Problema pinza anteriore: perdita olio

[Cunningham]

serve sempre, su strada, in pista , in off.....ovunque

[meritene]

Io passo di poco i 63kg, mia moglie è poco più di 50...
Non dico che non serva a nulla...ma se devo fermarmi quello che conta è l'anteriore, il posteriore lo uso in accompagnamento.

[amedeo p.]

serve sempre, su strada, in pista , in off.....ovunque

Lo penso anch'io

[Billy]

...ma se devo fermarmi quello che conta è l'anteriore, il posteriore lo uso in accompagnamento.

Bè, il grosso della frenata grava sull'anteriore, è fisica.
Il posteriore però, opportunamente dosato, stabilizza il retrotreno e rende più coerente il comportamento della moto, oltre a dare il suo (seppur piccolo) contributo alla causa.
Per qual che mi riguarda lo utilizzo sempre, anche perchè l'ho sempre fatto, fin da ragazzo, e ormai anche volendo non riesco a farne a meno.
E' questione di abitudine.

[meritene]

Bè, il grosso della frenata grava sull'anteriore, è fisica.
Il posteriore però, opportunamente dosato, stabilizza il retrotreno e rende più coerente il comportamento della moto, oltre a dare il suo (seppur piccolo) contributo alla causa.
Per qual che mi riguarda lo utilizzo sempre, anche perchè l'ho sempre fatto, fin da ragazzo, e ormai anche volendo non riesco a farne a meno.
E' questione di abitudine.

Io lo uso pochissimo, preferisco il freno motore.

[Marchinovis]

Io lo uso pochissimo, preferisco il freno motore.

Ora capisco perché distruggi la pinza anteriore e l'olio schizza da tutte le parti.

[meritene]

Ora capisco perché distruggi la pinza anteriore e l'olio schizza da tutte le parti.

Già...penso di essere rimasto a quando ancora avevo la Hornet 

[meritene]

Montate le Brembo blu carbon ceramiche... e ora frena decisamente meglio, con la manopola praticamente a lasco zero.