Ho provato...ad impennare!!!

[agricolo]

Se ne è parlato 20volte....il ttr originale fa fatica a venir su un prima, il tt59x il seconda ti ribalta! La grossa differenza sono i rapporti del cambio e la distribuzione dei pesi, il ttr ha la seconda molto staccata dalla prima, ed tutti i pesi molto + sul davanti che non il 59x. La mia in seconda si alza appena di potenza, con arrow aluminite, filtro e scatola aperti, carburazione ok e rapporti 14/46 al posto degli originali 15/44. Chiaro che 'tirando' e usando la frizione mi trovo a candela anche in 3a, ma con la sola potenza si alza appena in seconda, e se ho carichi i 'normali' 15-20kg di fango non si alza proprio.
Per le tecniche non ce n'è una particolare, bisogna provare e riprovare, tanto pericoli non ce ne sono, basta tenere il piedino pronto su freno, ed anche se strusci col parafango post. torni giu senza problemi.

è il panico che ti frega

[luke76r]

Se ne è parlato 20volte....il ttr originale fa fatica a venir su un prima, il tt59x il seconda ti ribalta! La grossa differenza sono i rapporti del cambio e la distribuzione dei pesi, il ttr ha la seconda molto staccata dalla prima, ed tutti i pesi molto + sul davanti che non il 59x. La mia in seconda si alza appena di potenza, con arrow aluminite, filtro e scatola aperti, carburazione ok e rapporti 14/46 al posto degli originali 15/44. Chiaro che 'tirando' e usando la frizione mi trovo a candela anche in 3a, ma con la sola potenza si alza appena in seconda, e se ho carichi i 'normali' 15-20kg di fango non si alza proprio.
Per le tecniche non ce n'è una particolare, bisogna provare e riprovare, tanto pericoli non ce ne sono, basta tenere il piedino pronto su freno, ed anche se strusci col parafango post. torni giu senza problemi.

la mia s'arza de gas in 2a    e devo pure stare attento altrimenti 
in 3 mi è capitato solo una volta senza volerlo poi mai più nonostante le prove

[agricolo]

la mia in folle

[Gasolina76]

Confermo fino alla seconda, in terza non provo perchè se do la botta di reni poi rimango piegato per mesi 

Ma se inpennozzi già con la 2°...perchè non metti anke la 3° in progressione  dai..dai...

[nux]

Confermo fino alla seconda, in terza non provo perchè se do la botta di reni poi rimango piegato per mesi

Ma se inpennozzi già con la 2°...perchè non metti anke la 3° in progressione  dai..dai...

penso che il Mangia ri riferisce ad alzarla di 3^....., per chi non usa la frizione per alzarla di terza bisogna stare in piedi e buttarsi sulla coda quando si apre in coppia..., a lungo andare si finisce per lussare la spalla..., specialmente se lo si fa a freddo. 

[Gasolina76]

penso che il Mangia ri riferisce ad alzarla di 3^....., per chi non usa la frizione per alzarla di terza bisogna stare in piedi e buttarsi sulla coda quando si apre in coppia..., a lungo andare si finisce per lussare la spalla..., specialmente se lo si fa a freddo. 

Appunto...è inutile farsi male .... quindi 2° e poi giù di 3° 

Oppure un bel CRE 450 X 

[FOLCO]

gaso ma come in un forum di yamaha stai ad elogiare le qualità pinnatorie di una honda?!!!!!
ABOMINIO....

[ambruzze]

Minkia regà, allora o la moto mia è popo n'pormone oppure le vostre moto sò super bombardate!!! 
Io se apro di seconda senza fare tutta quella prosopopea che vi ho elencato nun arzo nemmeno col cric!!!!! Comunque, qualsiasi sia il metodo per alzare la moto (che dipende dalla potenza e dal tipo di moto) la teoria rimane sempre la stessa: la moto procede in equlibrio sulla ruota posteriore perchè ci si sposta il baricentro sopra! Quando la retta rossa tratteggiata sta davanti al perno ruota post la moto ricade sull' anteriore quando sta dietro se non frenate o non chiudete il gas ci si fa male...
Ovviamente quando impenno non è che mi metto lì a fare i calcoli di trigonometria, però capire la fisica della pinna mi ha anche aiutato ad individuare l'errore che facevo prima di imparare e cioè che non spostavo (per paura) il peso (leggi chiappe...) dietro...
Infine concordo anche io col discorso che al di là di tutte ste chiacchere per imparare a impennare conta un pò di malizia e soprattutto la pratica, quindi domani  andando al lavoro, fate esercizio mi raccomando!!
HASTA LA PINNA A TUTTI VOI!!!!

