Prestazioni mono yamaha 600 rilevati da motociclismo

[TTgreat!]

  , però se in un salitone rilasci un attimino fa anche la differenza tra lo scavare e riprendere a salire...........
Impianto a 6v, non dimenticate..........

[ritz]

La differenza la fà anche una buona marmitta ed una buona carburazione, 4 CV di guadagno con un RIGO

[wbonx]

vorrei farvi una domanda.....

ma le differenze di peso delle 4 versioni di tt prese in considerazione dalla comparativa...
a cosa sono dovute?

Ok...il tte ha l'avviamento elettrico....ma non credo che pesi 11 kg....o si?
e la differnza tra tts ttr con il tt prima serie...13 kg di differenza.....? un po sarà lo scarico....ma il resto?

... salici sopra fai un giretto a velocità basse e ti renderai conto che quantomeno i valori di peso per i TT sono esatti.

[emilius]

... salici sopra fai un giretto a velocità basse e ti renderai conto che quantomeno i valori di peso per i TT sono esatti.

...mica ho messo in dubio le differenze di peso....
ho chiesto solo a cosa sono divute.....

[sibellius]

..considera il motorino d'avviamento che pesa circa 5kg poi metteci la batteria altri 4kg poi la TTs monta forcelle leggermente più leggere della TTe

[ritz]

Che hai la batteria di un TIR 

[Olivier]

Che hai la batteria di un TIR 

in effetti...

[mau]

Ma scusate, qualcuno ha effettivamente notato una differenza abissale tra il primo 3TB del 1990 e quello del 1995 come sembrerebbe dalla tabella? E poi, non erano praticamente identici quanto a carburatore, volano e quant'altro? Come si spiegherebbe quella differenza?!?

[sibellius]

Che hai la batteria di un TIR

in effetti...

Avete mai pesato una batteria al piombo? O le vostre sono al litio?

[MyTTR]

Avete mai pesato una batteria al piombo? O le vostre sono al litio?

Ed io che batteria non ne ho proprio che devo dire?
Una domanda...ma il TT 59x aveva anche la batteria (SOLO per alimentare luci, frecce, ecc.)?

[nux]

Ma scusate, qualcuno ha effettivamente notato una differenza abissale tra il primo 3TB del 1990 e quello del 1995 come sembrerebbe dalla tabella? E poi, non erano praticamente identici quanto a carburatore, volano e quant'altro? Come si spiegherebbe quella differenza?!?

anch'io avevo fatto la stessa osservazione, e mi è sorto un dubbio io ho un 3tb del 94, in quel prospetto devo tener conto del modello del 90 o la prova del 95?

magari se qualcuno riesce a reperire le rispettive prove, magari per amore del 595 ha conservato la copia relativa alla cara amata.

[sibellius]

Io a queste prove non ci credo tanto... non perchè barino, per carità, ma perchè a volte calibrano i carburatori in funzione delle prestazioni, altre volte in funzione dei consumi, altre volte ancora dipende dalle condizioni climatiche cioè temperatura, umidità, pressione atmosferica...

[luke76r]

Avete mai confrontato il volano del 59x con tutti gli altri? se nn l'avete fatto ve lo dico io è la metà ed ad occhio ha un momento di inerzia minore di oltre il 60 %

ho un amico che ha fatto ridurre il volano del suo xr dal tornitore ma non gli ho mai chiesto che benefici ha ottenuto

si potrebbe provare anche sul TTR per renderlo più vicino a quello del 59x o meglio se si potesse montare direttamente quello del 59x sul TTR

illuminatemi

[nux]

si ma a prescindere circa l'attendibilità delle prove qualcuno sa dirmi a quale prova devo abbinare la mia 3tb del 94?

[TTgreat!]

Volano più leggero, cioè massa ridotta= motore più pronto a prendere giri
Volano pesante, per esempio nelle moto da trial=motore più lento a salire di giri ma nei momenti di inerzia il peso del volano mantiene una riserva di energia, in pratica "ammorbidisce" l'erogazione.
Esempio pratico: Nelle situazioni critiche di tiro, ad esempio in salita, se lasci appena appena l'acceleratore e riprendi subito, col volano più pesante hai più possibilità che la ruota riprenda terreno anzichè scavare.

[mau]

si ma a prescindere circa l'attendibilità delle prove qualcuno sa dirmi a quale prova devo abbinare la mia 3tb del 94?

Credo tu debba abbinarla a tutt'e due! Se è vero quello che dicono a http://www.xt600.de/xt_stammbaum/index.html sono lo stesso modello!

[nux]

Credo tu debba abbinarla a tutt'e due! Se è vero quello che dicono a http://www.xt600.de/xt_stammbaum/index.html sono lo stesso modello!

per me i tedeschi si sbagliano, quando mi informai per l'arrow P.D. ricordo che vi era un modello che andava bene per i modelli 90-94 e poi vi era un'altro per i modelli a partire dal 95, sto cercando il sito della arrows per verificare, ma non riesco a trovarlo