E' PARTITAAAAAAAAAAAAA !!!

[e_1]

Okappa come non detto....
Ciao
Ivan

[Lupo]

Non ti offendere, la butto giu' cosi', ma quando provi a mettere in moto con la candela smontata fai in modo che la parte metallica (quella con la filettatura) tocchi col cilindro o con un altra parte metallica dalla quale prende la massa? se no col caxxxxo che fa scintilla.

[Limoncino (Marco)]

aero, sembra una caxxata ma e' capitato a molti
Tie' leggi qui
https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=16949.0

[ROCKET68]

Non ti offendere, la butto giu' cosi', ma quando provi a mettere in moto con la candela smontata fai in modo che la parte metallica (quella con la filettatura) tocchi col cilindro o con un altra parte metallica dalla quale prende la massa? se no col caxxxxo che fa scintilla.

Lupo sei sicuro? Io quando ho fatto la prova con  Aero non l'ho fatta poggiare, ma ora anche il mecca non e' riuscito a frala iuscire sta scintilla

[luigi_67]

soprattutto considerando che, dato che hai verniciato tutto, mentre normalmente la prova la fai facendo toccare la candela alla testata, nel tuo caso essendo questa verniciata, potrebbe fare da isolante.
Prova ad attorcigliare il rame di un filo elettrico intorno alla filettatura e collega l'altro capo ad una parte metallica scoperta del motore.
Ciao
Luigi

[Lupo]

Au carusi, la massa la deve prendere, vabbe che con la bobina siamo il alta tensione e un po di vernice non dovrebbe essere un problema, però no massa no scintilla!

[ROCKET68]

Au carusi, la massa la deve prendere, vabbe che con la bobina siamo il alta tensione e un po di vernice non dovrebbe essere un problema, però no massa no scintilla!

piu' ci penso e piu' penso che hai ragione, ma se il problema sta li , io sono giustificato ma il mecca e meglio che si nasconda

[Aero-design]

Non ti offendere, la butto giu' cosi', ma quando provi a mettere in moto con la candela smontata fai in modo che la parte metallica (quella con la filettatura) tocchi col cilindro o con un altra parte metallica dalla quale prende la massa? se no col caxxxxo che fa scintilla.

ma la parte filettata non va dentro la pipetta?   .. comunque il meccanico ha staccato la pipetta e le prove le ha fatte col filo diretto poggiandolo, come dici tu, su parti metalliche... oggi pomeriggio vado con lo schema dell' impianto elettrico che ho scaricato da internet... spero possa essere d'aiuto ... vedremo  

[Aero-design]

il fatto che manca completamente la strumentazione secondo voi può influire?

[luigi_67]

Senti, così rischiamo veramente di fare "Spider 2: il ritorno" - spider non volermene eh !!! - che pretendeva di far partire il motore sul banco senza carburatore e con una scintilla artificiale.
Monta tutto, fai i cablaggi a dovere secondo il manuale di officina, occhio alle masse e ai punti di collegamento motore/telaio che devono avere continuità elettrica e quando hai montato tutto allora provi a mettere in moto.
Ora rischi di diventare matto prima del tempo e basta.
Ciao
Luigi

[Aero-design]

Senti, così rischiamo veramente di fare "Spider 2: il ritorno" - spider non volermene eh !!! - che pretendeva di far partire il motore sul banco senza carburatore e con una scintilla artificiale.
Monta tutto, fai i cablaggi a dovere secondo il manuale di officina, occhio alle masse e ai punti di collegamento motore/telaio che devono avere continuità elettrica e quando hai montato tutto allora provi a mettere in moto.
Ora rischi di diventare matto prima del tempo e basta.
Ciao
Luigi

il fatto è che la strumentazione non ci sarà comunque !! Ma non credo sia quello il problema... voglio dire, all' impianto elettrico se mancano il tachimetro, faro e le frecce importa qualcosa?

[luigi_67]

Teoricamente no, però ora non so come è fatto l'impianto elettrico e non vorrei che ci fosse qualche conduttore comune che magari, la butto la, oltre al faro alimenta qualche altra cosa di vitale.
Questo non so dirtelo perchè non conosco l'impianto elettrico della moto ma non mi sento di escluderlo a priori.
Non so che dirti, mi dispiace.
Ciao
Luigi

[Aero-design]

torno dal meccanico... 
qualcuno di voi ha i valori dell' impianto elettrico di Statore e compagnia bella del TTR ?? (no avviamento elettrico perchè diversi)
Per piacere se li avete li postate?? 

