Marmitta per TTR motard

[AdrianoTTR]

Allora...dopo cerchi da 17" e gomme, disco da 320 e pinza 4p (in arrivo) è ora di pensare al terminale da comprare. Da quanto ho capito, i terminali corti e grossi esaltano la potenza ai bassi, invece quelli stretti e lunghi danno piu' potenza agli alti. Infatti l'X3 esiste sia in versione cross/supermoto (lungo) ed in versione enduro (corto). Per fare una scelta ponderata, quali altri terminali in commercio sono pensati per migliorare la risposta necessaria per gli allunghi? La mia moto con lo scarico originale la trovo sufficientemente pronta ai bassi, ma non ha l'allungo che ci vuole per la guida tra una curva e l'altra.

[raul]

occhio che non basta averla lunga...

dipende anche se è progettata bene o se è fatta alla cavolo.
sull'X3 ci metto la mano sul fuoco che è una meraviglia... informati bene!

[robo]

Non credo che la fanno completa per il ttr,eh!
Io ho quella omologata e mi trovo bene...peccato però che non abbia quella omologata FIM!!!

[Paulo]

Allora...dopo cerchi da 17" e gomme, disco da 320 e pinza 4p (in arrivo) è ora di pensare al terminale da comprare. Da quanto ho capito, i terminali corti e grossi esaltano la potenza ai bassi, invece quelli stretti e lunghi danno piu' potenza agli alti. Infatti l'X3 esiste sia in versione cross/supermoto (lungo) ed in versione enduro (corto). Per fare una scelta ponderata, quali altri terminali in commercio sono pensati per migliorare la risposta necessaria per gli allunghi? La mia moto con lo scarico originale la trovo sufficientemente pronta ai bassi, ma non ha l'allungo che ci vuole per la guida tra una curva e l'altra.

ti consiglio l'Arrow Alluminite oppure la GPR, però anche un bel paio di collettori illegali 

[CHO]

Secondo me X3 abbinata a collettori in acciaio :dumdum: :dumdum: :dumdum:

[ERZOKKOLA]

 

[robo]

MA la fanno veramente così col foro di parte? BElla!!!
Chissà che rumore!

[ERZOKKOLA]

CHE TRISTEZZA!!

Cmq.. se la richiedi sezionata... possono anche dartela.. 

[luke76r]

io ti consiglio l' Xracing titanium, io ne sono pienamente soddisfatto

[AdrianoTTR]

io ti consiglio l' Xracing titanium, io ne sono pienamente soddisfatto

Il prezzo è allettante. Mi sembra un po' strano che dichiarano che non serve rifare la carburazione. Come se implicidamente dicessero che la quantità di gas che la marmitta estrae è la stessa della marmitta originale. E poi mi piacerebbe cambiare un po' il look della moto (questa Xracing è identica all'originale). In effetti la scelta della marmitta è un bel dilemma. Sono consapevole che l'aumento delle prestazioni è modesto. Quindi alla fine i parametri che valuterò, saranno l'aspetto estetico ed il soud. Credo che per il momento la Leovince rimane in testa alla wish-list. CHO, perchè non mi fai un prezzo interessante , così mi fai venire voglia di prenderla?

[CHO]

Il prezzo è allettante. Mi sembra un po' strano che dichiarano che non serve rifare la carburazione. Come se implicidamente dicessero che la quantità di gas che la marmitta estrae è la stessa della marmitta originale. E poi mi piacerebbe cambiare un po' il look della moto (questa Xracing è identica all'originale). In effetti la scelta della marmitta è un bel dilemma. Sono consapevole che l'aumento delle prestazioni è modesto. Quindi alla fine i parametri che valuterò, saranno l'aspetto estetico ed il soud. Credo che per il momento la Leovince rimane in testa alla wish-list. CHO, perchè non mi fai un prezzo interessante , così mi fai venire voglia di prenderla?

240,00 non ti alletta??

[AdrianoTTR]

240,00 non ti alletta??

Sto per cedere alla tentazione

[CHO]

Sto per cedere alla tentazione

[luke76r]

Il prezzo è allettante. Mi sembra un po' strano che dichiarano che non serve rifare la carburazione. Come se implicidamente dicessero che la quantità di gas che la marmitta estrae è la stessa della marmitta originale. E poi mi piacerebbe cambiare un po' il look della moto (questa Xracing è identica all'originale). In effetti la scelta della marmitta è un bel dilemma. Sono consapevole che l'aumento delle prestazioni è modesto. Quindi alla fine i parametri che valuterò, saranno l'aspetto estetico ed il soud. Credo che per il momento la Leovince rimane in testa alla wish-list. CHO, perchè non mi fai un prezzo interessante , così mi fai venire voglia di prenderla?

oltre a quella che dici tu simil originale(identica) c'è anche il modello tondo che ho preso io, se non usi il dbkiller la carburazione va ritoccata
il sound e bello e il terminale in titanio è una piuma

[ROCKET68]

Prova a mettere qualcosa del genere , fa paura sia il tiro che il sound, praticamente da arresto

[AdrianoTTR]

Prova a mettere qualcosa del genere , fa paura sia il tiro che il sound, praticamente da arresto

Ehm.... grazie, ma preferisco rimanere a piede libero
Per curiosità ho chiesto il prezzo della Leovince X3 dal concessionario, e di listino viene 305€ + IVA (tot.366€) Credo che a quel prezzo ne venderanno veramente poche

[CHO]

Ehm.... grazie, ma preferisco rimanere a piede libero
Per curiosità ho chiesto il prezzo della Leovince X3 dal concessionario, e di listino viene 305€ + IVA (tot.366€) Credo che a quel prezzo ne venderanno veramente poche

quindi non male il mio prezzone e??

[AdrianoTTR]

quindi non male il mio prezzone e??

Si, in effetti il tuo è il miglior prezzo che ho trovato La versione supermotard ce l'hai pronta consegna o devi ordinarla? Così se mi decido la prendo insieme alla pinza che ti ho già ordinato.

[CHO]

Si, in effetti il tuo è il miglior prezzo che ho trovato La versione supermotard ce l'hai pronta consegna o devi ordinarla? Così se mi decido la prendo insieme alla pinza che ti ho già ordinato.

Al momento non ne ho in deposito,però se tiserve in 7-8 giorni arriva..

[AdrianoTTR]

C'è qualcuno che puo' dirmi quali sono le differenze di dimensioni esterne tra le due versioni di X3? Quella da motard dalle foto sembra piu' lunga. Qualcuno l'ha montata sul TTR?