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Tubo olio freno anteriore TTR

Aperto da Yamaza, 08 Giugno 2018, 16:19:55

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Yamaza

Ciao mi sono sempre dimenticato di descrivervi questo problema che riscontro con il cavo / Tubo olio del freno anteriore.
In pratica mi sono accorto che il cavo tende a sfilarsi da quella specie di guaina nera in cui scorre ed ad arrivare a toccare i raggi.
Magari dopo qualche buca o frenata brusca. Quindi sono costretto a riposizionarlo correttamente tirandolo.

dalla prima foto faccio vedere il particolare , la freccia indica come si sposta il cavo dentro la guaina
Io devo tenere ferma la gauina e farlo scorrere di nuovo in giù

La domanda è: devo infilare la guaina al porta parastelo? Nel mio caso è libera (seconda foto dove con la freccia indico se infilare la guaina dentro o meno)

Spero si capisca qualcosa!




CaTTivo

Si , allenta i due perni del supporto cavo del parastelo, infila il tubo dalla parte nera sottile e stringi il tutto, se non stringe a sufficienza puoi provare a fare un paio di giri nastro isolante (magari nero) sul tubo per recuperare la differenza di diametro.

CaTTivo

Okkio che cercando in rete ho visto che il tubo freno in questa moto è passato esterno al fodero, non so se è corretto (standard da fabbrica) in questo modo o interno come il tuo, capisco che per logica sarebbe meglio tenerlo protetto (quindi interno) ma non so come esce dalla fabbrica.

https://www.motosales.gr/images/com_adsmanager/ads/yamaha-ttr-600-2002_5991_5.jpg

Yamaza

no dai è l'unica foto in rete cosi

credo sia corretto

https://img3.stcrm.it/images/298298/HOR_STD/1000x/swap.jpg


però devo comunque fissarlo sotto?
il vostro è così?

Yamaza

Citazione di: Yamaza il 08 Giugno 2018, 22:54:57
no dai è l'unica foto in rete cosi

credo sia corretto

https://img3.stcrm.it/images/298298/HOR_STD/1000x/swap.jpg


però devo comunque fissarlo sotto?
il vostro è così?

ho trovato questa foto del tutorial forcelle che forse .. insomma conferma l'ipotesi

http://digilander.libero.it/TTR600/forcelle/for01.jpg

CaTTivo

Si confermato, 99% delle foto il tubo passa tra forcella e ruota, dovresti solo fissarlo bene al passatubo

Yamaza

mi ero dimenticato di riferire che il problema sembra (Dopo 200 km direi di si) rientrato.
clap