[FOLCO]

Minkia regà, allora o la moto mia è popo n'pormone oppure le vostre moto sò super bombardate!!!  ......
HASTA LA PINNA A TUTTI VOI!!!!

e buona pinnata a tutti 

[TTgreat!]

Uffa!  Io ancora non sono buono a infilare la terza in aria! Proprio non riesco, ho come un blocco fisico. Però la seconda me la godo un mondo. Sale, scende, risale e via così..........

[luke76r]

Uffa!  Io ancora non sono buono a infilare la terza in aria! Proprio non riesco, ho come un blocco fisico. Però la seconda me la godo un mondo. Sale, scende, risale e via così..........

ho lo stesso problema non riesco proprio al momento di mettere la 3a l' anteriore scende a terra!

[nux]

ho lo stesso problema non riesco proprio al momento di mettere la 3a l' anteriore scende a terra!

devi metterla quando la 2 ha già dato la sua spinta massima, non devi farla imballare..., se lo fai quando stai sfruttando la spinta della seconda, ossia quando la moto si continua ad alzare per la spinta data dalla seconda, non dai tempo alla moto di abbassarsi..., però ricorda di mettere il piedino destro sul freno e pronto a pigiarlo..., un trucco, tienilo accanto al carter sempre, durante la pinna...

[MangiaErba]

Ma se inpennozzi già con la 2°...perchè non metti anke la 3° in progressione  dai..dai...

Perchè un conto è alzarla, un altro tenerla su ... di solito non faccio mai più di un paio di metri prima che la ruota scenda a terra... diciamo la verità ... non ho mai saputo impennare ... gli altri ragazzini impennavano già col passeggino ... 

[Gasolina76]

Perchè un conto è alzarla, un altro tenerla su ... di solito non faccio mai più di un paio di metri prima che la ruota scenda a terra... diciamo la verità ... non ho mai saputo impennare ... gli altri ragazzini impennavano già col passeggino ... 

Io..per imparare o decimato centinaia di scarpe!! con il mio Fifty o fatto più buchi nelle suole che nelle per imparare a impennazzare con i piedi x terra  xò ora non ho problemi posso fare km in mono

[MangiaErba]

Io..per imparare o decimato centinaia di scarpe!! con il mio Fifty o fatto più buchi nelle suole che nelle per imparare a impennazzare con i piedi x terra  xò ora non ho problemi posso fare km in mono

si, basta che non ci sia dell'acqua 

[Gasolina76]

si, basta che non ci sia dell'acqua 

Mangia.. tu hai preso la tuta da sub x uscire in moto vero?

[camomilla]

Minkia regà, allora o la moto mia è popo n'pormone oppure le vostre moto sò super bombardate!!!
Io se apro di seconda senza fare tutta quella prosopopea che vi ho elencato nun arzo nemmeno col cric!!!!! Comunque, qualsiasi sia il metodo per alzare la moto (che dipende dalla potenza e dal tipo di moto) la teoria rimane sempre la stessa: la moto procede in equlibrio sulla ruota posteriore perchè ci si sposta il baricentro sopra! Quando la retta rossa tratteggiata sta davanti al perno ruota post la moto ricade sull' anteriore quando sta dietro se non frenate o non chiudete il gas ci si fa male...
Ovviamente quando impenno non è che mi metto lì a fare i calcoli di trigonometria, però capire la fisica della pinna mi ha anche aiutato ad individuare l'errore che facevo prima di imparare e cioè che non spostavo (per paura) il peso (leggi chiappe...) dietro...
Infine concordo anche io col discorso che al di là di tutte ste chiacchere per imparare a impennare conta un pò di malizia e soprattutto la pratica, quindi domani andando al lavoro, fate esercizio mi raccomando!!
HASTA LA PINNA A TUTTI VOI!!!!

SIIII MIO MAESTRO


e voi brutti infedeli inchinatevi


il fatto è che le lezioni di pinna le ho prese, solo che nun arzo quanto vorrei,

maccom'he 

[MangiaErba]

Mangia.. tu hai preso la tuta da sub x uscire in moto vero?

A me basta il costume, io ci cado dentro mica vado in profondità io .... 

[Gasolina76]

A me basta il costume, io ci cado dentro mica vado in profondità io .... 

Non scherzo! non hai preso la tuta tipo " sub " o simile? volevo sapere se vele la pena prenderla x via del freddo 

[ambruzze]

Io..per imparare o decimato centinaia di scarpe!! con il mio Fifty o fatto più buchi nelle suole che nelle per imparare a impennazzare con i piedi x terra  xò ora non ho problemi posso fare km in mono

Pur'io!!!!! Col Fifty poi!!!!

