Quali attrezzi indispensabili?

[il boscaiolo]

Quali sono gli attrezzi indispensabili per chi vuole iniziare a mettere mano alla propria moto?

grazie

[ivan64]

Che domanda... cacciaviti, chiavi, martello , piede di porco.....e pazienza!

[murena13]

Flessibile, fiamma ossidrica

[gianka]

io uso il bancomat....

[robo]

L'attrezzo universale:il MARTELLO!!! 

Skerssso:
Chiavi da 10,13 ,27
cacciaviti vari
pinze
compressore aria

Io ho "standardizzato" tutte le viti,sostituendole in gran parte con delle viti a stella ,così se sei in off e\o devi smontare qualcosa ti basta avere solo un cacciavite...

[il boscaiolo]

Flessibile, fiamma ossidrica

tu scherzi ma mi sa che il saldatore mi potrebbe esser molto utile 

[genmarr]

tu scherzi ma mi sa che il saldatore mi potrebbe esser molto utile 

serie di chiavi .

boccole, principalmente 10, 17, 32

chiave candela

compressore

estrattore volano

estrattore carter

[il boscaiolo]

grazie 

provvedo

[maxxt]

Chiavi da 10,13 ,27

ahi ahi ahi....

la chiave da 13 sulle nostre jap non esiste....

i dadi/bulloni con passo M8 hanno tutte la testa da 12mm a meno che non siano state sostituite

cmq le misure +frequenti sono:

esagonali da 8mm, 10mm, 12mm, 14mm, 17mm, 19mm, 22mm, 24mm, 27mm

5, 6 e 8mm per viti ad esagono incassato (brugole)

serie di cacciaviti soprattutto due buoni cacciavite a croce con intaglio PH2 e PZ2

martello e mazzuolo

pinze, pinze a becchi

questa è la base di partenza...

[il boscaiolo]

certo che leggendo i vostri topic sarà veramente dura imparare 

speriamo arrivi anche per me il momento in cui sarò in grado di aprirmi il motore aggistarlo e rimontarmelo  :adel:

[gionni]

Qualcuno sa come è fatto l'estrattore carter? C'è una foto per capire meglio?
Grazie a tutti.
Gionni

[sifadase]

ESTRATTORE CARTER???
E a che serve???

[raul]

ESTRATTORE CARTER???
E a che serve???

effettivamente... che è?

[sibellius]

E' vero mancano i dadi da 13!

[maxxt]

ESTRATTORE CARTER???
E a che serve???

forse intende questo..... (attrezzo per separare i carter centrali)

[il boscaiolo]

ho trovato questo su internet



credo sia un affare del genere

[sifadase]

ho trovato questo su internet



credo sia un affare del genere

Di sicuro per aprire i carter centrali non serve alcun estrattore; quello nella foto è un estrattore, ma non è chiaro di che cosa.

[luigi_67]

vi siete dimenticati la chiave per smontare la candela.... è degna di nota dato che occorre autocostruirsela per non farsi apellare dai ricambisti...
se vuoi ti faccio vedere come è fatta la mia.

ciao
Luigi

[MyTTR]

vi siete dimenticati la chiave per smontare la candela.... è degna di nota dato che occorre autocostruirsela per non farsi apellare dai ricambisti...
se vuoi ti faccio vedere come è fatta la mia.

ciao
Luigi

sisis posta la foto che la vorrei costruire anch'io ma non ho idea di come fare.

[luigi_67]

Eccola:
Chiave a tubo da 18 tagliata e vite a testa esagonale da 22 saldata sul bordo tagliato.
La lunghezza complessiva, trovata per tentativi, è di 105 mm fuori tutta, adatta per la testolina della mia xt.
Con questo kit, smonto e rimonto la candela in un attimo senza 
Per come procedere alla costruzione, se usi il tasto cerca, feci tempo fa un post su questo forum con la descrizione della procedura.
Ciao
Luigi

ps: ovviamente la spesa maggiore è stata la chiave da 22....

