avere forcella un po piu dura 2KF

[carlainz]

ciao sulla forcella del mio 2KF ho olio castrol fork 10w , oramai vecchio di anni , lo devo cambiare e vorrei rendere la forcella piu dura , ha senso mettere del castrol fork 15w?
oltre a i paraolio devo cambiare anche i parapolvere ? serve altro ?
grazie mille

[Slash]

Il 15 w va benissimo,però se davvero vuoi irrigidire la prima cosa che cambierei sono le molle,le nostre dopo quasi 30 anni credo siano ormai abbastanza stanche.
Se i parapolvere sono in buono stato puoi anche non cambiarli,di solito con la vecchiaia anche le boccole sotto i paraoli risentono l'età,idem per i parapolvere se sono buone lasciale stare anche perchè costano un bestemmione,controlla che il materiale della parte interna non sia consumato.
Infine controlla anche le rondelle in rame sotto i foderi,quelle che stanno sui perni che bloccano il pompante.

[ferrovecchio]

Puoi pure provare a spessorare con qualche rondella, sempre dopo aver cambiato l'olio...

[carlainz]

avevo le forcelle senza pressione , per il momento ho messo a 0.80 va molto meglio

[neldubbiogas]

Occhio che se metti l' olio più denso, è vero che è più dura però torna anche più lentamente.
Cambia molle.

[Morèl]

io se non sbaglio ho sempre sentito dire che le valvoline sulle forcelle dovrebbero servire a scaricarla l'aria piuttosto che metterle in pressione 

anche io dovrei indurirle un pochetto , avete idea di dove potere reperire le molle giuste per il 43 f ?

[neldubbiogas]

Va da max suspension. Te le fa da mondiale.

[zody]

io ho semplicemente spessorato le molle con qualche cm in piu cm in piu' e mi ci trovo meglio

[Cunningham]

io ho semplicemente spessorato le molle con qualche cm in piu cm in piu' e mi ci trovo meglio

[neldubbiogas]

io ho semplicemente spessorato le molle con qualche cm in piu cm in piu' e mi ci trovo meglio

Facendo così ti sei ridotto la corsa dello spessore che hai messo.

[zody]

Facendo così ti sei ridotto la corsa dello spessore che hai messo.

vero, ma in strada mi ci trovo meglio