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XT 600 3tb - Consumi

Aperto da TurboLento, 22 Febbraio 2021, 20:56:09

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TurboLento

ma quanto consuma un XT600 in percorso misto? (pochissimo urbano e molto extraurbano con stradine di campagna anche lente)
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meritene

Citazione di: turbolento il 22 Febbraio 2021, 20:56:09
ma quanto consuma un XT600 in percorso misto? (pochissimo urbano e molto extraurbano con stradine di campagna anche lente)
Durante la settimana in Corsica (fatta proprio con una 3tb identica alla tua) arrivai a fare addirittura 24km/l...
Ex XT350 - Pegaso 650 - XT600 3tb - Hornet 600 - XT600 2kf 1987 bianca e rossa - 790 Adventure S - Ténéré 700 - Bonneville Scrambler 900 - Tiger 800 Xrx.
Tornato alla 790 Adventure S.

Cunningham

Citazione di: meritene il 22 Febbraio 2021, 22:02:26
Durante la settimana in Corsica (fatta proprio con una 3tb identica alla tua) arrivai a fare addirittura 24km/l...
lo spingevi con i piedi  :dubbio:
io non so come fate ad avere consumi così bassi....  ::)
CAMPAGNA DI SENSIBILIZZAZIONE: Regala anche TU qualche Kw a quel cacatoio che è l'Africa Twin

meritene

Citazione di: Cunningham il 22 Febbraio 2021, 22:16:45
lo spingevi con i piedi  :dubbio:
io non so come fate ad avere consumi così bassi....  ::)

Di sicuro non sgasavo a manetta...però non rinunciai a divertirmi.
Ex XT350 - Pegaso 650 - XT600 3tb - Hornet 600 - XT600 2kf 1987 bianca e rossa - 790 Adventure S - Ténéré 700 - Bonneville Scrambler 900 - Tiger 800 Xrx.
Tornato alla 790 Adventure S.

Cunningham

Citazione di: meritene il 22 Febbraio 2021, 22:23:48
Di sicuro non sgasavo a manetta...però non rinunciai a divertirmi.
ammettilo che in disceva lo spegnevi....(belin, le palanche son palanche...)
CAMPAGNA DI SENSIBILIZZAZIONE: Regala anche TU qualche Kw a quel cacatoio che è l'Africa Twin

TurboLento

se non ho sbagliato a fare i calcoli, io sono sui 20. Forse pure scarsi. Mah...
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Cunningham

Citazione di: turbolento il 22 Febbraio 2021, 23:25:01
se non ho sbagliato a fare i calcoli, io sono sui 20. Forse pure scarsi. Mah...
a mio parere non è comunque poco  -ninzo'-
CAMPAGNA DI SENSIBILIZZAZIONE: Regala anche TU qualche Kw a quel cacatoio che è l'Africa Twin

meritene

Citazione di: Cunningham il 22 Febbraio 2021, 22:40:39
ammettilo che in disceva lo spegnevi....(belin, le palanche son palanche...)
...petopropulsione...
Ex XT350 - Pegaso 650 - XT600 3tb - Hornet 600 - XT600 2kf 1987 bianca e rossa - 790 Adventure S - Ténéré 700 - Bonneville Scrambler 900 - Tiger 800 Xrx.
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meritene

Citazione di: turbolento il 22 Febbraio 2021, 23:25:01
se non ho sbagliato a fare i calcoli, io sono sui 20. Forse pure scarsi. Mah...
Magari avrai la carburazione un po' grassa...
Ex XT350 - Pegaso 650 - XT600 3tb - Hornet 600 - XT600 2kf 1987 bianca e rossa - 790 Adventure S - Ténéré 700 - Bonneville Scrambler 900 - Tiger 800 Xrx.
Tornato alla 790 Adventure S.

Billy

In viaggio (autostrada e/o similari) ad una velocità media attorno ai 120 km/h si fanno i 22 km/l. Veri.
Mille misure un solo taglio

ferrovecchio

ma sì, tra i 20 e i 22 avendo mano leggera.... è quello che facevo con il DR.... i 22 li ho fatti anche con l'Africa con vento a favore.
PER LA SOPRAVVIVENZA DEL FORUM ABBIAMO BISOGNO DEL CONTRIBUTO DI TUTTI. VERSA ANCHE TU, BASTA POCO, CHE CE VO'.

