Viti per disco anteriore ttr & co.

[robo]

Sconsiglio vivamente di prendere le viti originali perchè costano uno sproposito per quello che valgono:1,40e l'una!
...e ne servono 6!

Andate in ferramenta con un campione e ve ne daranno di migliori;
ne ho preso 8 in acciaio ad alta resistenza,quelle nere insomma.
Spesa totale?
0,40e per 8 viti!!!

Poi basta mettere una goccia di frenafiletti ed è fatta!
Così non si ingrassa il k.ulo del concessionario....

[luke76r]

Ciao robo,
devo montare disco wave all'ant. e corona al post. sui cerchi da 17" cosa mi consigli di usare?
Sai per caso la misura?

[raul]

Sconsiglio vivamente di prendere le viti originali perchè costano uno sproposito per quello che valgono:1,40e l'una!
...e ne servono 6!

Andate in ferramenta con un campione e ve ne daranno di migliori;
ne ho preso 8 in acciaio ad alta resistenza,quelle nere insomma.
Spesa totale?
0,40e per 8 viti!!!

Poi basta mettere una goccia di frenafiletti ed è fatta!
Così non si ingrassa il k.ulo del concessionario....

oh già! confermo in pieno! cacchio, ma il tu ferramenta vuole ben poco? 
il Raul consiglia pure di prenderle sempre in INOX

[robo]

L'inox è meno resistente di quelle viti nere...m'ha detto robe tipo "cementato...al carbonio ...ecc"e visto che deve tenere il disco...
cmq le nere sono più "fancy"!

[raul]

L'inox è meno resistente di quelle viti nere...m'ha detto robe tipo "cementato...al carbonio ...ecc"e visto che deve tenere il disco...
cmq le nere sono più "fancy"!

sì, ma è pure meno "fragile"!  e inossidabile 

sicuro che non siano brunite e basta? 'zzarola, viti in acciaio cementato son TROPPO AGGRESSIVE!

[fabiuzzo]

quelle nere son migliori le chiamano proprio ad alta resistenza!
peccato che non tutte le ferramenta le hanno...

[robo]

IL mio " di fiducia" lavora molto con ditte edili e di costruzioni,per cui ha molta roba resistente e prezzi buoni!
Gli ho chiesto se erano meglio quelle d'inox,ma la risposta era negativa.
Quelle d'inox sono solo per estetica,non per essere sottoposte a sforzi...
per non rischiare ho preso quelle nere e via andare!

[raul]

IL mio " di fiducia" lavora molto con ditte edili e di costruzioni,per cui ha molta roba resistente e prezzi buoni!
Gli ho chiesto se erano meglio quelle d'inox,ma la risposta era negativa.
Quelle d'inox sono solo per estetica,non per essere sottoposte a sforzi...
per non rischiare ho preso quelle nere e via andare!

boh! io le cementate le ho sulla corona... ma le originali yamaha erano di stagno (?) o roba simile. proprio delle schifezze immonde! e se tenevano con gli sforzi della corona.........
fatto sta che comunque nere son più fighe, al di là delle considerazioni (o seghe mentali ) tecniche!   

[robo]

Ecco le foto delle famose vit,visto che certi hanno avuto problemi a reperirle:

queste sono normali per il cacciavite a taglio,ma si trovano pure inox e quelle ad alta resistena  della stessa forma e misura,con testa a cacciavite a taglio e a stella e a brugola.
COnsiglio di prendere quelli a brugola perchè si riesce a stringerle meglio e si rischia meno di spanare qualcosa!!!

[mar76]

Consiglio spassionato:LASCIA STA!!! Spendi 8euro e compra quelli originali di bulloncini per fissare il disco!!

[TROPPO FORTE]

Consiglio spassionato:LASCIA STA!!! Spendi 8euro e compra quelli originali di bulloncini per fissare il disco!!

 

[robo]

Perchè scusa???
Le viti originali si spanano facilmente...prchè non mettere 6 viti in inox e risolto il problema per sempre?
Dare 1,5€ a vite perchè ha 2\3 gocce di frenafiletti mi pare assurdo...

[MyTTR]

Perchè scusa???
Le viti originali si spanano facilmente...prchè non mettere 6 viti in inox e risolto il problema per sempre?
Dare 1,5€ a vite perchè ha 2\3 gocce di frenafiletti mi pare assurdo...

Tutte le viti del TTR fanno  pian piano le ho sostituite tutte con quelle inox che vanno una favola comprese quelle della vaschetta del carburatore perchè mentre lo stavo smontando, mi è scappato il giravite e si è sbavata una vitina.