Informazione per il mio TTR 600

[enzima78]

Salve  a tutti: Avevo bisogno di un consiglio da esperti.    Ho da poco acquistato un TTR 600 del 99 e volevo sapere una cosa; dopo ogni uscita in off-road che tipo di manutenzione è consigliabile fare alla mia bestiaccia?? Siccome ho montato delle gomme tassellatissime, ... capirete benissimo che fango, pietre e acqua sono alla portata di ogni fine settimana!!!   Che ci posso fare, è più forte di me, ma non voglio che la moto si distrugga in poco tempo . Aiutatemi e datemi un consiglio ... per favore.  ho sempre avuto moto da strada e non conosco la manutenzione dell'enduro.

GRAZIE A TUTTI  

[Merku]

Personalmente ti consiglio vivamente di pulire per bene la catena, se hai quella con o-ring usa del petrolio bianco in modo da non rovinare gli o-ring e poi ingrassa con un materiale apposta!

Oltre a questo suggerimento dagli una bella lavata generale   ,
controlla che il carter non si sia crepato (non so come sia il paracoppa sulla tua, sul mio XT 3tb fa cagare e lo devo cambiare) e non abbia perdite di olio!
Altro non so   , i piu esperti ti sapranno dare altri suggerimenti!

Cmq BENVENUTO nel forum!

[lyn77]

OLTRE AD INGRASSARE LA TRASMISSIONE FINALE, LAVALA SEMPRE, E CONTROLLA SEMPRE L'OLIO, IL MIO TTR SE NE MANGIA PARECCHIO...E MAGARI CAMBIALO OGNI 3/4 MILA KM...,

INGRASSA POI BENE TUTTI I CAVI - FRIZIONE ACCELERATORE, CONTROLLA LA TENSIONE DEI RAGGI, E OCCHIO AI PARAOLI DELLE FORCELLE...

PER IL RESTO LA MOTO è UN TRATTORE....

[enzima78]

 Grazie a tutti per le risposte immediate!!! Ma per i raggi e i paraoli, che devo fare??? I raggi come si controllano??  ... e ai paraoli che devo fargli se versassero olio?  La mia piccola, consuma un po' d'olio alla partenza; fuma blu appena metti in moto, se è fredda. Poi da calda smette  !!! Il paracolpi sotto è orribile, è tutto rotto e mezzo staccato. Qualche botta mi sa che l'abbia presa!!  

L'olio va cambiato così spesso??Azzzz non credevo. Per la catena, dopo averla lavata con del petrolio bianco, la posso ingrassare con del grasso spray?

Ciao e grazie a tutti.

[Merku]

Grazie a tutti per le risposte immediate!!! Ma per i raggi e i paraoli, che devo fare??? I raggi come si controllano??  ... e ai paraoli che devo fargli se versassero olio?  La mia piccola, consuma un po' d'olio alla partenza; fuma blu appena metti in moto, se è fredda. Poi da calda smette  !!! Il paracolpi sotto è orribile, è tutto rotto e mezzo staccato. Qualche botta mi sa che l'abbia presa!!  

L'olio va cambiato così spesso??Azzzz non credevo. Per la catena, dopo averla lavata con del petrolio bianco, la posso ingrassare con del grasso spray?

Ciao e grazie a tutti.

Per i raggi controlla che non siano molli e rotti, altrimenti via da un ciclista a farteli mettere a posto!

Dopo aver pulito la catena ingrassala (sempre che tu non vada nel deserto  ) con uno grasso spray che vada bene per catene con o-ring ( ci dovrebbe essere su scritto)

[enzima78]

Ammazza che velocità nelle risposte che avete in questo forum!!! Che meravigliaaaa!!! Grazieeeeeee  Ciaoooooo

[Merku]

Non prendere mai per oro colato quello che dico, mi raccomando! Io è solo un anno che ho la moto e quel poco che so l'ho ripeto per sentito dire anche se qualcosina lo fatto pure io sulla mia motina!

[Merku]

Bhe....in questo caso pero l'ho provato di persona....di uscite ne ho gia fatte un po  

[vittoli]

Per i raggi controlla che non siano molli e rotti

Ma questo controllo si puo' fare con la ruota montata (e quindi con i raggi sollecitati diversamente da peso della moto) o e' necessario smontarla (o almento tenerla sollevata)?

Ciao

[enzima78]

Grazie a tutti amiciiiiiii!!! Terrò sempre di conto tutto quello che mi dite!!

[ciccifa]

Secondo me devi controllare anche il filtro dell'aria dato che fai molto off.
Il TTR ce l'ha in spugna: io di solito lo lavo con della benzina (anche se sarebbe meglio usare dei solventi ad hoc ma chissà quanto costano), poi lo impregno d'olio però dato che il TTR ha una cornice in plastica non è possibile strizzarlo quindi utilizzo un olio per filtri spray.

Ciao  
Andrea

[Merku]

Ma questo controllo si puo' fare con la ruota montata (e quindi con i raggi sollecitati diversamente da peso della moto) o e' necessario smontarla (o almento tenerla sollevata)?

Ciao

C'e' un altro 3t che parla dei raggi controlla li!

Cmq puoi controllarli anche se sono sulla moto, sono sollecitati ma cmq sono sempre in tiro, magari non puoi tirarli perfettamente ma puoi controllare cmq se si sono allentati o rotti!

[robo]

Ehm...dove si trova il petrolio bianco (che cos'è?! )...scusate l'innioranzia!

[YureW]

Ehm...dove si trova il petrolio bianco

A Trieste di sicuro lo trovi da Toso, in piazza San Giovanni (tra Vetri di Murano e Piazza Goldoni, come zona).
Ma sicuramente anche in altre drogherie, comunque da Toso di sicuro, io l'ho comprato lì.
Sulla latta da un litro che ho preso c'è scritto "petrolio illuminante", ma pare che sia la stessa cosa.

[4GianniVirdis]

Certo che io sono proprio un ca**one!!!
Io dopo l'off come manutenzione la metto in garage e la sera gli do un pò più di fieno. Al massimo anche un pò di avena.