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come controllare la centralina 34L

Aperto da waller, 10 Settembre 2005, 16:28:03

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waller

Salve a tutti ragazzi, sto per presentare un modello empirico ma efficace per controllare se la centralina accensione è funzionante oppure no
serve un tester preferibilmente digitale, a questo punto lo si seletta su OHM e poi si sceglie la scala automatica.

quindi:

esistono 3 serie distinte di cavi,  la prima è il ROSSO, MARRONE.
                                             la seconda VERDE, BIANCOVERDE, BIANCOROSSO.
                                             la terza ARANCIONE, NEROBIANCO, NERO.

porre il puntale di massa del tester (nero) sul filo NERO e quindi con il puntale rosso rilevare ciò che segue:

VERDE                  00,8   +/-   2 ohm
BIANCOROSSO      10,01  +/-   2 Kohm
BIANCOVERDE       1356   +/-  2 Kohm

ARANCIONE          1177    +/-  2 Kohm
NEROBIANCO        oooo    nullo

a questo punto spostare il puntale nero del tester e posizionarlo sul NEROBIANCO, e col puntale rosso rilevare il valore del filo seguente

ROSSO                1216    +/- 1 Kohm

tutti gli altri ovviamente a zero Kohm.

i parametri sopra riportati si riferiscono ad una centralina in ottimo stato


uno dei problemi che può dare una centralina danneggiata è:

avviamento nullo, scintilla di debole intensità sulla candela.   in questo caso il BIANCOROSSO presentava uno 0000 Kohm (nullo)
                                                                                           mentre il ROSSO presentava un valore di 00,8 ohm

centralina out!


ciao a tutti!!
Prima di salire in sella debbo ricordarmi di bere tanta acqua !!!
XTZ Tènèrè 34L. DR 800 BIG. DR 600 Djebel. XR 250 R. Kawasaki KX 500.

Nessuno

#1
MafDiMer
Più ho a che fare con la gente e più la mia misantropia trova conferme !