Mi si spegne al semaforo

[salva59]

Quando sono al semaforo e do appena gas x ripartire mi fa uno sbuffo e tre volte su 5 si spegne,è un 43f,col motore caldissimo,fate voi,riavviarla è una agonia.Ho fatto caso che quando do una accellerata secca e rilascio subito non torna al minimo che aveva prima o è + alto o + basso,ed è facile che si spegne anche in quel caso,che faccio apro il carburo,e pulisco o può essere qualcosaltro?
Usarla così è veramente terribile,c'è da frantumarsi il piede(gia rotto anni fa),magari è la carburazione? ???O è marcio il carburatore?
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[ivan64]

prima cosa controlla i collettori tra carburatore e testata.....90% sono quelli!

[© Lo Sdrimmel Nazionale ®]

non è il carburatore ad essere marcio... ma i collettori! 

[salva59]

ciao,io i collettori li ho cambiati l'anno scorso,forse saronno un pò lente le fascie che lo stringono ai collettori,il motore a freddo massimo 2 colpi e parte,è praticamente nuovo,rettifica,pistone,pompa olio e ingranaggi di 3° e 5°,catena distribuzione ecc,praticamente aperto e richiuso 2 volte,non so proverò a stringere + forte le fascie.A quanti giri si deve regolare il minimo?Che sia troppo basso?
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NO! se il minimo non è regolare, sono i collettori! Al max, prova con una pulita al carburatore!

[nux]

se lo fa che dai un pelo o mezzo colpo di accellerata e poi richiudi ancor prima che il motore salga di giri e normale.... a me l'ha sempre fatto, basta sapere che se dai gas devi far salire il motore su di giri, pure portandolo solo a 1500/2000, se non aspeti ti muore.

[© Lo Sdrimmel Nazionale ®]

... e puliteli sti cazz di carburatori! 

[salva59]

Hai ragione Sdrimmel,smonto pulisco e rimonto.Non potrebbe essere un pò magra?
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una pulita al carbu, non fa mai male!!!

MA per il  fatto che si spenga, potrebbe anche essere la candela!