Il bello che mio padre vedeva le scarpe consumate a minchia e diceva:"Davide, mi sa che dobbiamo andare dall' ortopedico, guarda come consumi male le suole..."  Poi m'ha beccato però... :fing:
Per mettere la terza in aria l'importante è non imballare la seconda e lo stesso vale per quando metti la quarta...Per sapere come si mette la quinta
chiedete a Mitch e Pif... :fing: :fing:
Per Daniele: Ragazzo ho fiducia in te e sò che ce la farai!!!  (intanto però tkktrkzz!!! ) 

[Gasolina76]

Pur'io!!!!! Col Fifty poi!!!!

Il bello che mio padre vedeva le scarpe consumate a minchia e diceva:"Davide, mi sa che dobbiamo andare dall' ortopedico, guarda come consumi male le suole..."  Poi m'ha beccato però... :fing:
Per mettere la terza in aria l'importante è non imballare la seconda e lo stesso vale per quando metti la quarta...Per sapere come si mette la quinta
chiedete a Mitch e Pif... :fing: :fing:
Per Daniele: Ragazzo ho fiducia in te e sò che ce la farai!!!  (intanto però tkktrczz!!! ) 

Stesso problema io con mia madre  , tutti i fine settimana andava a  comprarmi un paio di scarpe 

Fino a quando non mi hanno beccato   

[nux]

Pur'io!!!!! Col Fifty poi!!!!

Il bello che mio padre vedeva le scarpe consumate a minchia e diceva:"Davide, mi sa che dobbiamo andare dall' ortopedico, guarda come consumi male le suole..."  Poi m'ha beccato però... :fing:
Per mettere la terza in aria l'importante è non imballare la seconda e lo stesso vale per quando metti la quarta...Per sapere come si mette la quinta
chiedete a Mitch e Pif... :fing: :fing:
Per Daniele: Ragazzo ho fiducia in te e sò che ce la farai!!!  (intanto però tkktrkzz!!! ) 

Stesso problema io con mia madre  , tutti i fine settimana andava a  comprarmi un paio di scarpe 

Fino a quando non mi hanno beccato   

io con il Sì ho rotto/consumato solo parafanghi posteriori....., si spezzavano tutti allo stesso punto, dove ogni volta andavo a riaddrizzarlo...., ma di piedi per terra....mai messi...

[TTgreat!]

MAI i piedi per terra! Ho imparato col Bravo e mi facevo i chilometri su una ruota, anche in piedi sui pedali. Ma le più belle erano quelle quasi al minimo, andavo a passo d'uomo.......

[San Juha]

MAI i piedi per terra! Ho imparato col Bravo e mi facevo i chilometri su una ruota, anche in piedi sui pedali. Ma le più belle erano quelle quasi al minimo, andavo a passo d'uomo.......

Anche io col Bravo facevo i kilometri in monoruota e col booster idem, le più belle erano quelle in discesa, un colpetto minimo e poi metri e metri in equilibrio senza accelerare
Con la moto ho un po' di panico a tirarla su a candela, ma ogni tanto riesco a fare un 2a / 3a ed è una bella soddisfazione.
Comunque anche col ttr una leccatina di frizione in 2a è quasi d'obbligo per tirarla su bene, solo in salita la alzo accelerando

[FOLCO]

cazzarola ma il mitico fifty top è stato na nave guida nella pinna per tutti!!!!
io piango se penso a qnt godevo nell'alzare il mitico fifty...bei tempi!!!!
anke a voi trasudava benza dal tappo qnd lo tiravate su? io lasciavo la scia....

[SNOOPY L'AFRICANO]

io col garelli noi ci facevo anche 2 km di fila (il viale difronte casa), ed era troppo divertente pennare con il parafango che toccava a terra lasciando scintille ovunque, si giravano tutti...
bei tempi, ora con gli sputer è tutto meno complicato...

[pif]

devi metterla quando la 2 ha già dato la sua spinta massima, non devi farla imballare..., se lo fai quando stai sfruttando la spinta della seconda, ossia quando la moto si continua ad alzare per la spinta data dalla seconda, non dai tempo alla moto di abbassarsi..., però ricorda di mettere il piedino destro sul freno e pronto a pigiarlo..., un trucco, tienilo accanto al carter sempre, durante la pinna...

