PROVA SUL BANCO A RULLI!!!

[INDY]

Sabato 9 c'è la possibilità che possa mettere il TT-R su un banco a rulli per testare i cavalli e le curve della moto (questo perchè un mio amico fa esperimenti sul suo bmw giocherellando con l'iniezione e il banco prova quantificherà i miglioramenti....).

Pensavo di provare la moto con e senza il fatidico filo sulla centralin aun avolta per tutte per capire a che regimi e in che modo interviene.  CONSIGLI?

Che altro vi viene in mente da poter provare? Giocare sulla carburazione e vedere sui rulli come si comporta? 

P.S. Il banco è noleggiato tutto il giorno....e probabilemnte prove illimitate....

[Olivier]

PORCA! Non hai idea di quanto ti invidio!!! 

Il filo del "limitatore" (di cosa, poi?) è da provare di sicuro. Per il resto se hai tempo (e voglia) a disposizione io proverei due scarichi diversi e l'apertura anticipata del secondo corpo. Per la carburazione direi che non ne vale la pena, e non credo che ti accoregeresti dei risultati su un banco prova e un motore come il nostro.

[Olivier]

E tanto per curiosità: quanto costa una giornata di banco prova? E' lo stesso per moto e macchine?

[Paulo]

caXXo !!!!! 

MI RACCOMANDO FACCI SAPERE TUTTO CON DETTAGLI MANIACALI!!!!!!   

[malaspina]

prova con e senza snorkel ..........................se puoi

[Paulo]

prova con e senza snorkel ..........................se puoi

....è vero--- togliamoci anche quel dubbio..

[BelRay]

le prove al banco si fanno col gas tutto aperto, quindi l'anticipo dell'apertura del 2° corpo non dovrebbe dare nessuna variazione, a meno che non sposti la posizione di fondo corsa della farfalla...
Comunque, prove al banco di moto di serie spesso producono vistose delusioni da parte del proprietario: portati i fazzolettini per i lacrimoni

[Olivier]

le prove al banco si fanno col gas tutto aperto, quindi l'anticipo dell'apertura del 2° corpo non dovrebbe dare nessuna variazione, a meno che non sposti la posizione di fondo corsa della farfalla...

Ehm.. ops, non ci avensato! 

[mau]

le prove al banco si fanno col gas tutto aperto, quindi l'anticipo dell'apertura del 2° corpo non dovrebbe dare nessuna variazione, a meno che non sposti la posizione di fondo corsa della farfalla...
[...]

Bèh, ma perché non provate a quantificare anche quello, cioè se e quanto si perde lasciando ribaltare la farfalla con un anticipo troppo spinto del 2° corpo?

E poi magari qualche provetta con scarichi alternativi... giusto per sapere quanto possono realmente cambiare la vita...

[Olivier]

Sabato 9 c'è la possibilità che possa mettere il TT-R su un banco a rulli per testare i cavalli e le curve della moto

Allora, allora!?

[Paulo]

Giusto cosi' per dire....
Ieri ho fatto la revisione allo STALKER (scuter 50 della Gilera) della mi' sorella...
Alla motorizzazione lo hanno messo sul rullo  (contate che quel motorino ancora ha i cosiddetti "fermi" di fabbrica), a velocità massima il tachimentro segnava 70 e la strumentazione del rullo.... indovinate....---------->    46 km/h 

Che "Bluff" , eh!!?!?!?!

[INDY]

Niente rulli per questa settiamana. Se ne parlerà il 23. Il proprietario del banco è troppo impeganto (fa il preparatore) e il prox sabato non c'è!

In toria il costo del noleggio sarà circa 200 euro....

[max600t]

beh io proverei oltre a quello detto

candele platinum ...

benza v-power

rapporti

filtro

con marmitta originale.....con e senza fondello

qualche additivo.....

nu me esce altro