[gionni]

Ma 'sto attrezzo per separare i semicarter serve o non serve? Qualcuno dice di sì, qualcuno dice di nò.. Possibile che non ci sia nessuno che ha già aperto i semicarter e che possa dire come ha fatto??? Speriamo di saperne di più, anche perchè l'attrezzo speciale riportato in un messaggio percedente, se non sbaglio, sul catalogo Kedo viene circa 45 euro.

[genmarr]

Ma 'sto attrezzo per separare i semicarter serve o non serve? Qualcuno dice di sì, qualcuno dice di nò.. Possibile che non ci sia nessuno che ha già aperto i semicarter e che possa dire come ha fatto??? Speriamo di saperne di più, anche perchè l'attrezzo speciale riportato in un messaggio percedente, se non sbaglio, sul catalogo Kedo viene circa 45 euro.

basta una piastra forata in prossimità dell'avvitatura sul carter

[gionni]

Forse una piastra a "U"? Puoi descriverla meglio per favore, magari con un disegno a una foto? Le forature a cui avvitare la piastra sono quelle sui lati dei semicarter?
Grazie e ciao

[lele74]

per separare i carter non seve alcun attrezzo tranne ... le mani.
Se proprio sono incollati tra loro ci sono delle apposite svasature ove insirire un cacciavite a taglio per fare leva oppure basta avvitare di qualche giro le viti nelle loro sedi e dare loro leggere martellate.

quanto agli attrezzi quoto il buon maxxt che ha elencato tutto quanto serve per ridurre ai minimi termini il blocco motore...aggiungerei solo l'avvitatore pneumatico e la relativa bussola da 27 (mi pare di ricordare anche una 30 o 32 ma forse mi confondo con un altro motore). Pinza a becchi indispensabile per smontare il cambio.
L'unico attrezzo da costruirsi se avete quanto in elenco è l'estrattore volano.Se dovete cambiare i cuscinetti di banco indispensabile un cannello e un grosso estrattore adatto ad agganciare l'ingranaggio distribuzione sull'albero motore (autocostruibile ma vanno benissimo anche quelli commerciali).Se non li avete piuttosto andate in rettifica che vi fanno il lavoro con pochi euro. Se dovete cambiare la biella vi serve una pressa (andate in rettifica). Per il riassemblaggio necessarie chiavi dinamometriche adatte, frenafiletti, loctite, forno (o cannello o phon sverniciatore) e frigorifero in alcuni casi.
Non sarebbe male avere un kit helicoil da 6...al 99% ce ne sarà bisogno.

[mr coffee]

ciao Luigi67,ma per autocostruire la chiave della candela ,i pezzi dove li prendo?

[sibellius]

Devi prendere dal ferramenta una chiave economica da 18 e tagliarla, poi pratichi due buchi per infilare un cacciavite che fa da leva per svitare...

[Tdmax]

Vi siete dimenticati una cosa ...
LE CHIAVI DINAMOMETRICHE
se volete evitare di far danni sui carter sarebbe il caso di prenderne almeno una piccola fino a 5 kg
Se poi volete potete prenderne anche una da 5 a 20 che vi torna utile per gli ingranaggi del cambio (dado sull'albero, camapanina frizione) e per il volano.
un'altra cosa comoda sono le chiavi a snodo, non sono indispensabili ma sono molto comode, mi sono tornate utili :-)

Il resto lo hanno già detto .
ciao

[neldubbiogas]

quali attrezzi? un po di tutto, ma piu' che altro SAPERE QUELLO CHE SI DEVE FARE E COME FARLO. Altrimenti i meccanici con te ci vanno a nozze.

[Tdmax]

Dimenticavo ...
come ha detto il collega neldubbiogas non puo mancare il MANUALE DI OFFICINA per evitare di fare danni e per poter vedere le coppie di serraggio delle viti :-)

ciao

[Lu90]

Considerate anche una buona superficie dove lavorare in largo e nel pulito.

Non vuol dire per forza un banco da lavoro, basta anche la cattedra che avete fregato alle scuole elementari nell'ultima incursione notturna.

L'importante è che regga i vostri sfoghi con il mazzuolo quando non riuscite a fare una cosa e tirate mazzate a destra e a manca per scaricare..