Su internet gira e rigira ho trovato dei numeri, ad intuito ho cercato di associarli ma non credo siano esatti... c'era scritto : statore 0,608 - 0,912 ohm  -  condensatore capacità 5.440 , tensione 8.160 uF/50v  ...centrano qualcosa sti numeri   

[Dott350]

aero, hai detto di aver scoolegato l'interruttore del cavalletto, ma poi li hai ricollegati insieme i 2 cavi? Scusa se te lo chiedo, ma magari uno si dimentica... e poi col cacchio che parte la moto!

[Aero-design]

aero, hai detto di aver scoolegato l'interruttore del cavalletto, ma poi li hai ricollegati insieme i 2 cavi? Scusa se te lo chiedo, ma magari uno si dimentica... e poi col cacchio che parte la moto!

si si, collegati 

[XR-ista]

Lo statore costa 385€ di listino, ve lo dico perchè ho dovuto cambiare il mio e l'ho trovato dall'ottimo ZAMAR, utente del forum, per poco.


Forse sbaglio sui prezzi ma recentemente ho parlato con un possessore di XT 600 del '85 e mi ha confermato la cifra di 600 euro per uno statore originale Yamaha (ovviamente ordinato dall'importatore) e lui li ha dovuti pagare...e tutti. Adesso non so se mi ha raccontato un balla o se chi gliel'ha venduto l'ha inc...to a sangue, in ogni caso per Honda XR la cifra è questa, sempre per lo statore originale. Credo che il prezzo sia molto alto a causa del fatto che viene fornito lo statore con il volano.

[Lu90]

torno dal meccanico... 
qualcuno di voi ha i valori dell' impianto elettrico di Statore e compagnia bella del TTR ?? (no avviamento elettrico perchè diversi)
Per piacere se li avete li postate?? 

Su internet gira e rigira ho trovato dei numeri, ad intuito ho cercato di associarli ma non credo siano esatti... c'era scritto : statore 0,608 - 0,912 ohm  -  condensatore capacità 5.440 , tensione 8.160 uF/50v  ...centrano qualcosa sti numeri   

Non serve a nulla sapere i valori: il mio mecca mi disse che l'unico modo per vedere se i componenti erano a posto eramontarli su di un'altra moto (cosa che il buon 111 mi fece fare) perchè le bobine a scarica capacitativa (si dice così??? )), cioè quelle che prendono l'impulso per dare corrente, non dalla batteria, sono rognose da provare con il prova bobine che ha un buon elettrauto, l'unica è montarle su di una moto. Magari dice stronzate, ma magari Veleno può esser d'accordo o smentirmi...

[e_1]

il fatto è che la strumentazione non ci sarà comunque !! Ma non credo sia quello il problema... voglio dire, all' impianto elettrico se mancano il tachimetro, faro e le frecce importa qualcosa?

Il TTR si accende anche con il connettore del blocchetto devioluci (quello di sinistra), il connettore delle lampade del faro anteriore e quello delle spie della strumentazione staccati.
PS almeno il mio si accendeva.........
E1

[Aero-design]

Il TTR si accende anche con il connettore del blocchetto devioluci (quello di destra), il connettore delle lampade del faro anteriore e quello delle spie della strumentazione staccati.
PS almeno il mio si accendeva.........
E1

Grazie Ivan, infatti lo pensavo anch' io... in ogni caso avevamo fatto dei ponticelli ... mi ha chiesto i valori dei vari pezzi, tipo statore, centralina ecc... tu li hai?? Più tardi, se il tempo permette, vado con Rocket e proviamo la sua bobina ... come suggerito da Lu.. vedremo ...
è proprio un periodo del c@..o ... mi sta proprio passando la voglia e l' entusiasmo, al prossimo inghippo mollo tutto e la lascio stagionare lì dove si trova e buonanotte, mi ci vuole tanto così.

P.S. non è per via del problemino tecnico, sia chiaro, ma per ben altro e di altra entità

[ROCKET68]

Ragazzi non gli domandate piu' niente , perche' e' veramente arrivato a un punto di non ritorno.

