TUTOR IN AUTOSTRADA

NickHusKy · 19 Ottobre 2006, 23:30:16

Ragà chi sà dirmi x certo e non come supposizione, come funziona il sistema tutor presente in autostrada??

So di sicuro che agisce sul calcolo della media in un determinato percorso e che la multa viene formulata da una centrale di roma a 15 minuti dall'infrazione avvenuta....chi ne sà di più?

ritz · 20 Ottobre 2006, 07:30:24

Citazione di: BARITT350 il 19 Ottobre 2006, 23:30:16
Ragà chi sà dirmi x certo e non come supposizione, come funziona il sistema tutor presente in autostrada??
So di sicuro che agisce sul calcolo della media in un determinato percorso e che la multa viene formulata da una centrale di roma a 15 minuti dall'infrazione avvenuta....chi ne sà di più?

Dai un'occhiata sui segnalatori (dove scrivono di tutto ) in autostrada e vedrai 3 autovelox ognuno

luigi_67 · 20 Ottobre 2006, 08:48:17

Si, comunque in linea di principio il sistema funziona in quel modo. In pratica al primo varco viene registrata la tua auto - lettura automatica della targa, e l'ora del passaggio. Al secondo varco viene fatta la stessa cosa. Con un semplice calcolo, stabilita la distanza tra i due varchi e il tempo impiegato a percorrerla, è facile ricavare la velocità media di percorrenza.
Se questa supera il limite impostato, scatta la segnalazione e si avvia la procedura di contestazione dell'infrazione, altrimenti il file si cancella e finisce li.
Sistema semplice concettualmente, tecnologico in quanto è tutto automatico.
Ciao
Luigi

ritz · 20 Ottobre 2006, 13:01:33

Citazione di: luigi_67 il 20 Ottobre 2006, 08:48:17
Si, comunque in linea di principio il sistema funziona in quel modo. In pratica al primo varco viene registrata la tua auto - lettura automatica della targa, e l'ora del passaggio. Al secondo varco viene fatta la stessa cosa. Con un semplice calcolo, stabilita la distanza tra i due varchi e il tempo impiegato a percorrerla, è facile ricavare la velocità media di percorrenza.
Se questa supera il limite impostato, scatta la segnalazione e si avvia la procedura di contestazione dell'infrazione, altrimenti il file si cancella e finisce li.
Sistema semplice concettualmente, tecnologico in quanto è tutto automatico.
Ciao
Luigi

Ma per varco che intendi il casello

perchè cosi mi pare una kzzt basta cha mi fermo ad un'autogrill e salta tutto.

wish · 20 Ottobre 2006, 14:42:04

Citazione di: ritz il 20 Ottobre 2006, 13:01:33
Ma per varco che intendi il casello perchè cosi mi pare una kzzt basta cha mi fermo ad un'autogrill e salta tutto.

vero, ma non c'è rischio di beccare qualcuno per sbaglio: qualche corridore che fa il pit stop scapperà ai controlli, ma tutti gli altri dovranno stare attenti.

SNOOPY L'AFRICANO · 20 Ottobre 2006, 14:58:07

tra pescara ed ancona il tutor è in posti dove non c'è autogrill, qindi o ti fermi per qualche secondo o lo prendi nul sedere...

luigi_67 · 20 Ottobre 2006, 15:14:33

No, per varco non intendevo il casello ma il punto in cui sono piazzati i dispositivi.
La distanza tra le due postazioni è di circa 15 km.
Certo, dato che registra una media, uno potrebbe passare il primo varco a 100 km/h, percorrere 10 km a 230 e poi fermarsi 10 minuti in piazzola di emergenza a farsi un sonno... ma avrebbe senso?

Ciao
Luigi

Lu90 · 20 Ottobre 2006, 18:55:14

E così le corsie di emergenza si riempiranno di rappresentanti che prima del portale accosteranno a destra con la scusa di un malore per compilare qualche ordine o scrivere sull'agenda, abbassando così la media vertiginosamente.

Evviva l'Italia signoriiiii

© Lo Sdrimmel Nazionale ® · 20 Ottobre 2006, 19:07:41

Infatti: pensavo proprio a sta magagna!!!

