pedane pilota

[piero]

Vorrei arretrare ad allineare le pedane pilota,Qualcuno ha mai fatto un lavoro simile?
trovo  eccessivamente avanzate le pedane del pilota, in particolar modo quella lato freno posteriore,inoltre vorrei montare delle pedane più ampie,mi sono procurato delle pedane della husquarna ,più larghe e lunghe,vorrei arretrarle di 30mm,cosi facendo potrei anche arretrare la leva del cambio e posizionarla più interna ,per me sarebbe una grossa comodità.Aspetto fiducioso vostre impressioni

[n_longhi]

..... perche'?
quali vantaggi otterresti arretrando le pedane?? e ammesso che si possa fare con le pedane (cosa non troppo difficile) come pensi di muoverti con la leva del cambio e quella del freno?
illuminami sulle motivazioni!

[Axel_TT600s]

Vorrei arretrare ad allineare le pedane pilota,Qualcuno ha mai fatto un lavoro simile?
trovo  eccessivamente avanzate le pedane del pilota, in particolar modo quella lato freno posteriore,inoltre vorrei montare delle pedane più ampie,mi sono procurato delle pedane della husquarna ,più larghe e lunghe,vorrei arretrarle di 30mm,cosi facendo potrei anche arretrare la leva del cambio e posizionarla più interna ,per me sarebbe una grossa comodità.Aspetto fiducioso vostre impressioni

... e per quale motivo ...... non è una supersportiva ... o meglio non si guida a "pesce"....

[piero]

 :Dsento della diffidenza ,vorrei arretrare le pedane perchè trovo che tenda un po troppo ad arrivare dipunta,ed inoltre mi sono accorto di guidarla appoggiandomi sulla parte anteriore della calzatura,per la leva del cambio accorciarla ed arretrarla verso il motore non è un problema,diciamo che non sporga più di metà pedana,mentre per la leva del freno sono più cauto,non vorrei accorciare troppo la leva per non dover premere con forza per frenare.Anche le vostre leve freno hanno parecchio gioco sul perno  d'infulcro?

[Alexander]

Ho la soluzione per te  
vai in moto con le pinne da sub  

[Axel_TT600s]

:Dsento della diffidenza ,vorrei arretrare le pedane perchè trovo che tenda un po troppo ad arrivare dipunta,ed inoltre mi sono accorto di guidarla appoggiandomi sulla parte anteriore della calzatura,per la leva del cambio accorciarla ed arretrarla verso il motore non è un problema,diciamo che non sporga più di metà pedana,mentre per la leva del freno sono più cauto,non vorrei accorciare troppo la leva per non dover premere con forza per frenare.Anche le vostre leve freno hanno parecchio gioco sul perno  d'infulcro?

..... scusami ... ma che piedino hai?

[piero]

sto valutando le pinne, non è che poi mi sudano i piedi,magari pinne catalitiche!!!!!
sto realizzando i pezzi per la modifica ,gia pronta la parte lato cambio, costruita nuova leva cambio solo più da assemblare pedana,questo è il lato più semplice,adesso devo esaminare con cura il lato freno.
Pensandoci bene, come si guida a pesce?
aspetto le vostre esperienze Ciao