Problemi di incontinenza

[jaquinta]

Ho comprato la mia XT600 del '98 nel Febbraio 2002 con 9.000 KM  . Da subito perdeva un po' d'olio dal coperchio del filtro : alla prima occasione cambio la guarnizione e tutto OK....

Ad Agosto ero in grecia  ed ha cominciato a perdere olio.. ..vacanza un po' meno rilassante ma tutto ok, al rienro cambio una guarnizione e tutto ok. 

Oggi a soli 24.400 KM dopo il primo caldo (ma senza maltrttarla troppo)  :mot:  perdeva un po' d'olio dalla vite di ispezione (a SX) : sistemata in poco tempo e tutto ok.....

Ho chiesto spiegazioni al mio meccanico di fiducia (ci conosciamo da + di 10 anni) e mi ha detto che i motori raffreddati ad aria fanno così, bisogna farci l'abitudine..  ...Allora gli ho chiesto: ma come c****zo fanno ad andarci in Africa?  E lui mi ha risposto: devi vedere in che condizioni tornano...

A questo punto vorrei sapere se anche le vostre 595 hanno problemi di incontinenza

So che alla fine sono problemi pressocchè ridicoli ma  li trovo anche molto molto fastidiosi. :dumdum: :dumdum:
quasi mi fanno venir voglia di cambiare moto
Raccontatemi un po' le vostre esperienze.. io amo la mia XT  ma l'affidabilità è parte fondamentale del suo fascino....

[Zoarz]

esperienze ?

la mia e' semplice.

da circa una decina di anni ho cambiato meccanico, e filosofia.

e cioe' :
- ogni volta che si smonta qualcosa, quando si rimonta, ci si mette le guarnizioni e O-ring  NUOVI.

e i problemi, spariscono.