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Piccola perdita di olio

Aperto da Lorxx, 24 Maggio 2004, 19:26:50

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Lorxx

Da qualche tempo ho notato che ho una piccola perdita di olio da un tappo a vite di cui ignoro lo scopo.
L'olio che esce è veramente poco (una goccia ogni due o tre giorni) ma anche solo per saperlo, e magari per evitare che diventi qualcosa di peggio, qualcuno mi sa dire che cosa è quel tappo?
E' sulla parte superiore del carter sinistro.
Il motore è un 3tb del '90 con 55000 km.

Grazzzzzzzie
Chi guida uno scooter e dice di essere un motociclista è come uno che si fa un bidet e dice di essere un sub....

Lorxx

Non ci credo che nel forum non ci sia nessuno che ha idea di che cosa sia quel tappo che c'è in alto sul carter sinistro del motore della xt.
??????????????????????????????????????????????????
Chi guida uno scooter e dice di essere un motociclista è come uno che si fa un bidet e dice di essere un sub....

eldrito

#2
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...ci sono!! Se venissi al radunone potresti chiedere agli esperti in materia...

P.S. magari una descrizione un pelino + dettagliata o magari una fotina?...

Lorxx

Magari potessi venire al radunone.......sigh,sob.
Ma purtroppo ho da fare un casino....
cmq il tappo è questo:



[allegato eliminato dall\' amministratore]
Chi guida uno scooter e dice di essere un motociclista è come uno che si fa un bidet e dice di essere un sub....

eldrito

Spero di non dire caxxate ma sono QUASI sicuro che quello sia il tappo d'ispezione per l'individuazione della tacca "T" dell'albero motore che corrisponde al Punto Morto Superiore.

Cmq se lo sviti e controlli l'eventuale guarnizione di tenuta non dovresti rischiare niente.




wbonx

#5
Citazione di: Lorxx il 27 Maggio 2004, 09:07:49
Magari potessi venire al radunone.......sigh,sob.
Ma purtroppo ho da fare un casino....
cmq il tappo è questo:



E' un tappo che si consuma col tempo per indicare l'usura degli organi cilindro pistone.
Se inizia a predere stà ad indicare che il tuo motore è alla frutta e devi cambiarlo.
Ti consiglio di iniziare a dar via i pezzi, se guardi su pistonando c'è qualcuno che cerca un cilindro.....

;D

BelRay

Citazione di: 595 eldrito il 27 Maggio 2004, 09:28:23
... quello sia il tappo d'ispezione per l'individuazione della tacca "T" dell'albero motore che corrisponde al Punto Morto Superiore.

Cmq se lo sviti e controlli l'eventuale guarnizione di tenuta non dovresti rischiare niente.

RIGHT! ;)
qui sotto trovi il resto della storia...:
https://xt600.eu/forum/forum/index.php?board=3;action=display;threadid=3167;start=msg31111#msg31111
http://www4.osk.3web.ne.jp/~kanemori/pictures/piston.gifTT600 R '98,   da Bologna
    "il Takkino®... ai takkini!&q

wbonx


BelRay

ma che ci devi fare con un altro cilindro??
...va beh' che col ritmo con cui smantelli i pezzi della tua, avere un magazzino di scorta può servire... ;D
http://www4.osk.3web.ne.jp/~kanemori/pictures/piston.gifTT600 R '98,   da Bologna
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wbonx

Citazione di: BelRay il 27 Maggio 2004, 11:56:01
ma che ci devi fare con un altro cilindro??
...va beh' che col ritmo con cui smantelli i pezzi della tua, avere un magazzino di scorta può servire... ;D

Tra un pò mi sà che devo cercarmi un altro garage  ;D  ;D

Lorxx

La moto l'ho comprata a gennaio e prima l'ho fatta vedere dal "guru" di firenze,il franceschi,che mi ha detto che è ancora in buone condizioni,sia come cambio che come motore.
Io di mio ci ho fatto circa tremila km e la moto va ancora benissimo per cui mi tocco e spero bene ;D ;D ;D
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