A proposito dell'importanza di lubrificare il forcellone

[beaufort8]

Smontando i leveraggi del forcellone dell' XT350 mi sono reso conto dell'importanza di ingrassare bene i giunti.
Io li avevo ingrassati circa un'anno fa.
Infatti ho trovato tutti i giunti in buono stato, poco usurati e con del bel grasso a lubrificarli.
Tranne uno.
Ossidato, incrostato e parecchio usurato. Senza un filo di grasso.
Ma guarda che combinazione era proprio quello con il nipplo per l'ingrassaggio rotto 

Lubrificate gente, lubrificate..

[bazzo84]

Io il grasso lo metto ogni volta che la lavo, con l' ingrassatore metto grasso finche non esce tutto quello sporco!!

[fabio xt 3tb]

in che punto esattamente?

[ciglio]

finche non esce tutto quello sporco!!

da dove? io ho gli ugelli per l'ingrassaggio, ma nessun foro da cui possa uscire quello vecchio.

ciao
R

[bazzo84]

da dove? io ho gli ugelli per l'ingrassaggio, ma nessun foro da cui possa uscire quello vecchio.

ciao
R

Esce o dalle fessure che ci sono tra le boccole e il forcellone oppure dalla fessura che c'è tra forcellone e leveraggio!
Se metti l' ingrassatore e cominci a pompare grasso prima o poi da qualche parte esce! Non può sparire!

[beaufort8]

Esce o dalle fessure che ci sono tra le boccole e il forcellone oppure dalla fessura che c'è tra forcellone e leveraggio!
Se metti l' ingrassatore e cominci a pompare grasso prima o poi da qualche parte esce! Non può sparire!

Vero, però con quel sistema a me una volta è uscita una specie di ernia di una guarnizione in gomma!

[beaufort8]

in che punto esattamente?

Intendi dire in che punto ingrassare?
Se la domanda è questa, ci sono dei "pippolotti" in vari punti del forcellone, sono delle specie di valvoline a cui si aggancia il tubo di una pompa per ingrassare:

Il grasso passa attraverso dei forellini e va proprio dove serve.
Sull'XT i pippolini li trovi:

ai numeri 21, 28,  10, 36 dell'immagine di destra.

[bazzo84]

I pippolini si chiamano INGRASSATORI!

[barbablu]

o anche in termine tecnico "stanfer" io ho giaì provato con lingrassatrice ma ho notato che il grasso non entra ed esce 
boh dovrei provare a toglierli e a sostituirli

[beaufort8]

o anche in termine tecnico "stanfer" io ho giaì provato con lingrassatrice ma ho notato che il grasso non entra ed esce 
boh dovrei provare a toglierli e a sostituirli

Io ho notato che il grasso richiede una pressione piuttosto elevata per entrare, la prima volta ho provato a usare una pompa a stantuffo, non gli ho neanche fatto il solletico.
Con la pompa a leva è andata un po' meglio, però non banale. Se il tubo non è bene attaccato il grasso esce da tutte le parti e non entra dove deve...

[pierott]

Smontate l'ingrassatore con una chive di 8mm e vedrete che a sua volta è divisibile in due pezzi. Attenzione dentro cè una molla con una sfera lavate tutto con benzina e soffiatelo poi prima di rimetterlo in sede spruzzate un pò di sbloccante spray  nel foro e magicamente il grasso entrerà senza sforzo (meglio quello bianco che è più fine ed eviterete che spacchi gli anelli in gomma che fanno tenuta).

[bazzo84]

Smontate l'ingrassatore con una chive di 8mm e vedrete che a sua volta è divisibile in due pezzi. Attenzione dentro cè una molla con una sfera lavate tutto con benzina e soffiatelo poi prima di rimetterlo in sede spruzzate un pò di sbloccante spray  nel foro e magicamente il grasso entrerà senza sforzo (meglio quello bianco che è più fine ed eviterete che spacchi gli anelli in gomma che fanno tenuta).

Secondo me è meglio cambiarli, con 5 euri ne compri una cariola!

[beaufort8]

Secondo me è meglio cambiarli, con 5 euri ne compri una cariola!

Dove si comprano?
Tempo fa ne avevo cercato uno ma non ero riuscito a trovarlo, così sono andato dal conceladrones che per 5 euri me ne ha venduto UNO

[bazzo84]

In un qualsiaasi ferramenta ben fornito, oppure li trovi di sicuro nei negozi che hanno i ricambi per macchine movimento terra o trattori!

[Lucariello]

concordo con l'importanza tanto e` vero che io ne ho aggiunto uno dal lato dove non c'era

[TTgreat!]

Bofò! Visto che lo hai smontato, potresti darmi le misure dell'attacco del forcellone? Larghezza totale, larghezza boccole, diametro perno ecc....??
Finalizzato all'ipotesi di sostituzione forcellone......

[beaufort8]

Bofò! Visto che lo hai smontato, potresti darmi le misure dell'attacco del forcellone? Larghezza totale, larghezza boccole, diametro perno ecc....??
Finalizzato all'ipotesi di sostituzione forcellone......

Già rimontato!

[gaskape]

Leggendo questo post miè sorto un dubbio: io non ho mai ne lubrificato ne fatto lubrificare 
La 4pt avrà anche lei gli ingrassatori??? I prossimi giorni dovrò controllare e provvedere!!!!!

[bazzo84]

Non conosco il tuo modello, ma sicuramente sul perno che tiene il forcellone al telaio e sul leveraggio del mono ci sono, perchè in quei punti ci sono i cuscinetti che vanno lubrivicati!

[gaskape]

Ci sono, si sono 
Speriamo bene! Appena la riativo faccio un salto dal mio vicino meccanico a farmeli riempire 

[aleTTio]

Anche io voglio ingrassare! 
Dove compro l'ingrassatore? Avete delle specifichh per il grasso (a parte il colore  )?

[belva63]

GRASSO AL LITIO CI SONO CONFEZIONI DA 1 KG IN QUALSIASI FERRAMENTA GROSSA  ....

PER L'INGRASSATORE PRENDILO MEDIO PICCOLO  PERCHE' SE NON CI TI CI VUOLE UNA MAREA DI GRASSO SOLO PER FAR FUNZIONARE LO STESSO .
CIAO BELVA

[martello]

GRASSO AL LITIO CI SONO CONFEZIONI DA 1 KG IN QUALSIASI FERRAMENTA GROSSA  ....

PER L'INGRASSATORE PRENDILO MEDIO PICCOLO  PERCHE' SE NON CI TI CI VUOLE UNA MAREA DI GRASSO SOLO PER FAR FUNZIONARE LO STESSO .
CIAO BELVA

[ToTi]

E l'ingrassatore ? In ferramenta lo vendono ?

[barbablu]

E l'ingrassatore ? In ferramenta lo vendono ?

certo