Io mi fermo per un po'... oppure mi metto sui 60Km/h... tanto la macchina mi calcola anche la velocità media

, dopo continuo adandare ai 230

fatta la legge... trovato l'inganno

nux · 20 Ottobre 2006, 19:19:58

io azzero il trip computer che mi da la media della velocità e dopo 10 km rallento di brutto fino ad abbassare la media.....
non amo la velocità è che se mi impunto a 130 in autostrada rischio di addormentarmi perchè mi viene l'angoscia e la noia, mentre se acciacco il pedale....

cmq da Cerignola a Pescara sto tutor è onnipresente...

PS: non provate a chiedere info a quelli al casello, si incazzano di brutto!!

© Lo Sdrimmel Nazionale ® · 20 Ottobre 2006, 19:38:13

COME DA "CERIGNOLA"

Pensavo solo sull' adriatica! Anche parte del tratto Na-Ba quindi?

NickHusKy · 20 Ottobre 2006, 23:21:52

Si diciamo che più o meno è tutto come immaginavo ma il dubbio è:
-E' possibile prendere più multe se nello stesso tratto, tipo chessò da cerignola a pescara, dove vi siano 10 chiamamoli check-point, la mia media è di 190 km/h???
forse sono stato poco chiaro....prendo una sola multa oppure più multe a seconda dei check-point che passo?

wish · 21 Ottobre 2006, 00:49:55

Citazione di: Lu90 il 20 Ottobre 2006, 18:55:14
E così le corsie di emergenza si riempiranno di rappresentanti che prima del portale accosteranno a destra con la scusa di un malore per compilare qualche ordine o scrivere sull'agenda, abbassando così la media vertiginosamente.

Evviva l'Italia signoriiiii

Ma dai, credi davvero? mi sembrerebbe una cosa molto stupida. se poi sei costretto a fermarti, che senso ha correre? meglio andare col piede più dolce e costante, no?

NickHusKy · 21 Ottobre 2006, 08:08:59

Ehm...non per difendere la categoria, ma io percorro circa 40000 km l'anno....ed è essenziale le velocità negli spostamenti...hai mai percorso 1000 km alla media di 130?

nux · 21 Ottobre 2006, 10:53:34

Citazione di: XT DrEaMeR il 20 Ottobre 2006, 19:38:13
COME DA "CERIGNOLA"

Pensavo solo sull' adriatica! Anche parte del tratto Na-Ba quindi?

Non credo, comuque pare che ste macchinette stanno messe sotto quei cartelli elettronici che sono piazzati per segnalare eventuali incidenti/interruzioni....

basta chiedere a quelli che portano il pulman della CLP, la corsa rapida Napoli-Foggia, loro sicuramente lo sapranno!

© Lo Sdrimmel Nazionale ® · 21 Ottobre 2006, 10:59:11

mmm il fatto è che andando a 220... non solo non vedi gli autovelox... ma neanche i cartelli e gli autogrill vedi

!

CaXXo... devo andare più piano!

nux · 21 Ottobre 2006, 11:01:04

Citazione di: XT DrEaMeR il 21 Ottobre 2006, 10:59:11
mmm il fatto è che andando a 220... non solo non vedi gli autovelox... ma neanche i cartelli e gli autogrill vedi !

CaXXo... devo andare più piano!

quell'autostrada è bella perchè è piena di curve, ma a 220 è un rischio!

ci sono dei punti in curva dove non batte mai il sole e in inverno la mattina presto trovi il ghiaccio!

© Lo Sdrimmel Nazionale ® · 21 Ottobre 2006, 11:29:22

intanto m'hanno beccato a 197 km/h

Sono i primi 80 km ad essere un po' rompipalle ( partendo da Napoli ), poi scorri tranquillamente!

wish · 21 Ottobre 2006, 12:25:26

Citazione di: BARITT350 il 21 Ottobre 2006, 08:08:59
Ehm...non per difendere la categoria, ma io percorro circa 40000 km l'anno....ed è essenziale le velocità negli spostamenti...hai mai percorso 1000 km alla media di 130?

ok, ma nel momento in cui sai che in un certo tratto c'è il tutor, che fai? vai a 200 e poi ti fermi col cronometro alla mano com nella vecchia regolarità, o vai ad una velocit costante?

