AIUTO

[totopupo]

Raga ieri è stata la mia prima vera uscita con la mia ttr presa da un mese. Ho notato che appena do gas (quasi  o tutto) in terza quarto o quinta la moto perde nel senso che si risucchia un bel pò come se stesse entrando in riserva e sparacchia alloro sono costretto a diminuire il gas e tutto si riprende, vado dal mecca e lo faccio presente, lui mi dice purtroppo ste moto hanno il limitatore basso non è che tu arrivi sempre a limitatore? Per risolvere il problema il mecca consiglia una centralina aggiuntiva??? Ho molti dubbi? Io non penso sia na cosa normale pensavo a carburazione sfasaticcia ma devo dire che in folle accellerando il motore non ha buchi Bo ? AIUTATEMI

[luke76r]

prima di dare una controllata alla carburazione prova a staccare il filo rosso/nero della centralina che trovi sotto la sella
lo riconosci perchè è l'unico filo singolo e appunto perchè rosso/nero
per ulteriori info dai uno sguardo a xt600.de nella sezione teknik dove troverai le foto o fai una ricerca nel forum

[mauri600E]

per me o  è il carburatore magari sporco o son le valvole.

che centralina e centralina.

[luke76r]

che centralina e centralina.

concordo in pieno, fermo restando il mio precedente consiglio

[totopupo]

Raga intanto grazie controllero se trovo sto cavolo di filo rosso e se attaccato lo stacco, pulirò o farò pulire il carburature, ma alle valvole che si fa registrazione se non sbaglio vero? Ma che significa in soldoni? è una operazione difficile ogno quanto va fatta? Comunque è davvero da escludere un problema di carburazione?

[wish]

Hai dato un'occhiata ai colettori di aspirazione? Sono quei manicotti di gomma che tengono attaccato il carburatore al cilindro. Se si crepano danno delle noie, e se non mi sbaglio i sintomi sono proprio quelli che descrivi tu...esaminali attentamente, ci perdi 5 minuti e male non fai.

[luke76r]

così su due piedi non mi sento di escludere che sia da regolare la carburazione,tieni però presente che
il filo di cui ti ho detto l'ho staccato e riattaccato più volte per vedere le differenze e quando lo riattacco la situazione è come quella da te descritta.
la registrazione del gioco valvole in sè non è un operazione difficile,dai uno sguardo al tutorial di Olivier

[totopupo]

Ho staccato il filo rosso e nero e devo dire che la situazione è un po migliorata ma quando il gas è tutto aperto la moto si risucchia come se stesse finendo la benza...cmq farò gli interventi di pulizia del carb e controllero i collettori di aspirazione e registrerò il gioco valvole vi faccio sapere e grazie