come ti aggiusto il selettore

[NickHusKy]

ecco come ti aggiusto in 15 minuti il selettore alla dierrinaaaaaaaaaaaaaaaa

[jaquinta]

   


Se spostate l'uscita al pomeriggio avvisatemi 

[NickHusKy]

   


Se spostate l'uscita al pomeriggio avvisatemi 

fra poco ti darò tutte le info x domani............

[TTgreat!]

Nicò....ecchecacchio, le foto le potevi mettere un pò più grandi no? Sai com'è, i vecchietti ad una certa età....
Non riesco a vedere i fermi di cui mi hai parlato.

[NickHusKy]

Nicò....ecchecacchio, le foto le potevi mettere un pò più grandi no? Sai com'è, i vecchietti ad una certa età....
Non riesco a vedere i fermi di cui mi hai parlato.

porccccccc.robbè non capisco un azz nel prog di riduzione.........comq nell'ultima foto ci sta quell'affare a elle....l'anello in alto è blokkato da 2 passanti laterali....

[TTgreat!]

Le foto le puoi postare fino a 150 kb, quelle che hai messo tu sono proprio piccoline....
Ma l'imputato è quella piattina imperniata in basso a sx? E' lì che si è sfilata?

[NickHusKy]

Le foto le puoi postare fino a 150 kb, quelle che hai messo tu sono proprio piccoline....
Ma l'imputato è quella piattina imperniata in basso a sx? E' lì che si è sfilata?

bravo..praticamente è l'asse di trasmissione del cambio...o x essere più precisi l'albero del supporto del cambio che nella parte dx sìinnesta su quell'affare a elle...(selettore)

[beeware]

.. non ho capito proprio nulla 

[NickHusKy]

.. non ho capito proprio nulla 

è più facile a farsi che a dirsi..........

[beeware]

vabbe, se lo dici tu 

mi suggerisci il tuo meccanico?

Grazie 

[NickHusKy]

vabbe, se lo dici tu 

mi suggerisci il tuo meccanico?

Grazie 

io vado da lorusso a carbonara...ma cvon gli attrezzi giusti puoi provarci anche tu credimi....
se poi hai posto e mezzi avvisa che ti dò una mano....

[beeware]

io vado da lorusso a carbonara...ma cvon gli attrezzi giusti puoi provarci anche tu credimi....
se poi hai posto e mezzi avvisa che ti dò una mano....

mi sembra di capire dalle foto ( pero' ste foto  ) che è necessario smontare anche la frizione per accedere al selettore...
.... ma.... almeno abbiamo lo stesso sintomo?      a me cambia normalmente se devo ingranare e con qualche difficoltà se devo scalare. L'alberino, dalla parte visibile della leva è leggermente piegato.... il tuo problema è almeno lontanamente simile al mio? (ti prego dimmi di si)

[TTgreat!]

mi sembra di capire dalle foto ( pero' ste foto  ) che è necessario smontare anche la frizione per accedere al selettore...
.... ma.... almeno abbiamo lo stesso sintomo?      a me cambia normalmente se devo ingranare e con qualche difficoltà se devo scalare. L'alberino, dalla parte visibile della leva è leggermente piegato.... il tuo problema è almeno lontanamente simile al mio? (ti prego dimmi di si)

Bè, almeno prova a guardarci. Una cosa: procurati prima la guarnizione del carter, perchè c'è qualche difficoltà a trovarla....

[NickHusKy]

Bè, almeno prova a guardarci. Una cosa: procurati prima la guarnizione del carter, perchè c'è qualche difficoltà a trovarla....

questa è bella! 

[NickHusKy]

mi sembra di capire dalle foto ( pero' ste foto  ) che è necessario smontare anche la frizione per accedere al selettore...
.... ma.... almeno abbiamo lo stesso sintomo?      a me cambia normalmente se devo ingranare e con qualche difficoltà se devo scalare. L'alberino, dalla parte visibile della leva è leggermente piegato.... il tuo problema è almeno lontanamente simile al mio? (ti prego dimmi di si)

la cosa più caratteristica del selettore che è aNDATO  è senza dubbio la perdita della spia del folle sulla strumentazione....difficoltà nel cambiare no...la moto era praticamente in folle perenne, per inserire la seconda abbiamo afticato non poco....poi non è uscita più....
questi i miei sintomi....la frizione và smontata necessariamente...ma è l'unica difficoltà....
il resto è davvero una caXXata

[TTgreat!]

questa è bella!