Come fissare dadi supporto asse ruota anteriore

[cinasky]

Ciao a tutti,
ho provato a cercare nel forum ma non sono riuscito a trovare nulla.
Ieri ho sostituito la gomma anteriore e, nel rimontare la ruota, mi sono accorto che non riesco a tirare bene i dadi inferiori del supporto asse ruota (quelli che fermano la piastrina che fissa il perno per intenderci).

A prima vista mi sembra che i dadi siano grippati ai perni filettati e girano tutti insieme, come se fossero bulloni.
Temo che tirarli ancora rischio di spanare il filetto dello stelo.

Qualcuno sa dirmi come procedere per sistemare/fissare il tutto? grazie 

[ferrovecchio]

Non capisco bene quale sia il dubbio... comunque considera che i 4 bulloncini del "ferma perno" vanno tirati a 8Nm, quindi pochissimo. Se ti gira pure il prigioniero significa che lo hai spanato.

[cinasky]

Ok, nessun dubbio allora.... ho spanato o rotto i prigionieri!!!!

Grazie

[neldubbiogas]

Si ossidano e si incollano. Se puoi scalda e leva tutto. Se i perni non si tolgono spazzolali e lavali con solvente. Ingrassali con gasolio e rimonta. Se si son rotti, c'è da lavorare un po. Nulla di infattibile. Controlla a fa sapere.

[cinasky]

Appena riesco ci guardo e vi farò sapere, grazie.
ciao

[Marchinovis]

Metti wd40 e lascialo agire tutta la notte ed il giorno dopo con dado e controdado svita i prigioneri.
Se hai spanato tutto con una pinza a scatto dovrebbero venir via ugualmente .

[cinasky]

Allora la situazione non mi sembra drammatica anche se prima o poi ci dovrò mettere mano....
I due prigionieri inferiori girano a vuoto solidali con i dadi, ci sarà da rifilettare.
I due superiori sono più o meno a posto, nel senso che serrano, ma uno dei due ha i dado grippato e se svito esce tutto il prigioniero.
Una volta rimontato il cerchio è perfettamente centrato nella forcella.

Tenuto conto che i due inferiori girano a vuoto ma non escono e che riesco a montare e smontare i cerchi io terrei tutto così fino al fermo moto invernale.

Controindicazioni?

[neldubbiogas]

Controindicazioni? La remota possibilità che si levino e muori. Cerca di arrivare a fondo della questione.

[ferrovecchio]

...........io terrei tutto così fino al fermo moto invernale.

Controindicazioni?

Sì, manca troppo al prossimo inverno.

Fosse per me non aspetterei manco il prossimo we, ma io sono un pignolo.

[Marchinovis]

Togli la ruota , sfila il fodero (completo di stelo ) e portalo in rettifica a fare due boccole fatte bene; troppo rischioso girare così! 

[cinasky]

Mi avete convinto, non vale la pena morire così da pirla     



Grazie a tutti

[Marchinovis]

Bravo! 

[gionni]

Mi avete convinto, non vale la pena morire così da pirla     

Bravo, pensa alla salute, che senza di quella in moto non si va! 

Ciao. Gionni

[cinasky]

Va bene, faccio anche ammenda.... come minimo è dal 2007 che giro in queste condizioni 

[Lucariello]

probabilmente basterà inserire un Helicoil.. un lavoretto da 5 minuti.
cerca in rete ci son parecchi video

[cinasky]

probabilmente basterà inserire un Helicoil.. un lavoretto da 5 minuti.
cerca in rete ci son parecchi video

Concordo, farò il lavoro con l'assistenza di un amico mecca, poi vi farò sapere come abbiamo risolto e il numero di madonne che avremo tirato giù

[cinasky]

Lavoro fatto!!!!
Abbiamo dovuto smadonnare un pò ma alla fine abbiamo messo 4 prigionieri nuovi (ricavati da bulloni zincati da 6mm).
I due prigionieri inferiori erano spanati, abbiamo dovuto tagliare il dado e svitare i prigionieri con la pinza a scatto.
I due superiori invece abbiamo usato dado e controdado per svitarli.
Per fortuna la filettatura per i prigionieri nello stelo forcella era integra.
Abbiamo inserito e stretto i prigionieri e sostituito i dadi con 4 autobloccanti Honda, così ho evitato di metterci 4 ranelle spaccate.

Tempo circa un'ora più pausa birretta.

[amedeo p.]

Lavoro fatto!!!!
Abbiamo dovuto smadonnare un pò ma alla fine abbiamo messo 4 prigionieri nuovi (ricavati da bulloni zincati da 6mm).
I due prigionieri inferiori erano spanati, abbiamo dovuto tagliare il dado e svitare i prigionieri con la pinza a scatto.
I due superiori invece abbiamo usato dado e controdado per svitarli.
Per fortuna la filettatura per i prigionieri nello stelo forcella era integra.
Abbiamo inserito e stretto i prigionieri e sostituito i dadi con 4 autobloccanti Honda, così ho evitato di metterci 4 ranelle spaccate.

Tempo circa un'ora più pausa birretta.

[Lorxx]

Dopo tutto il lavoro che hai fatto metti dei prigionieri di ferro zincato?
Ma dei prigionieri di acciaio inox ti costavano troppo?
E alla fine i bulloncini sempre di acciaio inox così non ti risuccede quello che ti è successo.......

[Cunningham]

Dopo tutto il lavoro che hai fatto metti dei prigionieri di ferro zincato?
Ma dei prigionieri di acciaio inox ti costavano troppo?
E alla fine i bulloncini sempre di acciaio inox così non ti risuccede quello che ti è successo.......

l'acciaio inox è meno resistente

[cinasky]

l'acciaio inox è meno resistente

Esatto, meglio le zincate per la tenuta e evitare la ruggine.
Il lavoro l'ho fatto con un meccanico che ha lavorato in conce Yamaha negli anni 80/90 e di solito mi dice di comprare solo ricambi originali.
In questo caso mi ha detto che andavano bene dei bulloni zincati e così ho fatto, in ferramenta i prigionieri li avevano solo da 8mm in su.

Non è stato un problema di soldi, ci mancherebbe, quando faccio un lavoro preferisco farlo al meglio 

[Lucariello]

mi spiace ma la barra filettata è assolutamente da scartare su particolari stressati e influenti sulla sicurezza.
che poi anche io credo che non ti darà mai problemi...... ma....

[Cunningham]

ricordo male o sono prigionieri con una parte non filettata 

[Marchinovis]

ricordo male o sono prigionieri con una parte non filettata 

Credo la parte centrale.
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Tempo fa feci preparare dei bulloni con un passo particolare dal tornitore per il Land Cruiser , e rimasi colpito quando mi rispose , sotto mia esplicita richiesta di farli in un acciaio più resistente con più carbonio , che bastava dargli una ulteriore cotta col cannello e raffreddarli velocemente nell'olio (tempra) per indurirli...
in effetti il risultato fu più che positivo! 

[ferrovecchio]

ricordo male o sono prigionieri con una parte non filettata 

Mi pare che c'hai una buona memoria.

[cinasky]

Mi pare che c'hai una buona memoria.

confermo

[Lorxx]

I prigionieri di quel particolare della forcella devono essere stretti al massimo a 11 nm per cui potrebbero tranquillamente essere di ottone.

[Christian]

ricordo male o sono prigionieri con una parte non filettata 

Per essere sicuro puoi andare a dare un'occhiata negli scatoloni, no?