AIUTO!!! TTR scansafatiche!!!

[agricolo]

prova ad accenderlo tu e dimmi le impressioni.....

[paolone]

hei quale il filo rosso da staccare e cosa cambia dopo ci sono pericoli aiutatemi questa novita per me la voglio scoprire ciao

[San Juha]

hei quale il filo rosso da staccare e cosa cambia dopo ci sono pericoli aiutatemi questa novita per me la voglio scoprire ciao

Sotto la sella del ttr trovi un filo rosso/nero unito da un o spinotto rotondo , stacca lo spinotto e prova la moto. Se usi il tasto e inserisci la parola filo rosso troverai molte info e anche qualche foto

[paolone]

provo subito

[mau]

Purtroppo non ho i getti e gli spilli originali... la modifica dyno jet non l'ho fatta io... e da quello che so, si deve alesare anche un foro all'interno del carburatore... quindi anche rimettendo i getti originali.. non avrò mai l'esatta situazione di partenza..
[...]

Anche secondo me prima di ogni altra cosa dovresti fare in modo che il tuo TTR funzioni come deve in condizioni normali.
La modifica irreversibile del kit dynojet non modifica la carburazione ma solo la rapidità di risposta del secondario (almeno questi sono stati i risultati nella mia XTE); qui sotto trovi tutti i dati di fabbrica del TTR (scusa per il tedesco... ce l'ho solo così), fossi in te prima di qualsiasi altra cosa proverei a rimettere i getti di fabbrica (li puoi ordinare al concessionario) e soprattutto lo spillo del secondario originale.

Se diventa come quella del tuo amico puoi passare ad ulteriori modifiche... altrimenti tocca scoprire che altro c'è. Ma prova prima questo!!!

[ERZOKKOLA]

Anche secondo me prima di ogni altra cosa dovresti fare in modo che il tuo TTR funzioni come deve in condizioni normali.
La modifica irreversibile del kit dynojet non modifica la carburazione ma solo la rapidità di risposta del secondario (almeno questi sono stati i risultati nella mia XTE); qui sotto trovi tutti i dati di fabbrica del TTR (scusa per il tedesco... ce l'ho solo così), fossi in te prima di qualsiasi altra cosa proverei a rimettere i getti di fabbrica (li puoi ordinare al concessionario) e soprattutto lo spillo del secondario originale.

Se diventa come quella del tuo amico puoi passare ad ulteriori modifiche... altrimenti tocca scoprire che altro c'è. Ma prova prima questo!!!

Grazie amico!!
Forse li ho trovati i getti originali.
li monterò e farò sapere.

[mau]

Grazie amico!!
Forse li ho trovati i getti originali.
li monterò e farò sapere.

NON DIMENTICARE LO SPILLO DEL SECONDARIO!!!