FRIZIONE CHE SLITTA

#111 · 24 Ottobre 2005, 20:26:38

il mio ttr del 98 ha oggi 16500km e quando il motore è bello caldo la frizione slitta.allora chiedo ma è normale che a sti km sia gia ora di sostituire i dischi?

Rakim · 24 Ottobre 2005, 21:00:22

il tempo in kui si usurano tutti gli organi sottoposti ad usura , dipendono molto dalla quantita di usura ke gli sottoponi

#111 · 24 Ottobre 2005, 23:08:47

di ci che forse l'ho maltrattata? beh può essere

genmarr · 24 Ottobre 2005, 23:20:07

l'olio è buono?

© Lo Sdrimmel Nazionale ® · 24 Ottobre 2005, 23:43:26

Citazione di: #111 il 24 Ottobre 2005, 23:08:47
di ci che forse l'ho maltrattata? beh può essere

SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII l'hai distrutta.... maltrattata, sodomizzata, spompata... .oramai la tua moto è da buttare

L'olio da quanto tempo non lo cambi?

Fabio WM XT 600 IT · 24 Ottobre 2005, 23:53:24

Citazione di: #111 il 24 Ottobre 2005, 23:08:47
di ci che forse l'ho maltrattata? beh può essere

...regola la frizione (cavo) in modo che la leva di comando abbia un bel "tot" di corsa a vuoto, in pratica falla staccare solo con tutta la leva pigiata... forse la salvi ancora!

© Lo Sdrimmel Nazionale ® · 25 Ottobre 2005, 00:02:29

Citazione di: Fabio WM XT 600 IT il 24 Ottobre 2005, 23:53:24
...regola la frizione (cavo) in modo che la leva di comando abbia un bel "tot" di corsa a vuoto, in pratica falla staccare solo con tutta la leva pigiata... forse la salvi ancora!

Sapevo che la corsa a "vuoto" della leva, da regolare con la " rondellina", era di 4 mm circa... Sapevo una caxxata?

Fabio WM XT 600 IT · 25 Ottobre 2005, 00:31:24

Citazione di: XT DrEaMeR il 25 Ottobre 2005, 00:02:29
Sapevo che la corsa a "vuoto" della leva, da regolare con la " rondellina", era di 4 mm circa... Sapevo una caxxata?

no non era una caXXata pero' se uno ha problemi di slittamento é meglio far lavorare il meno possibile la frizione. Un'altro consiglio é di usare SEMPRE olio motore per MOTO e non per auto: quelli da moto sono studiati per NON far slittare la frizione mentre quelli per auto alle volte hanno addittivi anti-usura che fanno BRUCIARE i dischi frizione...

© Lo Sdrimmel Nazionale ® · 25 Ottobre 2005, 00:42:34

Citazione di: Fabio WM XT 600 IT il 25 Ottobre 2005, 00:31:24
no non era una caXXata pero' se uno ha problemi di slittamento é meglio far lavorare il meno possibile la frizione.

Tirando più il filo non si consuma lo stesso?

#111 · 25 Ottobre 2005, 14:52:11

Citazione di: genmarr il 24 Ottobre 2005, 23:20:07
l'olio è buono?

si l'olio ha 1000km

#111 · 25 Ottobre 2005, 14:54:32

Citazione di: Fabio WM XT 600 IT il 24 Ottobre 2005, 23:53:24
...regola la frizione (cavo) in modo che la leva di comando abbia un bel "tot" di corsa a vuoto, in pratica falla staccare solo con tutta la leva pigiata... forse la salvi ancora!

ok regolazione del cavo fatta adesso va meglio sperimao tenga ancora un po sono in debito di una

Fabio WM XT 600 IT · 25 Ottobre 2005, 15:04:13

Citazione di: XT DrEaMeR il 25 Ottobre 2005, 00:42:34

Tirando più il filo non si consuma lo stesso?

...il filo lo devi MOLLARE non tirare!

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