Metzeler MCE Karoo - domanda

[ciglio]

Metzeler MCE Karoo



chi ha provato ste gomme?
impressioni, commenti, lodi, bestemmie...

ho una post 140/80 e ho intenzione di montarla sabato.
ad occhio e croce pare una buona gomma, forse un po' dura.
in effetti la montano sulle BMW "offroad"
non vorrei che d'inverno, con temp di aria e asfalto più basse, diventasse come una saponetta.

che faccio? monto o la tengo per far giocare il cane?

ciao e grazie
R

[lazzaro54]

sono simili a Pirelli MT21 o Michelin T63, sia come tenuta che come durata ........
col fango nn sono il massimo, ma se proprio nn vai a cercare rogne potrebbero andar anche bene ..... (tipo nei boschi dalle tue parti, insomma .......)

[ciglio]

sono simili a Pirelli MT21 o Michelin T63, sia come tenuta che come durata
col fango nn sono il massimo, ma se proprio nn vai a cercare rogne potrebbero andar anche bene

ciao Lazzarone, grazie dei commenti.
ma tu le hai provate?
io in effetti arrivo da T63, e mi ci son sempre trovato bene.
non voglio gomme più specialistiche... van meglio nel fango, vero, ma non puoi andarci in giro anche per strada.

in breve, rispetto alle T63 o MT21, come sopno ste gomme?

ciao
R

[lazzaro54]

le aveva un amico montate su un GS 1150, su quella moto andavano bene ma si consumavano in fretta.... d'altrone su un pachiderma come il GS tutto si consuma in fretta ....
ripeto, secondo me sono paragonabili alle 2 che ho detto con una variabile del +o- 10%, sia come prestazioni on-off che come consumi ....... forse sono un pochino più adatte all'off rispetto a queste 2...........

[MonoTiz]

Le avevo montato sul TTR per andare in costa verde

http://www.webalice.it/tiziano.monti/Sardinia%20Desert%2006/target8.html

Il posteriore è una signora gomma. Ottima su asfalto e su pietraie. Non so come si comporti sul fango.

L'anteriore sinceramente un po' deludente. Ottimo su asfalto, insicuro in fuoristrada, ma non si può pretendere tutto.

Dopo 700 km di asfalto e 300 di off, l'anteriore sembra nuovo, il post è al 70%.

[René]

 :miii:Io monto le gomme in questione. mi sono trovato bene, sul fango anche a basse pressioni non sono meravigliose, ma è anche vero che non amo il fango....... o meglio sono poco capare su quei fondi. Prediligo le sterrate e a tenuta sono non male, anche su erba. Ho notato che su bitume in piega si sente molto il buco tra i tasselli e sulle pietraie semplici i tasselli hanno la tendenza a sfaldarsi. Vorrei provare una gomma con tasselli piccoli, un pò più crossistica per intenderci altrimenti le avrei rimontate volentieri. Due mesi fà da Gorla complete di montaggio mi hanno chiesto 160 eruri. dici Karoo ?

[ciglio]

Due mesi fà da Gorla complete di montaggio mi hanno chiesto 160 eruri. dici Karoo?

ciao Rene, si, dico Karoo.
ne avevo una post in cantina, e l'ho montata altrimenti diventa dura.
ma anche tu vai dal Gorla?! sono andato lì sabato mattina per montare l'anteriore!
Pirelli MT21 ant, smontaggio e montaggio di due gomme (la post l'ho portata io)... 70 euro pensavo un po' meno.

ciao
R

[Gasolina76]

Io le ho provate sulla Beta Alp4 , per una giornata intera... mi sono divertito tantissimo! e sulle pietre dell'Etna e la sabbiolina..mi ci sono trovato da dio! in discesa era uno spasso!! l'unica pecca...l'ho trovata sulle salite un pò ghiaiose... si sente la mancanza dei tasselli intermdi ( sull'anteriore ) posteriore ottima

[Uncleroby]

Aggiungo a quello detto finora che sono un po' più dure degli MT21 e meno tassellate: durano di più ma tengono di meno sia off che on road.

[ciglio]

le ho montate... prime impressioni:

su asfalto non tengono 'na bega.
forse non si sono ancora de-cerate del tutto, ma vi dico che partendo da fermo col gas allegro, invece di impennare sgomma!!! lascio certe strisciate nere lunghe 2/3m che me sento fastenfurios

offroad test (ai guadi di trescore sab scorso):
decenti. sul fango poco controllo, trazione sufficiente.
asciutto scodano un po' (ma forse ero io troppo generoso di gasse )

su bagnato (erba, sassi, fondo del fiume, terriccio... no fango no asfalto)
buone. mi pare che abbiano più trazione delle T63 che avevo prima.

invece, contrariamento a quello che ho letto, mi pare che si sia già consumata parecchio!
è vero che per andare a trescore ho fatto 160km su asfalto, ma i tacchetti centrali sono già stondati sui bordi, e mi sembrano più corti di una settimana fa

seguiranno aggiornamenti

ciao
R

[René]

Sul consumo credo che non siano generose, io ci farò la terza via del sale il prossimo fine sett. e poi si cambia! anche l'anteriore è sceso molto. Ok ho fatto anche un pelo di bitume ed ho avuto la tua stessa sensazione all'inizio poi per evitare che si rullavano presto ho optato per una pressione sotto 1,6 e devo dire che mi trovo meglio.
Ciao

[ciglio]

ho optato per una pressione sotto 1,6 e devo dire che mi trovo meglio.

giusto, m'ero dimenticato di dire che le tengo a 1.4/1.5 entrambe.
forse su asfalto è troppo poco?

ciao
R

[René]

 
Dopo la giornata di ieri non monterò mai più Karoo!
Partenza alle 08.00 per colle dei signori( Via del sale) da Monesi... siamo arrivati sopra al rifugio Don Barbera e il nostro attesissimo giro è terminato! Il buon Dà che doveva finalmente provare HP2 ( Monta di serie Karoo T) ha finito la sua bella gomma credo su un sassa che le ha squarciato il pneumatico per 5/6 cm. praticamente dalla spalla ai tasselli laterali! Abbiamo cercato di ridurre lo sbrego con del nastro americano prestato da dei tedeschi di passaggio ed abbiamo caricato 4 fast per dare almeno un pelo di spalla alla gomma. Il rientro al furgone è stata un'avventura , 25 km di  .
Saranno anche belle, non capiterà più........ Ma io non monto più Karoo!

[Uncleroby]

Per Ciglio: la tenuta su strada non è buona finchè non vengono rodate per bene, poi tengono bene (ma meno delle T21 che sono più morbide).

Per Renè: i 100 CV e il peso della HP2 (e della superenduro) fanno brutti scherzi alle tassellate: se avesse montato gomme diverse magari sarebbe andata molto peggio!

Le Karoo T sono una via di mezzo molto stradale.

Io sul XR650 (che come coppia e prontezza non è male...) le montavo senza problemi a parte l'usura (finivano dopo 3500 km!)

[basa001]

Anch'io monto Karoo T e sono molto soddisfatto,le uso tanto su asfalto e a parte il gradino da tassello in piega son perfette.
In off medio leggero son ok,belle sgonfie(non saprei la pressione..le sgonfio al volo senza controllare...)vanno un pò ovunque senza eccellere ovviamente!Usura per adesso onesta.

[fazano]

...ma non costano il doppio rispetto al glorioso T63??

[Rakim]

MNa perchè cnsiderate le Karoo T  e non le tradizionali Karoo che dovrebbero esser piu' offistiche ??