Ho cambiato la camera d'aria da solo

[ritz]

niente di più facile   ruota anteriore.
Leggendo in giro delle fatiche altrui mi ero fatto una cattiva idea   io ho fatto così: partiamo da capo, domenica esco per fare enduro e trovo un fango micidiale sgonfio le gomme ed enduro   Lunedi mi chiama un cliente ero stretto con i tempi prendo la moto (già lavata) e parto dimenticando di riportare la pressione in termini legali, mi passa uno scuterone nel traffico (perche sò tutti maniconi in mezzo al traffico) io lo seguo e in un tratto in discesa con curva a gomito lo svernicio in staccata   ed entro in curva (in discesa pinzato)   si stappa la valvola   riesco a curvare a fatica e mi accosto gomma floscia   (colpa dello scuterone   che mi fa tirare le staccate).
A casa smonto la ruota e con le leve da 25 cm stallono senza sapone (e mi credevo che era) passo il dito nel copertone e trovo anche un chiodino lo estraggo e metto la nuova camera (la parte più difficile, non riuscivo a centrare il buco   poco spazio e gomma durissima) inizio a chiudere e mi rendo conto che per smontare conviene farlo lato disco per rimontare il disco rompe i marun, arrivato a gli ultimi 10 cm di ritallonamento mi rendo conto che sarebbe stata dura   allora mi ricordo di Ivan64 che diceva di fare qualcosa   ma cosa ci penso un attimo e poi dico ma certo   devo cercare di far andare la parte opposta dentro il cerchio più possibile   ritallono in un attimo e senza sapone  

[ritz]

dimenticavo  per non pizzicare la camera l'ho gonfiata un pochino in modo da farla allontanare dal lato dove lavoravo

[Rakim]

noi l'abbiamo fatto per la prima volta sull'alp della MArianna in offroad in seconda uscita 
Pero' eravamo 3   

Poi mi sono cambiatoil copertone da solo una volta in garage, ma sempre ruota anteriore , credo ke per la posteriore siano caxxi!

[YureW]

Vero, posteriore sono caxxi: è più difficile smontare e rimontare il copertone. Poi la mia ha il posteriore da 17, quindi peggio che quello da 18. L'anteriore da 21 va molto più liscia.
Io mi cambio da solo le gomme, uso le leve e ne ho anche da 50cm, ma al posteriore mi ritrovo sempre a smadonnare.

[fabio xt 3tb]

confermo..per il 17' posteriore

[willy72]

Domanda da 1 milione di dollari...

Dove si possono comprare le leve smontagomme?

[Gasolina76]

Domanda da 1 milione di dollari...

Dove si possono comprare le leve smontagomme?

Da me 

[MonoTiz]

Il posteriore in realtà non è così difficile da cambiare. Ho cambiato da solo e con tre leve piccole anche le desert e le karoo.

La parte rognosa ma fondamentale è lo stallonamento. Uso un paio di morsetti da falegname per strizzare la spalla vinico al cerchio e poi con le leve faccio scendere la gomma al centro del canale. Stallonata la gomma è fatta. Ciao.

[alext600z]

Per stallonare di solito uso una comune morsa nel punto iniziale poi faccio leva con la leva puntando sul cerchio e non ho mai avuto difficoltà ne davanti ne dietro, qualche madonna invece a ri-tallonare in particolare l'anteriore, forse perche con solo due leve quando inserisco da una parte dall'altra si sfila

[ivan64]

Stallonare è semplicissimo: parti, fai un giretto, e se non si stallona fai 2-3 curve aprendo e vedrai che si stallona....

[and88]

(la parte più difficile, non riuscivo a centrare il buco   poco spazio e gomma durissima)

lo so...la vekkiaia si fa sentire in tutti i campi dv c sn buki da centrare 

[willy72]

Da me 

Mi spiace ma sei troppo lontano....se hai una filiale a milano se ne può parlare...   

[luca_XT600]

La cosa mi conforta, vuol dire che l'anteriore è più facile del post...
Mi sà tanto che ho trovato un gommista per il prossimo cambio gomme

[ritz]

La cosa mi conforta, vuol dire che l'anteriore è più facile del post...
Mi sà tanto che ho trovato un gommista per il prossimo cambio gomme

parlavo di un mio amico   

[ritz]

lo so...la vekkiaia si fa sentire in tutti i campi dv c sn buki da centrare 

gli altri buki li azzecco ad occhi chiusi 

[luca_XT600]

parlavo di un mio amico   

Num me devi frega cosi, dopo che ti ho raccontato come nel mio cambio ruota ho nominato quasi due calendari di santi
Comunque le gommine ce le facciamo cambiare dal tuo amico