Gna

circa 20 km/l, con velocita` da codice della strada
Luogo origini: Palermo

liv81

Citazione di: Cunningham il 22 Febbraio 2021, 22:16:45
lo spingevi con i piedi  :dubbio:
io non so come fate ad avere consumi così bassi....  ::)

le fa si, e pure di piu.
fa i 20 il mio ferro arruginito americano che pesa il doppio e ha più c.c.
Mi accontento di poco per esser felice

TurboLento

Citazione di: Billy il 23 Febbraio 2021, 08:27:52
In viaggio (autostrada e/o similari) ad una velocità media attorno ai 120 km/h si fanno i 22 km/l. Veri.

diciamo che la mia velocita' massima e' 120 Km/h (e gia' mi sembra di volare....) ma per qualche 200-500 m. Piu' facilmente tra gli 80 ed i 110 Km/h.
Domani mentre vado in ufficio attacco il garmin (computerino per bici) e vediamo le velocita' effettive
Per quello mi aspettavo qualcosa di piu'.
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meritene

Citazione di: turbolento il 23 Febbraio 2021, 22:13:04
diciamo che la mia velocita' massima e' 120 Km/h (e gia' mi sembra di volare....) ma per qualche 200-500 m. Piu' facilmente tra gli 80 ed i 110 Km/h.
Domani mentre vado in ufficio attacco il garmin (computerino per bici) e vediamo le velocita' effettive
Per quello mi aspettavo qualcosa di piu'.
...non ti sembra...voli!
Ex XT350 - Pegaso 650 - XT600 3tb - Hornet 600 - XT600 2kf 1987 bianca e rossa - 790 Adventure S - Ténéré 700 - Bonneville Scrambler 900 - Tiger 800 Xrx.
Tornato alla 790 Adventure S.

Cunningham

la 3tb è la XT600 più stradale di quelle fino ad allora prodotte, mi sembra che esageriate nel definirla instabile già a 120kmh  -ninzo'-
CAMPAGNA DI SENSIBILIZZAZIONE: Regala anche TU qualche Kw a quel cacatoio che è l'Africa Twin

meritene

Citazione di: Cunningham il 23 Febbraio 2021, 22:48:36
la 3tb è la XT600 più stradale di quelle fino ad allora prodotte, mi sembra che esageriate nel definirla instabile già a 120kmh  -ninzo'-

Intendo che il parafango alto crea la sensazione "alare"...
Ex XT350 - Pegaso 650 - XT600 3tb - Hornet 600 - XT600 2kf 1987 bianca e rossa - 790 Adventure S - Ténéré 700 - Bonneville Scrambler 900 - Tiger 800 Xrx.
Tornato alla 790 Adventure S.

Cunningham

Citazione di: meritene il 23 Febbraio 2021, 22:50:09
Intendo che il parafango alto crea la sensazione "alare"...
pensi che il mio TTs l'avesse meno alare ??? ed in più avevo i tasselli....  ::)
CAMPAGNA DI SENSIBILIZZAZIONE: Regala anche TU qualche Kw a quel cacatoio che è l'Africa Twin

TurboLento

io arrivo da moto stradali....piantate per terra e con carena. A 160 Km/h sembra di essere fermi. Con il K100 RT mi accendevo le sigarette a 130 Km/h...poi ho smesso di fumare. Ma stare in carena e' tutto un altro andare
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ferrovecchio

Citazione di: turbolento il 23 Febbraio 2021, 23:54:03
io arrivo da moto stradali....piantate per terra e con carena. A 160 Km/h sembra di essere fermi. Con il K100 RT mi accendevo le sigarette a 130 Km/h...poi ho smesso di fumare. Ma stare in carena e' tutto un altro andare


Ma che aspettative avevi acquistando un 3TB?
PER LA SOPRAVVIVENZA DEL FORUM ABBIAMO BISOGNO DEL CONTRIBUTO DI TUTTI. VERSA ANCHE TU, BASTA POCO, CHE CE VO'.