Non so cosa tu intenda esattamente con "spinta massima", se ti riferisci alla coppia sono d'accordo con te altrimenti se ti riferisci proprio ai giri motore beh è inutile tirare il collo alla seconda (e direi a tutte le marce), non dimenticate che la nostra motoretta spinge bene in basso, non in alto...
Quanto alla diatriba frizione o meno, tutto dipende dalla cavalleria a disposizione... e dalla pigrizia del pilota  ... mi spiego: se voglio fare il precisetto, ovvero una pinna "accademica", costretto dai pochi cavalli del mio tte, dovrò posizionarmi indietro sulla sella, distendere bene le braccia e al momento buono, cioè tra il cambio 1a/2a dare un'affondata all'avantreno sfruttando così il suo ridistendersi per facilitare il decollo dell'anteriore... invece che succede? succede che io vojo impennà senza faticà , quindi colpetto di frizione, me ne sbatto della posizione in quanto come la moto si alza io scivolo un po' dietro per mero effetto di gravità...  ... e via!

Per sapere come si mette la quinta
chiedete a Mitch e Pif...

...la quinta si mette dopo la quarta...

[nux]

Non so cosa tu intenda esattamente con "spinta massima", se ti riferisci alla coppia sono d'accordo con te altrimenti se ti riferisci proprio ai giri motore beh è inutile tirare il collo alla seconda (e direi a tutte le marce), non dimenticate che la nostra motoretta spinge bene in basso, non in alto...

mi riferivo alla coppia, (che è fondamentale per non stirarsi la schiena), anche perchè se tiri "il collo" al 595 ti ritrovi con "il collo" sul bitume... 

[camomilla]

...la quinta si mette dopo la quarta...

quanno ce vo ce vo prkdje

[yamamax]

lo so che dopo me ne direte di tutti i colori ma io ve lo dico lo stesso
maestri pinnisti ci hanno lasciato la PELLE per fare i tipissimi il sottoscritto sette giorni a luci spente in un letto di ospedale e 5 mesi e passa di gesso e impennavamo molto ma molto bene
:nonsi:la penna sia ante che retro non si spiega e non si impare si fà e basta sei tu che decidi di farla e lo decidi perche ti serve per guidare (in off ) o meglio la mezza penna serve e molto in off on pensateci bene se vsi vuole fare i fighi non è meglio un cellulare nuovo?
ricordate che non ci sono replay a disposizione sbagli e sei fuori
detto questo scherziamo finchè volete sulla pinna ma specificate che si scherza lo dico per chi non ha molti km su 2 ruote tassellate e non 

[paolone]

non ci cerdo prova a fare cosi schiacci la frizione metti la prima accelleri a manetta fai scappare di colpo la leva fatto scherzo scherzo io lo fatto con la vespa 50 e mi sono cappottato dentro un fosso e poi le moto si rovinano a impennare

[#111]

e poi le moto si rovinano a impennare

se ti sente +iva   

[TTgreat!]

non ci cerdo prova a fare cosi schiacci la frizione metti la prima accelleri a manetta fai scappare di colpo la leva fatto scherzo scherzo io lo fatto con la vespa 50 e mi sono cappottato dentro un fosso e poi le moto si rovinano a impennare

Si, prova a farlo con un 595 e non la finirai più di rotolare all'indietro, altro che cappottamento!!!!

[nux]

lo so che dopo me ne direte di tutti i colori ma io ve lo dico lo stesso
maestri pinnisti ci hanno lasciato la PELLE per fare i tipissimi il sottoscritto sette giorni a luci spente in un letto di ospedale e 5 mesi e passa di gesso e impennavamo molto ma molto bene
:nonsi:la penna sia ante che retro non si spiega e non si impare si fà e basta sei tu che decidi di farla e lo decidi perche ti serve per guidare (in off ) o meglio la mezza penna serve e molto in off on pensateci bene se vsi vuole fare i fighi non è meglio un cellulare nuovo?
ricordate che non ci sono replay a disposizione sbagli e sei fuori
detto questo scherziamo finchè volete sulla pinna ma specificate che si scherza lo dico per chi non ha molti km su 2 ruote tassellate e non 

quello che tu ci racconti è la quotidianetà....


in tutto se si eccede ci sono dei rischi...

ho un amico sulla sedia a rotelle perchè al mare ha voluto fare la capriola al volo in acqua ...a riva.

quindi un pò di buon senso ci vuole....., non è detto che si deve pinnare solo a candela..., delle volte le pinne in 2 e 3 che la alzi di solo 40/50 cm da terra sono più belle di quelle a candela..., puoi dare pure la direzione.....

[FOLCO]

ma infatti la vera pinna non è qll a candela, qll è n'eccesso e un rischio troppo scemo.
x il resto la fortuna aiuta gli audaci (ma nn bisogna strafare, altrim sei scemo e basta)
purtroppo bisogna sempre tenere presente il rischiio che si corre qnd si pinna  però è troppo divertente (parlo da 22enne....)