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Tenerè 87 - cupolino

Aperto da F8, 21 Luglio 2007, 08:27:02

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F8

ciao Leo,
ho appena comprato un Tenerè dell'87, versione a doppio faro e parafango basso, giallo blu in ottime condizioni, ma ha il cupolino rotto e il parafango anteriore rovinato.
volevo chiederti se sai dove trovarli, magari aftermarket, casomai apro un post nella sezione "cerco"
Naturalmente se hai qualche dritta sul motore/ciclistica, sono tutto orecchi, possiedo il 43F e mi sembrano molto simili, ma la parola passa all'esperto......

grazie
Alex

canamo


Leonardo

Puoi postare oppure mandarmi alcune foto del cupolino e del parafango?

Così posso dirti qualcosa di preciso, io ho dei pezzi, in base a come sono messi i tuoi, vediamo cosa si può fare  ??? ??? ??? ???

F8

#3
grazie Leo  magrebtzx
il cupolino-parabrezza è rotto, l'ho incollato giusto per avere un'idea di cosa fare, la moto l'ho appena presa, 1VJ 1987, ma non capisco se la carena sia una modifica applicata dal proprietario precedente, è realizzata in robusta VTR, la struttura è in solido acciaio verniciato nero, ancorata in diversi punti; sotto al serbatoio, sul telaio agli attacchi serbatoio vicino al canotto..... il tutto mi sa che pesa un botto!
la strumentazione è quella del 43F, montata sulla piastra manubrio, per il resto non ha grossi problemi e mi appresto ad un profondo "lifting"
:sigaro:

lele74

L'1VJ non ha il cupolino con parabrezza ma la classica mascherina portafaro (la stessa del 2kf).
Ne vedo molte però in giro con serbatoio e carenatura anteriore del 3AJ e alla tua probabilmente è stata fatta questa modifica tralasciando il trapianto della strumentazione (quelle che monta ora è la sua originale)
ho qualche moto...ma il mezzo a due ruote che uso di più ha la targa ripetitrice

e il carburatore disse: "mi sembra il minimo!!!"  :riez:

Leonardo

Citazione di: F8 il 24 Luglio 2007, 21:04:08
grazie Leo  magrebtzx
il cupolino-parabrezza è rotto, l'ho incollato giusto per avere un'idea di cosa fare, la moto l'ho appena presa, 1VJ 1987, ma non capisco se la carena sia una modifica applicata dal proprietario precedente, è realizzata in robusta VTR, la struttura è in solido acciaio verniciato nero, ancorata in diversi punti; sotto al serbatoio, sul telaio agli attacchi serbatoio vicino al canotto..... il tutto mi sa che pesa un botto!
la strumentazione è quella del 43F, montata sulla piastra manubrio, per il resto non ha grossi problemi e mi appresto ad un profondo "lifting"
:sigaro:

L'1VJ non ha cupolino carenato ma solo la mascherina porta faro simile a quelle del 55W e del 34L

Non si tratta di un cupolino del 3AJ in quanto questo non è in vetroresina ma in plastica

Nel realizzare il cupolino, potrebbero essere partiti da quello di un 3AJ ed averci resinato sopra le parti nuove se è stato fatto da un privato.

Tenuto conto del fatto che sino ad oggi questa modifica l'ho vista solo in colorazione blu e non bianca, sono portato a ritenere che si tratti di pezzi che arrivano da modifiche fatte per le moto che andavano a correre in Africa; la sotto possono trovare alloggio dei radiatori supplementari

Leonardo

La parte trasparente in plexiglas si può rifare, quasi ovunque trovi ditte che o fanno, se proprio non dovessi riuscirci, puoi mandarmi il pezzo rotto e te lo faccio rifare senza problemi.

Il resto si può verniciare e farlo ritornare nuovo di pacca, anche questo senza nessun problema

Saluti

Leo

F8

ok, anche a me era sorto il dubbio, è una solida costruzione artigianale in VTR realizzata ad hoc sul telaio e serbatoio 1VJ, anche la mascherina proteggi faro in metallo, la copertura cruscottino, lasciano pensare una costruzione fatta per un uso gravoso.
ora proverò a chiedere se qua in zona mi ricostruiscono il parabrezza, mi piaceva l'idea della carenatura protettiva per l'utilizzo giornaliero per la trasferta in strada di 50 km circa (col 43F non è il massimo)..... però il tutto pesa un botto! :dubbio: