Grasso conduttivo per contatti elettrici

[Filzi]

Ciao a tutti, qualcuno ha esperienza sull'uso di un grasso conduttivo indicato per contatti elettrici?
tipo questo trovato su Amazon per esempio...

Potrebbe davvero migliorare la contattazione elettrica e prevenire l'ossido?

[Billy]

Apprendo da te, ora, dell'esistenza di un prodotto del genere.
E onestamente non ho mai visto in vita mia un connettore o un contatto elettrico "ingrassato"

[Filzi]

...il dubbio è nato dopo aver avuto alcuni problemi elettrici su una moto.

Chiaccherando con uno dei miei compari di giri in off, mi dice che suo padre metteva sempre grasso di vaselina sui contatti della batteria per proteggerli dall'ossidazione.

Effettivamente mi sembrava di avere letto da qualche parte che sia una pratica usata...

Però mi rimane il dubbio sul fatto che il grasso di vaselina sia isolante e se quindo finisce nel contatto potrebbe peggiorare la situazione...così cerco in rete e trovo che esistono dei grassi conduttivi, non li avevo mai visti nemmeno io...

[ferrovecchio]

Mio padre metteva il grasso sui poli della batteria auto.

[Billy]

Bè si, è buona norma mettere un po' di grasso sui morsetti della batteria, per evitare/limitare fenomeni di formazione di ossido.
Ho visto usare i grassi più fantasiosi, ma esistono grassi specifici per questa funzione (che poi a me sono sempre sembrati grassi normalissimi... bah)

[Christian]

Interesante...


Due considerazioni

Sulla mia eXT550 avevo bruciato il connettore tra alternatore e raddrizzatore perché ci ho messo del WD40, e penso che abbia raccolto polvere fino a creare un ponte elettrico trai poli

Quando lavoravo come tecnico su macchine ad elettroerosione, su di un kit di potenziameno usavamo un grasso al carbonio per migliorare il contatto dei cavi di potenza. (il grasso si metteva tra barra conduttrice e scarpetta gialla avvitata alla barra)

[ferrovecchio]

E non sei riuscito a fregartene un barattolo?

[Billy]

....
Sulla mia eXT550 avevo bruciato il connettore tra alternatore e raddrizzatore perché ci ho messo del WD40, e penso che abbia raccolto polvere fino a creare un ponte elettrico trai poli
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Questo è un classicone!

No, nessun ponte elettrico tra i poli.
In quel caso succede banalmente che col tempo (con l'ossidazione) si viene a creare una certa resistenza elettrica tra i contatti dei connettori (tra la lamella maschio e quella femmina).
E siccome nel connettore del regolatore di tensione scorre una corrente tipicamente abbastanza grande, per un'insieme di due leggi fisiche (Ohm + Joule) si viene a generare del calore, col risultato che, daje e daje, il connettore si squaglia.

Il fenomeno poi è "auto-alimentante" (fa il cosiddetto effetto valanga), nel senso che più si sbruciacchiano i contatti e più la resistenza tra loro aumenta e questo fa ulteriormente aumentare il surriscaldamento.
In soldoni, il casino una volta innescato si auto-peggiora sempre più.

L'unica è avere la lungimiranza di controllare e pulire periodicamente con del buon disossidante (possibilmente di tipo oleoso) i contatti del connettore, in modo da non far proprio innescare il problema

[nux]

Quando ho comprato usata l'Africa Twin ho notato che tutti i vari spinotti e contatti elettrici avevano questo prodotto bianco, all'inizio pensavo ad ossido e mi ero messo a pulirli man mano che li trovavo, poi scoperto l'arcano non ho più fatto caso.

Approposito di grasso, quando avevo la y10  si ossidavano sempre i contatti della batteria, e durante un cambio d'olio ne approfittai per pulirli...,il meccanico dopo mi avvolse i morsetti con dei grasso, non era bianco ma scuro, sta di fatto che quei morsetti non li ho più toccati fino al cambio della batteria

[Christian]

E non sei riuscito a fregartene un barattolo?

Avevo ne infatti un tubetto ma dopo oltre 30anni ne rimane solo il ricordo.