NickHusKy · 21 Ottobre 2006, 15:26:33

Citazione di: wish il 21 Ottobre 2006, 12:25:26
ok, ma nel momento in cui sai che in un certo tratto c'è il tutor, che fai? vai a 200 e poi ti fermi col cronometro alla mano com nella vecchia regolarità, o vai ad una velocit costante?

La questione non è la velocità ma la media...un mio amico , nonchè collega, ha beccato 150 euro di multa per il tutor in quanto su di un cavalcavia il limite è di 90...lui invece aveva impostato il cruise control a 130....

ecco perche ti dico che è un casino calcolare tutto....non si può nemmeno coprire la targa in quanto il rilevamento del telepass ti fotte comunque....

Rakim · 24 Ottobre 2006, 01:14:00

mneomale k eil TTe fa 140e kon i tassellati non lo portooltre 100

NickHusKy · 24 Ottobre 2006, 23:08:45

Citazione di: Rakim il 24 Ottobre 2006, 01:14:00
mneomale k eil TTe fa 140e kon i tassellati non lo portooltre 100

Il coraggio non credo sia nella velocità..ma nel percorrere l'autostrada!!!

Leonardo · 31 Ottobre 2006, 08:31:42

Continuo ad essere convinto che l'eccesso di velocità, dovrebbe essere in base al tipo di veicolo

140 km/h con una punto, sono molto più pericolosi di 200 con una bmw serie 5

Lu90 · 31 Ottobre 2006, 08:49:30

Citazione di: Leonardo il 31 Ottobre 2006, 08:31:42
Continuo ad essere convinto che l'eccesso di velocità, dovrebbe essere in base al tipo di veicolo

140 km/h con una punto, sono molto più pericolosi di 200 con una bmw serie 5

Sacrosante parole

Leonardo · 31 Ottobre 2006, 09:31:27

Citazione di: Lu90 il 31 Ottobre 2006, 08:49:30

Sacrosante parole

Vedi che quando ti togli la divisa riusciamo a vederla allo stesso modo

FOLCO · 31 Ottobre 2006, 09:35:59

Citazione di: Lu90 il 31 Ottobre 2006, 08:49:30

Sacrosante parole

concordo, ma è anke vero ke di idioti ke ti sverniciano a 200 e passa ce ne sono veramente troppi...

Leonardo · 31 Ottobre 2006, 09:40:34

Citazione di: FOLCONITRO il 31 Ottobre 2006, 09:35:59
concordo, ma è anke vero ke di idioti ke ti sverniciano a 200 e passa ce ne sono veramente troppi...

Sicuramente dei limiti ci vogliono e sono assolutamente indispensabili................però quando vedo una panda viagfgiare a 130 mi vengono i brividi, al solo pensare di una frenata violenta x evitare un ostacolo

Morèl · 31 Ottobre 2006, 13:01:04

Ci sono un infinità di varianti che possono causare un incidente ,ma a quanto pare la velocità è la causa principale ; ad un certa velocità i tempi di arresto del veicolo si riducono di brutto e una macchina che perde il controllo a 200 km all' ora farà certamente più danni e soprattutto più vittime che una che impatta a 120 . Secondo me anche il tutor può essere eun ottimo deterrente per chi esagera veremente con il piede sull acceleratore .

NickHusKy · 31 Ottobre 2006, 15:48:09

Citazione di: Morèl il 31 Ottobre 2006, 13:01:04
Ci sono un infinità di varianti che possono causare un incidente ,ma a quanto pare la velocità è la causa principale ; ad un certa velocità i tempi di arresto del veicolo si riducono di brutto e una macchina che perde il controllo a 200 km all' ora farà certamente più danni e soprattutto più vittime che una che impatta a 120 . Secondo me anche il tutor può essere eun ottimo deterrente per chi esagera veremente con il piede sull acceleratore .

