Morta di colpo in rettilineo

[liv81]

deve essere qualcosa di elettrico che si scalda.
Pure io a sto punto penserei allo statore.

[FabioC]

... ma secondo voi lo statore ti molla cosi di colpo mentre vai ? ...

Beh, se si spegne cosi` di brutto e` qualcosa a livello di accensione e la faccenda e` abbastanza breve: o statore o bobina...

[FabioC]

A me e` capitato che il contatto del cavalletto si chiudesse andando (e resti a piedi) ma sul 43F non c'e` quel contatto...

[Banzai]

Hai la scintilla? Se i valori da tester dello statore sono corretti, mi sembra strano che la scintilla non ci sia.
I valori li trovi qui https://www.xt600.de/xt_werkstatt/_technische-referenz/-wartungsdaten/wartungsdaten_xt600.htm

Prima di cambiare lo statore, potresti provare a scambiare la centralina (vanno bene quelle del 34L, 55W, 2KF).

Col 3TB ho avuto un problema di spegnimenti tipo questo, avevo un filo danneggiato nella treccia zona cannotto sterzo, l'isolante del filo era integro, il rame si era logorato. L'unico modo per scoprirlo è stato tirar via serbatoio, scoprire tutti i fili e tenderli a mano, quello rovinato si allungava tipo elastico. Un altro sintomo da cercare è quello di malfunzionamenti a motore spento: con la chiave accesa, prova a vedere se funziona tutto (frecce, clacson, luci) tenendo il manubrio girato tutto a destra e tutto a sinistra. In casi del genere, il problema potrebbe venir fuori a seconda di come si gira il manubrio.

[TurboLento]

Ieri il problema si è ripresentato tale quale ,   moto che all'improvviso senza nessun preavviso si spegne mentre vai ( in una rotonda ) e manco morto che riparte , nessun minimo segno di vita manco dopo 30 spedivellate  chiamo il mio mekka per dirgli la situazione e mi dice che allora forse si tratta dello statore , ma secondo voi lo statore ti molla cosi di colpo mentre vai ? 

tutto cio' che e' elettrico ha un comportamento ON/OFF. Se non sempre, almeno MOLTO SPESSO

[Morèl]

grazie per i validi consigli , visto che ho una 43 f che fa da muletto proverò a sostituire alcuni pezzi andando per esclusione 

[Marchinovis]

A me e` capitato che il contatto del cavalletto si chiudesse andando (e resti a piedi) ma sul 43F non c'e` quel contatto...

Cosa mi hai ricordato : estate '84 Corsica Klr 600 che partiva quando caxxo gli pareva e solo dopo numerosissimi "giri di calendario" , fili interruttore cavalletto ponticellati e la vacanza tornò di colpo a sorridere.

[Cunningham]

Cosa mi hai ricordato : estate '84 Corsica Klr 600 che partiva quando caxxo gli pareva e solo dopo numerosissimi "giri di calendario" , fili interruttore cavalletto ponticellati e la vacanza tornò di colpo a sorridere.

hai impiegato un po di anni per ricordare....  vabbè l'età è quella che è 

[Marchinovis]

Meglio tardi che mai! 

[marcoxt]

Ma  alla fine  , l'XT si è poi capito  cosa  ha ?

[liv81]

Ma  alla fine  , l'XT si è poi capito  cosa  ha ?

a preso contributo ecobonus e è in giro con uno scooter elettrico 

[neldubbiogas]

  il monopattino. 

[Loopo]

[omissis]
I valori li trovi qui
https://www.xt600.de/xt_werkstatt/_technische-referenz/-wartungsdaten/wartungsdaten_xt600.htm
[omissis]

Grazie Banzai per l'utile tabella! 
Avendo però un 3Aj 1988 posso utilizzare una delle colonne o c'è un'altra tabella dedicata?

[Banzai]

Usa questo file, ( Grazie ad Angelo Farina ) http://pcfarina.eng.unipr.it/Public/Tenere-1VJ-3AJ/Yamaha_XT_600_Z_Tenere_3AJ_1988_1990_Manual_de_reparatie_www.manualedereparatie.info.pdf è in francese ma si dovrebbe intuire comunque il significato, i valori per l'impianto elettrico li trovi intorno a pagina 58-59-60, occhio che ci sono entrambi 1vj e 3aj.

[Loopo]

Andrò a vedere 
(Grazie)².