rapporti pignone/corona XT 4PT del 2002

[surgol]

Secondo Voi che differenza c'è in una trasmissione con pignone 14 e corona 45 oppure pignone 15 e corona 47?

dovendo cambiare il trittico non so quale delle due opzioni usare.

(L'originale xt 600e del 2002 4PT monta 15/45)

il mio mecca mi dice: il pignone è sempre meglio piu' grande... cosicchè la catena gira meglio e la trasmissione è meno rumorosa.

Qualcuno che ha l'XT del 2002 (4PT) ha già avuto esperienza?

[Cunningham]

Secondo Voi che differenza c'è in una trasmissione con pignone 14 e corona 45 oppure pignone 15 e corona 47?

dovendo cambiare il trittico non so quale delle due opzioni usare.

praticamente è lo stesso rapporto

[Papiuxtlan]

D'accordo con Cunny, senza cognizione di causa sceglierei la corona più grande, la catena mi sembra che lavori sempre meglio con più denti che con meno. (sarà la boccia di vino che mi son scolato?)

[meritene]

E' chiaro che a parità di pignone se si aumenta la corona si guadagna in accelerazione / ripresa ma si perde qualcosa in velocità max.

[surgol]

questo è chiaro, la corona piu' grande ed il pignone piu' piccolo fanno guadagnare in ripresa.
ma la domanda è:
14/45
15/47
corrispondono alla stesso comportamento?
allora è meglio 15/47.
qualcuno con l'XT 2002 4PT l'ha già montato?
grazie mille, Andrea

[Cunningham]

questo è chiaro, la corona piu' grande ed il pignone piu' piccolo fanno guadagnare in ripresa.
ma la domanda è:
14/45
15/47
corrispondono alla stesso comportamento?
allora è meglio 15/47.
qualcuno con l'XT 2002 4PT l'ha già montato?
grazie mille, Andrea

come già detto....praticamente è lo stesso rapporto di trasmissione,con il 15/47 stressi un pochino meno la catena