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manubrio

Aperto da walterego, 01 Giugno 2004, 01:45:50

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walterego

Ciao ragazzi,
avrei bisogno del vostro aiuto, perchè mio fratello mi toglie l'anima...dovrei cambiare il manubrio alla mia xt del'98 perchè è leggermente piegato...ma c'è differenza tra originale e non?
Ciao e grazie a tutti.

mauri600E

mi hai preceduto col post..
si cambiano, piu alti piu bassi piu stretti piu larghi...
piu pesanti piu leggeri. dipende da te cosa cerchi.

io Volevo sapere invece della ""leggenda metropolitana"" o verità che dice che il manubrio per essere comodo deve essere largo quanto le spalle di chi guida.


notizie????
Ascolto e Dimentico  Vedo e Ricordo Faccio e Comprendo     

   EX XL350R  EX  XT3tb   EX TT350    EX TT600E   EX TT-S      EX XR 650 Sm             ORA   WR250   e Piaggio Skipper 125

BelRay

Citazione di: mauri600E il 01 Giugno 2004, 09:29:41


io Volevo sapere invece della ""leggenda metropolitana"" o verità che dice che il manubrio per essere comodo deve essere largo quanto le spalle di chi guida.

sarà anche vero, ma la comidità non è l'unica caratteristica da rcercare: un manubrio largo ti permette di controllare meglio gli squotimenti dello sterzo in fuoristrada, un manubrio stretto ti consente migliore penetrazione aerodinamica... Io lo prenderei largo, per XT e TT. La "leggenda" di cui parli tu è molto diffusa tra i ciclisti da strada, mentre se guardi le mtb da freeride, o da discesa, troverai dei manubrioni ;)
http://www4.osk.3web.ne.jp/~kanemori/pictures/piston.gifTT600 R '98,   da Bologna
    "il Takkino®... ai takkini!&q

mauri600E

Forse quello che ho però è troppo largo, segerò via 1 cm per parte e riprovo.
in fin dei conti mi devo trovare a mio agio no??????
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walterego

#4
Citazione di: mauri600E il 01 Giugno 2004, 09:29:41
mi hai preceduto col post..
si cambiano, piu alti piu bassi piu stretti piu larghi...
piu pesanti piu leggeri. dipende da te cosa cerchi.

io Volevo sapere invece della ""leggenda metropolitana"" o verità che dice che il manubrio per essere comodo deve essere largo quanto le spalle di chi guida.


notizie????

ATTENZIONE RAGAZZI FORSE MI AVETE FRAINTESO...

Ciao mauri600,
il mio problema che ho lo sterzo leggermente piegato dal vecchio propietario(per fortuna :) )e lo devo cambare.
Il vecchio propietario,che ha una concessionaria,mi ha proposto un manubrio in alluminio dell'Acerbis in vece di quello originale: mi chiedo ma quelli in alluminio non sono più delicati(o più fragili)?

Quale è il migliore secondo voi?

N.B.: Mi interessa soprattutto CHE IL NUOVO MANUBRIO ABBIA LE STESSE IDENTICHE DIMENSIONI DELL'ORIGINALE ;)

Che faccio?? Insisto per avere propio quello originale in ferro o quello in alluminio è addirittura migliore?

Ciaoooo e grazie. ;)
Walter

BelRay

quelli più pregiati sono quelli più leggeri, basta che guardi cosa montano le moto di chi corre...
certo che se il peso non ti interessa, anche di ferraccio può andar bene, purchè abbia la forma che si adatta a te. Oltretutto, se cadi e pieghi (leggermente) un manubrio di ferro, puoi raddrizzarlo e sentirti ragionevolmente sicuro, mentre se tu dovessi piegarne uno di alluminio farai meglio a buttarlo... :)
http://www4.osk.3web.ne.jp/~kanemori/pictures/piston.gifTT600 R '98,   da Bologna
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mauri600E

be prendilo di alluminio e delle stesse misure.
oppure fatti dare l'originale.
non ho frainteso, volevo aprire un post sui manubri e ho approffittato del tuo per vedere cosa si dice in giro.
C'è qualcuno che ha la foto di una 3tb col manubrio originale montato per togliermi una curiosità.
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ciglio

vai di alluminio!
CCM went to India ;D

4GianniVirdis

Perchè invecce non rimetti a posto quello che hai? due botte ben assestate e il manubrio torna dritto!!!!

DarioTT

anche per me è meglio quello in alluminio! ??? ??? facce sapè
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