Non lo invidio neanche un po .

[e_1]

Grazie Ivan, infatti lo pensavo anch' io... in ogni caso avevamo fatto dei ponticelli ... mi ha chiesto i valori dei vari pezzi, tipo statore, centralina ecc... tu li hai?? Più tardi, se il tempo permette, vado con Rocket e proviamo la sua bobina ... come suggerito da Lu.. vedremo ...
è proprio un periodo del c@..o ... mi sta proprio passando la voglia e l' entusiasmo, al prossimo inghippo mollo tutto e la lascio stagionare lì dove si trova e buonanotte, mi ci vuole tanto così.

P.S. non è per via del problemino tecnico, sia chiaro, ma per ben altro e di altra entità

Devo cercare tra le mie carte, se trovo qualcosa ti faccio sapere.
Se vuoi ho una centalina giusto per fare la prova, te la spedirei con la prossima spedizione di Christian.
La provi e così, almeno, ti levi un altro dubbio.
Ciao

[Aero-design]

Devo cercare tra le mie carte, se trovo qualcosa ti faccio sapere.
Se vuoi ho una centalina giusto per fare la prova, te la spedirei con la prossima spedizione di Christian.
La provi e così, almeno, ti levi un altro dubbio.
Ciao

posso provare con quella di Rocket anche se è TTr E o cambia qualcosa? se nò potrebbe essere un aiuto... Grazie Ivan, nel caso ti faccio sapere

[Lupo]

posso provare con quella di Rocket anche se è TTr E o cambia qualcosa? se nò potrebbe essere un aiuto... Grazie Ivan, nel caso ti faccio sapere

Vada per la bobina, ma scambiare la centralina del ttr con quella del ttre  io non lo farei, non credo siano uguali. 

[Aero-design]

altro giorno buttato nel cesso... non abbiamo scambiato nulla perchè tra ttr e ttre i valori cambiano.
Stasera dal mio meccanico va un altro meccanico che lavora in Yamaha e staremo a vedere...

Ivan, facciamo come hai detto tu... ti invio un messaggio privato !

[Lu90]

Se non erro,l'utente Toto Pupo era delle tue parti.. ha un ttr.

[gna]

mi pare che Toto e` di PA, invece Rocket e` a CT e ha il ttr come (si fa` per dire) quello di Aero.

[Lu90]

mi pare che Toto e` di PA, invece Rocket e` a CT e ha il ttr come (si fa` per dire) quello di Aero.

Il problema è che Rocket è un gay  e ha il bottoncino magico, ha un TTRE, che non è compatibile come componentistica elettrica con il TTR

[ROCKET68]

Il problema è che Rocket è un gay  e ha il bottoncino magico, ha un TTRE, che non è compatibile come componentistica elettrica con il TTR

Te lo faccio a passo di danza con la sabbia   

Quando voi nsmadonnate con leve , messa in moto , decompressori e kazzi vari  io sto gia lameno un paio di kllometri avanti a voi 

[Lu90]

Te lo faccio a passo di danza con la sabbia   

Quando voi nsmadonnate con leve , messa in moto , decompressori e kazzi vari  io sto gia lameno un paio di kllometri avanti a voi 

E quando tu hai la batteria che si scarica noi ti andiamo a comprare la batteria nuova mentre porcheggi a destra e a manca...

[ROCKET68]

E le calate che le hanno inventate a fare 

[Aero-design]

E le calate che le hanno inventate a fare 

Mazzira le calate come ci son per il bottoncino ci sono per la pedivella eh !!!! 

[Lu90]

Le calate le hanno fatte per far sì che chi ha la pedivella possa guardare da sopra quelli con il bottone che hanno la batteria scarica bestemmiare sotto la calata

[Rakim]

BOTONCINO RULEZ!

Succcede di rimanere snza batteria molto meno probabilmente di rompere il cavo dll'alzavalvole tanto per dirne una!

[Lu90]

BOTONCINO RULEZ!

Succcede di rimanere snza batteria molto meno probabilmente di rompere il cavo dll'alzavalvole tanto per dirne una!

ma la nostra motina a pedalina parte lo stesso

[ROCKET68]

Cmq io la posso montare in qualsiasi momento la leva , per voi e quasi impossibile montare il bottoncino magico