Problema elettrico su 2kf

[Fonzie]

Dopo un anno di fermo ho rimesso in moto la mia 2kf anno '87. Ho montato una batteria nuova appena caricata e ho fatto un giro di 10 minuti. Motore tutto ok, ma girando a fari accesi, la batteria si è pian piano scaricata. A fine giro, a motore acceso, fari e frecce sono comunque debolissimi. Quale può essere l'elemento che è "partito" ? 

[F8]

teoricamente il "Regolatore", ma prima controllerei i connettori faston che partono dal carter e vanno al regolatore e quelli in uscita.
sono soggetti ad ossidazione perchè non protetti adeguatamente ed esposti a spruzzi d'acqua....(lavaggi, pioggia, guadi...)
ciao

[piuiva]

teoricamente il "Regolatore", ...

...cioè questo?

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260133399833&ssPageName=MERCOSI_VI_ROSI_PR4_PCN_BIX_Stores&refitem=260129361930&itemcount=4&refwidgetloc=closed_view_item&refwidgettype=osi_widget

+

[F8]

  ...... ma sono più propenso ad un contatto ossidato.....

[Fonzie]

Grazie per i suggerimenti!
Stasera verifico tutti i contatti e poi riprovo.
Il regolatore che c'è sulla mia 2kf sembra simile a quello della foto però non è alettato, ha la superficie liscia nera e come "plastificata". Durante il funzionamento ho verificato che si scalda molto, al punto che non riesci a toccarlo. E' sempre più sospetto ??

[F8]

il mio è in alluminio alettato per dissipare meglio il calore, e scalda a tal punto da non poterlo più toccare se la moto è ferma e quindi non è "ventilato"