Arrow Carby: che ne pensate?

[sibellius]

Sto facendo un pensierino su questo terminale... pare che montato sulle nostre moto vada molto forte...
http://images.google.it/imgres?imgurl=http://www.arrow.it/img_linee/77_CX%2520Carby%25201.jpg&imgrefurl=http://www.arrow.it/ita/catalogo/linee.asp%3FIDLinea%3D77&h=96&w=320&sz=13&hl=it&start=11&tbnid=7uzuFJ0yCO6WJM:&tbnh=35&tbnw=118&prev=/images%3Fq%3Darrow%2Bcarby%26gbv%3D2%26svnum%3D10%26hl%3Dit%26sa%3DG

[martello]

io sul tts avevo questo e mi trovavo molto bene 

[Gummo]

Ciao Sib, una curiosità da neofita.
Il terminale in questione è nella sezione "strada",
che differenza passa, per grosse linee, con quelle da "fuori strada"?

[sibellius]

In linea di massima nessuna... le differenze stanno nella progettazione dei collettori perchè un conto è far risuonare 4 scarichi accoppiati altro conto è accordarne uno solo o due in uno.. Non è tanto un problema di fuoriuscita di gas quanto l'incolonnamento ottimale di onde sonore che aiutano, creando dei vuoti spinti in funzione di fenomeni di risonanza, lo svuotamento delle camere di scoppio. Ora, per non addentrarci troppo nelle complesse leggi della fluidodinamica, teniamo presente solo il fatto che la turbolenza di monocilindrico è relativamente più semplice da trattare e che, in parole molto povere, un terminale stretto e lungo favorisce la coppia a basso tenore di giri mentre uno largo e corto favorisce coppia ad alto numero di giri (allungo)...  insomma sono i collettori che se ben progettati fanno la differenza.. ma questo è tangibile su moto che superano gli 8.000 giri/min... x le nostre moto basta e avanza avere un tubo almeno di 40cm e con una canna forata pari o leggermente maggiore del collettore. Anche il materiae incide: un conto è l'alluminio capace di disperdere immediatamente il calore, altro è la fibra di carbonio, tra l'altro leggerissima, che mantenendo la camera terminale più calda diversifica le risonanze acustiche e permette o obbliga dimensioni diverse...     

[Gummo]

 

[aleTTio]

E' molto bella...omologata? Quanto costa?

[gbp2002]

io sul tts avevo questo e mi trovavo molto bene 

ammaza a marte... chissà che ruggia faceva quel tromboncino li.... 

[gbp2002]

  bello quanto costa? 

[sibellius]

la carby in fibra di carbonio ha una rendimento eccellente.. inoltre è leggerissima... l'ho acquistata ieri, usata, e non è omologata. Sto progettando il raccordo al collettore in acciaio e sto studiando un db killer apposito e anche rimovibile x un buon compromesso tra sound e resa... diciamo che la omologo io   

[martello]

ammaza a marte... chissà che ruggia faceva quel tromboncino li.... 

diciamo che faceva un suono allegro,ma non molto invadente 

[Lu90]

Secondo me il suono della fibra di carbonio è splendido. Non c'è Titanio che tenga...

Bello cupo e greve, e in più, particolare non trascurabile, scalda molto meno del materiale metallico quando il silenziatore è rovente.