problema al freno posteriore

[4GianniVirdis]

In pratica mi capita che il freno non ritorna e la ruota mi rimane frenata. In pratica la leva del freno ha un perno imbullonato alla pedalina; il perno dovrebbe essere a tenuta dallo sporco grazie a due o-ring. Da poco mi si era bloccato talmente di brutto che per aprirlo ho dovuto metterlo in morsa e scaldarlo. Ho ingrassato e sostituito i 2 o-ring e sembrava tutto a posto ma dopo 2 uscite devo rismontarlo e ripulire e reingrassare. Non è il massimo pensare di frenare e immaginare che la ruota potrebbe rimanere bloccata. Chi ha qualche idea?

[Ale XTz]

Magari dico una c@@@@@a, ma più che grasso non ti conviene mettere uno sbloccante di quelli potenti?
Spero di esserti stato utile...

[4GianniVirdis]

Magari dico una c@@@@@a, ma più che grasso non ti conviene mettere uno sbloccante di quelli potenti?
Spero di esserti stato utile...

Sono commosso per una risposto ma............. il grasso lo metto dopo aver sbloccato. All'inizio funziona tutto alla perfezione poi basta una pozza e la leva fa fatica a tornare su.

[wish]

Non è che il perno o il foro passante sulla leva si sono deteriorati e quindi c'è qualche riporto di materiale che tende a farla impuntare?
Potresti provare a cambiare il perno, oppure ad alesare il foro passante per farlo tornare perfettamente circolare, anche se questo probabilmente aumenterebbe il gioco della leva...non so, non mi viene in mente altro!

[4GianniVirdis]

Non è che il perno o il foro passante sulla leva si sono deteriorati e quindi c'è qualche riporto di materiale che tende a farla impuntare?
Potresti provare a cambiare il perno, oppure ad alesare il foro passante per farlo tornare perfettamente circolare, anche se questo probabilmente aumenterebbe il gioco della leva...non so, non mi viene in mente altro!

mmmmmmmmmmm................. non credo, altrimenti lo farebbe sempre.

[wish]

mmmmmmmmmmm................. non credo, altrimenti lo farebbe sempre.

Magari quando vai in off lo sforzi di più...il fatto che tu lo abbia messo nella morsa e scaldato mi fa propendere per qualche deformazione, se fosse solo sporco sostituiti i due oring non entrerebbe più nulla.Però può anche essere che la zona si è deformata e gli oring non fanno più tenuta a dovere, ma mi sembra meno probabile. Se deformazione c'è stata, il problema è meccanico, non di tenuta, secondo me.

[4GianniVirdis]

probabilmente hai ragione.
Mi sa che alla fine dovrò prendere tutto il pezzo nuovo.

[wish]

potresti provare a scartavetrare un po' tutta la zona della leva intorno al perno, può essere che la deformazione è lì e non nel perno, magari in certe condizioni struscia contro la pedalina o il telaio e si blocca lì. Osservala attentamente, cerca di infilare un piccolo cacciavite piatto tra la leva e le zone critiche per vedere se c'è sufficiente gioco, prova anche con la leva spinta verso il motore o tirata verso di te...se trovi una zona dove tocca, magari è lì il problema e scartavetrando (e magari con un perno nuovo per ridurre il gioco laterale della leva) risolvi con pochi euro.
Perso per perso, meglio cercare di accomodare il pezzo prima di comprarne uno nuovo, no?

[4GianniVirdis]

potresti provare a scartavetrare un po' tutta la zona della leva intorno al perno, può essere che la deformazione è lì e non nel perno, magari in certe condizioni struscia contro la pedalina o il telaio e si blocca lì. Osservala attentamente, cerca di infilare un piccolo cacciavite piatto tra la leva e le zone critiche per vedere se c'è sufficiente gioco, prova anche con la leva spinta verso il motore o tirata verso di te...se trovi una zona dove tocca, magari è lì il problema e scartavetrando (e magari con un perno nuovo per ridurre il gioco laterale della leva) risolvi con pochi euro.
Perso per perso, meglio cercare di accomodare il pezzo prima di comprarne uno nuovo, no?

Certamente venderò cara la pelle

[DarioTT]

il pedale nuove del freno sta intorno ai 20€

[4GianniVirdis]

il pedale nuove del freno sta intorno ai 20€

Bella Dario, ma è compreso del perno?

[DarioTT]

no! quello è il danno, ma solitamente la yamaha si fa pagare pochissimi euro viti e perni originali. cmq io l'ho presa 5 giorni fa perchè uno che mni ha tamponato mi ha rotto anche quella e l'ho presa originale.

[4GianniVirdis]

Trovata la magagna. La leva si è storta.
Incredibile, devo aver toccato il marciapiede parcheggiando davanti al bar dello sport; lo sapevo che era pericoloso quel gradino di 25/30 cm.
Comunque adesso la porto all'università nel laboratorio scientifico di fisica nucleare, dove con uno strumento estremamente complicato provederanno a ridargli la piega giusta.

[piuiva]

...gne gne gne...io te sdrumo de quà...io te passo dellà...ecco la cruda realtà...
ER GASSE JE DEVI DA' NO USA' ER FRENO
...com'è che er filo der gasse nun te se rompe mai?...



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[4GianniVirdis]

...gne gne gne...io te sdrumo de quà...io te passo dellà...ecco la cruda realtà...
ER GASSE JE DEVI DA' NO USA' ER FRENO
...com'è che er filo der gasse nun te se rompe mai?...



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Io il gas non lo uso mai: è saldato su tutto aperto.

[thomas]

.....oltre al lavoro "di fino" sulla leva, potresti ingrassare il perno con grasso, appunto, che non venga lavato via facilmente, io ne ho usato uno da cuscinetti più di un anno fa e, lsabato era ancora lì.......

[4GianniVirdis]

.....oltre al lavoro "di fino" sulla leva, potresti ingrassare il perno con grasso, appunto, che non venga lavato via facilmente, io ne ho usato uno da cuscinetti più di un anno fa e, lsabato era ancora lì.......

Fatto svariate volte negli ultimi tempi