Il tuo ragionamento non fà una piega...ma ti sembra giusto che con ciò che costa percorrere l'autostrada e , sopratutto con ciò che costa mantenere auto di una certa categoria sia un pò "anticostituzionale" tutto ciò?

nux · 31 Ottobre 2006, 16:07:12

Citazione di: DRBARIZ il 31 Ottobre 2006, 15:48:09
Il tuo ragionamento non fà una piega...ma ti sembra giusto che con ciò che costa percorrere l'autostrada e , sopratutto con ciò che costa mantenere auto di una certa categoria sia un pò "anticostituzionale" tutto ciò?

ma in germania il limite di velocità in autostrada è stato messo?

Morèl · 31 Ottobre 2006, 16:11:33

Sai cos 'è che mi sembra più anticostituzionale di ogni cosa ? il fatto che un deficiente qualsiasi si senta in diritto di percorrere l 'autostrada a 200 km orari ( a volte anche con nebbia e pioggia ) mettendo a repentaglio le vite altrui , ecco ciò mi sembra molto antcoostutuzionale .

Secondo me l ' automobile è un 'arma che ed il suo utilizzo deve essere permesso solo a chi è in grado di condurla secondo regole che devono essere fatte rispettare , che poi queste regole spesso vengano solo fatte rispettare per spremere le tasche degli automobilisti ( vedi autovelox piazzati in punti dove è ridicola la velocità di 50 kmh ) questo è un 'altro discorso .

Denny · 31 Ottobre 2006, 18:39:04

Se volete alcune informazioni sul tutor le trovate anche qui http://www.poliziadistato.it/pds/stradale/tutor/index.htm

Non tutti i pannelli che forniscono le informazioni sono dei tutor.
I pannelli che fungono da tutor lo riconoscete perchè qualche chilometro prima dovete incontrare il cartello giallo (foto tutors.jpg) inoltre sotto il pannello si vedono le telecamere (si intravedono nella foto tutorsm.jpg) mentre sull'asfalto si possono vedere i sensori di rilevamento. (non trovo più la foto)

Con il telepass dubito che possino calcolare la media ed elevare una contravvenzione in quanto chi sincronizza gli orologi dei caselli ? (ricordate che per ogni strumento deve esistere una precisa omologazione del ministero dei trasporti)
Ad esempio qui trovate quella del tutor
http://www.infrastrutturetrasporti.it/page/standard/site.php?p=cm&o=vd&id=1820
Inoltre al telepass possono essere associate ben 3 veicoli/motoveicoli intestati a proprietari differenti rispetto al intestatario del telepass.

Il mio dubbio è se il tutor è sempre in funzione? (quanti sono i veicoli che passano sotto l'occhio della telecamera, e quanti dati può immagazzinare) Funziona anche di notte ? (In questo caso cosa fanno sparano dei flash) e con la nebbia come fa a fotografare la targa (Ricordiamo che deve identificare la targa) Inoltre se viaggio nel mezzo di cue corsie come funziana ?

Leonardo · 31 Ottobre 2006, 18:50:09

In fin dei conti quanto paranoie ci stiamo facendo..................io sulla macchina ho messo un dispositivo che in fase di marcia mi cambia le targhe.....................quindi se mi fotografano.................beccano una targa balenga.........e se vedo un controllo premendo un pulsante giro sulla targa buona

james bond docet

Lu90 · 31 Ottobre 2006, 18:59:44

La velocità è la prima causa di incidenti SOLO perchè è un valore che bene o male si può quantificare.
La prima causa di incidenti (ed io ne vedo a volontà) è la distrazione, solo che questa non può essere quantificata e quindi...

FOLCO · 31 Ottobre 2006, 20:43:12

Citazione di: Leonardo il 31 Ottobre 2006, 18:50:09
In fin dei conti quanto paranoie ci stiamo facendo..................io sulla macchina ho messo un dispositivo che in fase di marcia mi cambia le targhe.....................quindi se mi fotografano.................beccano una targa balenga.........e se vedo un controllo premendo un pulsante giro sulla targa buona james bond docet

ah leonà quanto vuoi x istallare qst kit anke sulla mia auto? ? ?
supercar style...

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