200€ di mano d'opera..

[paolino paXino]

per cambiare pistone e cilindro sulla mia Tenerina... 

Io "tutti" 'sti soldi non ce li ho, in questo momento poi...
Qualcuno di voi ha idea di come usare una dinamomentrica???   

((

Sono veramente depresso!!
P.

[dirty_paul]

Se il problema è usare una dinamometrica, non è grave il problema.....
La si tara quanto necessario (la mia ha sotto il manico una "sfera" che si ruota con le pinse, ruotandola in senso orario ed antiorario si aumenta e diminuisce la "stretta" )
ha sopra una scala che indica gli Nm e/o Kgm

Basta vedere le tavole esplose e tarare la dinamometrica di conseguenza....

Stringendo vedrai che la dinamometrica farà uno scatto quando arriverà ai Kgm impostati....

[mauri600E]

se so esplose ste tavole come diavolo fai a vederle.

[dirty_paul]

 
mai riuscito a capire

[paolino paXino]

se so esplose ste tavole come diavolo fai a vederle.

Non fa una piega!!! il che, motociclisticamente parlando, è una brutta cosa!  

Se il problema è usare una dinamometrica, non è grave il problema.....

Infatti, il problema non è COME usarla, ma DOVE!!! ovvero, io al motore non ci metto mano!!! paura paura paura!!!  
Però, se ci fosse qualche anima pia in zona diposto a darmi una mano...

bisogna scendere il motorre e mi ci vuole un cavalletto che non ho, poi le guarnizioni, il gioco valvole, i gommini... nonononoononnonoononononnononononnon non son o capace!!! 

[dirty_paul]

l'unica cosa è provare piano piano da solo, non è complicato.
Io ho cambiato cuscinetti di banco, fasce paraoli, ecc... da poco e non avevo messo mai mano su un motore 4 tempi.
Cmq con l'aiuto degli amici del forum sono riuscito dove non capivo.....

Se nn te la senti lascia stare ma sicuramente se vai dal mecc ti spara un sacco di soldi ke nn varrebbe la pena se la moto è vekkiotta come la mia