serbatoio OLIO 2KF

[TurboLento]

il 2kf che ho acquistato ha il serbatoio dell'olio un po' accartocciato dovuto ad una scivolata del vecchio proprietario. Ne ho recuperato uno su ebay in buono stato e devo montarlo.

Vorrei sapere se necessitassi di qualche guarnizione particolare per garantire la tenuta oltre a chiedervi che coppia di serraggio usare, grazie

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[Christian]

Non hai il manuale d'officina del 2KF?

(Io sì)
Vedi pagina 14

[Filzi]

A memoria mi sembra che ci siano solo i due OR in gomma nella tubazione dell'olio che va dal serbatoio al blocco motore.
Come dice Christian, nel manuale ci sono tutte le coppie di serraggio corrette.

Se non ricordo male c'è anche un filtro a retina tra serbatoio olio e tubo di mandata, prima di montare il serbatoio potresti smontarlo un attimo per verificarne lo stato ed eventualmente darci una pulita.

[Christian]

E qui controlli tutti i numerini

https://www.cmsnl.com/it-it/yamaha-xt600-1987-2kf-europe-272kf300e2_model37387/partslist/0007.html

[TurboLento]

devo verificare lo stato degli oring presenti, sia quello montato (che apparanetmente tiene) sia quello presente sulla tubazione collegata al "nuovo" serbatoio.
Devo ancora studiarmi la cosa, non ho alcuna esperienza con questa moto. Mi e' chiaro che dovro' svuotare il serbatoio e poi controllo i collegamenti. La tubazione gia' presentesul serbatoio se non erro e' quella di mandata, mentre per il ritorno devo usare quella attualmente presente sulla moto.
Per lo meno mi pare....

[TurboLento]

E qui controlli tutti i numerini

https://www.cmsnl.com/it-it/yamaha-xt600-1987-2kf-europe-272kf300e2_model37387/partslist/0007.html

fare il 33 diverso dal 27 e' da stronxxi....

[Christian]

Sono motori performanti ottimizzati fino all'ultimo dettaglio....