Gna

non riesco a tenere sopra i 110 km/h in autostrada per piu` di un minuto, mi stanco e mi da fastidio, di solito sto sui 90-100 max a meno che non debba fare un sorpasso.
Luogo origini: Palermo

TurboLento

Citazione di: ferrovecchio il 24 Febbraio 2021, 08:39:42

Ma che aspettative avevi acquistando un 3TB?
dal punto di vista tenuta in strada assolutamente nessuna. Mi da esattamente cio' che mi aspettavo. Infatti trovo che la velocita' massima per cui la danno vada ben oltre le mie aspettative, andare oltre i 120 km/h (considerando anche le mie capacita' e la mia voglia di vivere  :rir:  :banana:) lo trovo davvero arduo e pericoloso.
In compenso, sul fronte consumi, fatto il pieno ieri mattina, azzerato il parziale e rifatto il pieno oggi: 7.5 litri per 110 km = non fa neanche 15 km/l.
Su 110 km fatti , 70 sotto gli 80 km/h, e gli altri tra gli 80 e 110. Qualche allungo a 120 o poco piu per meno di 5 km .
Come si smagrisce la carburazione?
???
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AngeloFarina

Citazione di: turbolento il 22 Febbraio 2021, 23:25:01
se non ho sbagliato a fare i calcoli, io sono sui 20. Forse pure scarsi. Mah...
Il mio 3TB è sui 18-19, ma andando in due per stradine di campagna e di montagna, e coi rapporti leggermente accorciati.
Angelo Farina
Moto: Yamaha XT600Z (1987), Yamaha XT600E (1990), Yamaha XTZ 660 Tenere' (1992), Scorpa T-ride 250F, 10 vecchie Fantic da regolarita' e trial

TurboLento

Citazione di: AngeloFarina il 24 Febbraio 2021, 12:22:46
Il mio 3TB è sui 18-19, ma andando in due per stradine di campagna e di montagna, e coi rapporti leggermente accorciati.

il mio e' sui 15, leggi sopra la spiega
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AngeloFarina

Citazione di: turbolento il 24 Febbraio 2021, 09:27:29
dal punto di vista tenuta in strada assolutamente nessuna. Mi da esattamente cio' che mi aspettavo. Infatti trovo che la velocita' massima per cui la danno vada ben oltre le mie aspettative, andare oltre i 120 km/h (considerando anche le mie capacita' e la mia voglia di vivere  :rir:  :banana:) lo trovo davvero arduo e pericoloso.
In compenso, sul fronte consumi, fatto il pieno ieri mattina, azzerato il parziale e rifatto il pieno oggi: 7.5 litri per 110 km = non fa neanche 15 km/l.
Su 110 km fatti , 70 sotto gli 80 km/h, e gli altri tra gli 80 e 110. Qualche allungo a 120 o poco piu per meno di 5 km .
Come si smagrisce la carburazione?
???
Di che colore è l'isolante della candela? Da li' capisci se davvero è grassa.
Io comunque comincerei con un bel filtro aria nuovo...
Angelo Farina
Moto: Yamaha XT600Z (1987), Yamaha XT600E (1990), Yamaha XTZ 660 Tenere' (1992), Scorpa T-ride 250F, 10 vecchie Fantic da regolarita' e trial

Gna

parlando di benzina, la verde e` andata sempre bene per la XT? Qualcuno ha mai provato additivi di ottani per la verde che si usano per le auto antiche che andavano a benzina rossa?
Luogo origini: Palermo

TurboLento

Citazione di: AngeloFarina il 24 Febbraio 2021, 13:42:22
Di che colore è l'isolante della candela? Da li' capisci se davvero è grassa.
Io comunque comincerei con un bel filtro aria nuovo...

sai che non ho mai svitato la candela? Comunque ho ordinato il filtro d'aria nuovo.
grazie
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liv81

il mio TTS andare va, provato oltre i 150, ma per carità...... la vua velocità sicurezza è sotto 100, diciamo pure 90.

oltre non è stabile, se ti capita una frenata d'emergenza vai la tu e la moto coi tasselli, non è il loro mondo l'asfalto.

poi ovvio se guidi solo questo genere ti sembra stabile, ma non lo è affatto, è sempre un cavallo come altezza e gambe e ferri adatti solo per la terra.
Mi accontento di poco per esser felice