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Difetto inspiegabile , al 90% Cannotto Ditemi la vostra

Aperto da Rakim, 02 Agosto 2006, 17:22:36

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Rakim

D aun po di tempo avverto una strana sensazioen che fino a prima di aver cambiato la ggomma (mt21)  imputavo ad un cattivo consumo della medesima.

il difetto è questo:


1) Se curvo a bassa velocità, quando devo dare la sterzata per completare la curva sento una forte resistenza della ruota come se fosse "attaccata a terra" o se fosse dentro un solco.

    Se riprovo subito dopo non è detto che lo faccia, per questo imamginavo dipendesse dalla  ruota (posizione non sempre uguale).

2) Se Curvando inizioa a  inclinarmi (piegare) , sento la moto come se accentuasse la piega bruscamente ( come l'effetto scalino causato dai tasselli ) .
    Ho anche l'impressione che la ruota tenda a non seguire la posizione imposta dal manubrio.

3) Andando diritto , se provo a ondeggiare sento kuelle resistenze strane ke mi tirano il manubrio un colpo di kua e un colpo di lla'...


4) In offroad la moto e' diventata inguidabile.


Se vado dritto e lascio l manubrio la moto va perfettamente dritta....

 
Messa una mt70 all'80% di usura il difetto quasicompare macredo si sia trattato di un caso.

Dopo un po si ripresenta , metto una mt18 nuova e  lo noto di piu' ....

Poi ho rimesso la mt70 e rimane lo steso ildifetto , la gomma non c'entra..

I cuscinetti della ruota non sembrano fare giochi.

allora inizio a pensare alla centratura dei raggi, ma mi dicono due ciclisti  che c'e' da fare solo una lieve registrata e non puo' esser ciò  a causare il problema.

A sto punto un paio di meccanici interpellati e un Gasolone mi Indicano che il difetto puo' provenire dai cuscinetti del cannotto.

Io continuo a nutrire qualche dubbio dato che non avverto ne scatti ne attriti ne cigolii nella sterzata , sia con tuota a terra che con ruota in aria.

Unica cosa che mi puo' convicnere della diagnosi è stato un tizio ke ha tirato il manubrio  verso sopra e mi ha fatto notare un lieve gioco , cosa ke no sono riuscito poi a ripetere io.

Inoltre per alcuni giorni fino a una settimana fa il difetto non si era piu ripresentato , mentre da poki giorni  ke e' diventata di nuovo in guidabile.

Ki sa riconoscere questo comportamento anomalo del mio anteriore ??

www.dbitec.com/cccc
http://www.dbitec.com/img/firma.jpg
 è tutta colpa delle specialistiche.... ormai è raro trovare uno che fa off serio con l'xt,  con i tt ancora...  ancora... vedi Rakim & c.

megatiker75

CUSCINETTI  DEL CANNOTTO ARRUGGINITI
almeno questo è successo alla pegaso di un amico che aveva i tuoi stessi sintomi ;)
l avevo guidata pure io !

MezzoMazzo

La mia vecchia XT faceva la stessa cosa, cuscinetti alla frutta purtroppo, dovresti proprio smontare, controllare lo stato, reingrassare e stringere con criterio se non sono proprio a zero, e forse la situazione migliora, altrimenti  -dead- , ti tocca cambiarei pezzi. La moto così è davvero inguidabile e ne va della tua sicurezza credimi, devi porre rimedio subito.

...MezzoMazzo...
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   TTE 600 LOVER ------------------------      ...Sardegna...

Gasolina76

Pieraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa  :1: :1: settimana prox li cambiamo  :rock: :rock:

Rakim

Mi sa che ha proprio ragione Juha, sono i cuscinetti del cannotto...

Ho fatto le prove d alui suggertemi, freno pigiato spingo il manubrio e sento un gioco sull'asse el cannotto.

Inoltre ho appurato che la ghera indicata in foto , quella sotostante le due ghere dentate, si muove si con la sterzata ma è lenta , se la ruoto con la mano a sterzo fermo va libera.

www.dbitec.com/cccc
http://www.dbitec.com/img/firma.jpg
 è tutta colpa delle specialistiche.... ormai è raro trovare uno che fa off serio con l'xt,  con i tt ancora...  ancora... vedi Rakim & c.

Gasolina76


wish

quella ghiera è solo una guarnizione, dentro c'è la gomma e serve a non far entrare acqua. prima di cambiarli prova a registrarli, potrebbero anche essere solo molto lenti.

Rakim

Citazione di: wish il 02 Agosto 2006, 18:51:07
quella ghiera è solo una guarnizione, dentro c'è la gomma e serve a non far entrare acqua. prima di cambiarli prova a registrarli, potrebbero anche essere solo molto lenti.

Essì mi sa proprio che il gioco si adovuto più a un problema di registrazione che di usura dei cuscinetti, infatti juha suggerisce di ingrassare e registrare.....

Se non fosse stato per lui ancora mi starei chiedendo dove cercare  il problema!!!  :riez:
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 è tutta colpa delle specialistiche.... ormai è raro trovare uno che fa off serio con l'xt,  con i tt ancora...  ancora... vedi Rakim & c.

megatiker75

Rakim ... visto che sei il primo a smontare quella parte ti tocchera' fare un bel report fotografico ;)  :ok:

Cmq guarda bene i cuscinetti .... ripeto la moto del mio amico faceva lo stesso identico ciocco e erano completamente arrugginiti!


megatiker75

ho guardato nella mia.... ma tra le 2 ghiere c'e' una specie di fermaglio di metallo che le gli impedisce di girare..... :dubbio:

Gasolina76

Pieraaaaaaaaaaaaaaaaaaa............... tra una settimana, ti mando in off senza forcella!!!  :akrd: :akrd: :akrd: