci tornerei neanche per farmi fare i lavori gratis promessi. Gli chiederei di quantificare il lavoro "gratis" futuro e pretenderei i soldi in mano. Uno così chissà cosa si inventerebbe pur di fregarti anche la seconda volta....  lo farei vergognare e poi "tanti saluti e stammi bene".

[Apache747]

Che sia caro, non ci son dubbi.
Però, non potete paragonare la revisione fatta di persona con una fatta dal meccanico: perché dovrebbe portarvi a revisionare la moto a gratisse? Se ha perso un'ora solamente, 50-60 euro ci stanno tutte: si chiama servizio.

[ferrovecchio]

Che sia caro, non ci son dubbi.
Però, non potete paragonare la revisione fatta di persona con una fatta dal meccanico: perché dovrebbe portarvi a revisionare la moto a gratisse? Se ha perso un'ora solamente, 50-60 euro ci stanno tutte: si chiama servizio.

Infatti lo avevo specificato... (sempre che il centro revisioni non ce l'abbia davanti al negozio)

Il problema è tutto il resto.

P.S. ... Ma poi, per la questione revisione, glielo fa presente al cliente (magari un po' distratto) che lui personalmente non è attrezzato e che quindi è costretto a portare il mezzo presso un centro autorizzato? O alla domanda "Buon uomo, Lei fa anche la revisione?" la sua risposta è:"Sì, certo!" e basta?

[Apache747]

Infatti lo avevo specificato... (sempre che il centro revisioni non ce l'abbia davanti al negozio)

Il problema è tutto il resto.

P.S. ... Ma poi, per la questione revisione, glielo fa presente al cliente (magari un po' distratto) che lui personalmente non è attrezzato e che quindi è costretto a portare il mezzo presso un centro autorizzato? O alla domanda "Buon uomo, Lei fa anche la revisione?" la sua risposta è:"Sì, certo!" e basta?

Distratto... ci son tre tipi di clienti (lo vedo tutti i giorni nella nautica da diporto con altri costi):
1)  il cliente "fai tutto quello che serve, fai tu, risolvi tutto" (tu lo chiami distratto, io ricco)
2)  il cliente squattrinato attento a dividere quello che può farsi da solo da quello che deve fare il meccanico (io)
3)  il cliente ligure 

[ferrovecchio]

Distratto... ci son tre tipi di clienti (lo vedo tutti i giorni nella nautica da diporto con altri costi):
1)  il cliente "fai tutto quello che serve, fai tu, risolvi tutto" (tu lo chiami distratto, io ricco)
2)  il cliente squattrinato attento a dividere quello che può farsi da solo da quello che deve fare il meccanico (io)
3)  il cliente ligure 

Mo' sencatza qualcuno....

[Filzi]

Io sono ligure e approvo!!!