plastiche in ABS ingiallite

[ferrovecchio]

Prima o poi proverò... 

http://www.romabrick.it/2014/05/mamma-si-sono-ingialliti-i-lego/

[Yamaza]

forte!

[amedeo p.]

Interessante, però da quanto mi sembra di aver capito, sulle nostre plastiche (delle moto) è proprio l'approccio che deve essere diverso:
cioè meccanico e non chimico.
Bisogna rimuovere lo strato superficiale cotto dal sole, il più delle volte esso è proprio diventato poroso.
Poi con santa pazienza va rilucidata la plastica.

Certo che se qualcuno prova, e questo metodo funziona, io ne sarei felicissimo e ne farei largo uso

[ferrovecchio]

Interessante, però da quanto mi sembra di aver capito, sulle nostre plastiche (delle moto) è proprio l'approccio che deve essere diverso:
cioè meccanico e non chimico.
Bisogna rimuovere lo strato superficiale cotto dal sole, il più delle volte esso è proprio diventato poroso.
Poi con santa pazienza va rilucidata la plastica.

Certo che se qualcuno prova, e questo metodo funziona, io ne sarei felicissimo e ne farei largo uso

Per prima cosa poi bisognerebbe capire se le plastiche XT sono in ABS (non credo, l'ABS mi sembra più rigido e fragile)... per esempio quelle dell'AT lo sono (c'è proprio la stampigliatura sul retro) ma non ingialliscono.... io più che altro stavo cercando un metodo per sbiancare la pinna scorricatena del DR...mia moglie mi ha beccato mentre la mettevo in lavastoviglie e si è incaXXata a bestia, non ne capisco la ragione...

[amedeo p.]

non ne capisco la ragione...

io più che altro stavo cercando un metodo per sbiancare la pinna scorricatena del DR

Se dovesse funzionare diccelo

[ferrovecchio]

No, dico sul serio.... 15 anni fa trovò le forche sotto il letto e le sovrastrutture e i radiatori dell'AT nella vasca da bagno... non s'incazzò per niente. Mo' un casino..... boh!

[Yamaza]

se sarà 'nvecchiata

comuqnue al palstica lego è una delle migliori palstiche da quello che lessi in giro
vero che la usano anche nei laboratori di chimica

forsequesto processo è troppo aggrssivo per le nostre... non saprei .. e comunque è sbiancante non pulente, o sbaglio!?

io per quel poco di palstica bianca che avevo e cotta dal sole sono andato di carta vetrata con acqua a piu riprese e sidol.
gran risultato

ma sul colorato , boh'!?

[ferrovecchio]

se sarà 'nvecchiata

Mo' faccio la pratica FMI.

[Yamaza]

 

[Cunningham]

dell'acqua ossigenara se n'era già parlato in passato riguardo i serbatoi del TT 600/350

[ferrovecchio]

dell'acqua ossigenara se n'era già parlato in passato riguardo i serbatoi del TT 600/350

e che ne era venuto fuori?

[Cunningham]

e che ne era venuto fuori?

mi sembra si sbiancassero decentemente

[Fedfer]

Io ieri sera mi sono messo dietro al parafango, ingiallito, pieno di bratta e soprattutto pieno i righe per qualche caduta. L'ho carteggiato prima con la 320 dov'era messo male e poi con la 1500 ad acqua, per poi darci un bella passata di pasta abrasiva... è venuto bianchissimo, un po' opaco, ma bianco, unica cosa mi sono rimaste un po' di righe della 320 perché devo fare dei passaggi intermedi prima della 1500, ma non avevo la carta e in più si stava facendo una certa e ho preferito andarmene a casa a dormire 

Sta sera probabilmente non lo guardo neanche, ma domani se riesco provo a fare i passaggi intermedi prima della 1500 e nel caso vi dico se viene bene o meno

[Yamaza]

a me col sidol , dopo le varie fasi di carta vetrata, son venute "lucide"... prova

[ferrovecchio]

e poi proseguite a pag. 12.

https://xt600.eu/forum/forum/index.php/topic,98410.350.html

[Fedfer]

Allora sono riuscito a far venire le plastiche perfette, ma ovviamente son furbo e non ho fatto neanche una foto 😅😂

Comunque la procedura è stata: munito di una carteggiatrice orbitale, prima una passata con la 320 (si parla di carta asciutta e non ad acqua) in modo da levare bene eventuali righe causate da cadute ed essenziale per eliminare lo strato ingiallito (sui fianchetti ho saltato questo passaggio e infatti mi sono rimaste più gialle rispetto alle altre). Importante carteggiare bene e non dare solo una passata veloce, ma soprattutto stare attenti a non rovinare gli angoli. Finito la 320 ho ripetuto il passaggio con la 500 e poi la 800. Dopo di  che sono passato alla carta bagnata a mano, prima da 1500 e poi da 2000. Finito con la carta a mano mi sono  munito di un disco da lucidatura ad acqua (ho usato quelli della Mirka, costano 3,5€ l'uno, però con uno si riesce a fare tutto il set di plastiche) prima da 4000 e poi da 6000.

Le plastiche sono venute perfette, talmente lucide che ci si può specchiare, e il tutto senza usare ne Sidol ne altri lucidanti, quindi eliminando il problema dell'acqua che elimina l'effetto Sidol.

Prima di consigliarvi questo metodo però devo avvertirvi che è una cosa molto lunga, infatti a me a metà è scappata la voglia e i fianchetti mi sono rimasti gialli e i paramani non ho ancora avuto il coraggio di farli. Io come già detto ho usato una carteggiatrice orbitale per i vari passaggi, a mano ci vuole sicuramente molto di più e ripeto che è importante carteggiare bene tra un passaggio e l'altro in modo da eliminare le righe fatte nel passaggio precedente, altrimenti la plastica rimarrà poi ruvida e opaca, quindi non mi prendo nessuna responsabilità per come può venirvi il lavoro nel caso vogliate provare. Questi sono i passaggi minimi, ovviamente più passaggi si fanno e meglio vengono!

Dal telefono non mi fa caricare le foto e ho il PC ko momentaneamente, appena riesco vi metto una foto per farvi vedere il risultato 😉

[Marchinovis]

E' pressoche impossibile usare la levigatrice orbitale sui paramani , li solo a mano con taaanto olio di gomito!

[Fedfer]

Infatti è per quello che non ho ancora avuto il coraggio di mettermici dietro 😂😂

[Marchinovis]

Infatti è per quello che non ho ancora avuto il coraggio di mettermici dietro 😂😂

Mica male quel "primavera" rosso!!!