TTR, alzare il manubrio

[Olivier]

Vorrei alzare il manubrio di 50-70mm perchè essendo altino mi trovo scomodo a guidare in pedi. Ho visto che è montato con delle specie di silent blocks, ho provato a svitare uno dei due dadi ma gira anche la vite. Qualcuno ha qualche idea?

[Gio74]

Ciao! Credo,e dico credo, che tu debba smontare il manubrio e tenere la testa della vite all'interno del supporto. Ho visto supporti doppi,speciali e costosi. Ti conviene se è come credo, prendere un bullone-vite piu lunga dell'originale di quanto ti serve, un tubo che faccia da distanziale della lunghezza e diametro adeguati. Metti li tubo tra piastre e supporto e rimonti il tutto con gommini e dadi originali :poca spesa e trovi l'altezza giusta. Poi se vuoi di piu ci sono quelli super tecnici da Rally-Raid
p.s. i bulloni alta resistenza 12.7!

[Olivier]

Ottimo, grazie! 'sta sera mi ci metto!

p.s. i bulloni alta resistenza 12.7!

cioè? quelli in Inox non vanno bene?

[Gio74]

Si anche inox,ma che siano marchiati sulla testa 8.8 o 12.7. Quelli che compri nelle scatolette trasparenti al brico hanno solo simboli o marchi. Io non ci affiderei le mie pur piccole impennate sui sentieri. La sigla che ti ho dato comporta anche che il bullone sia di qualita oltre che ad alta resistenza.
Usa un tubo di alluminio con diametro interno da far passare li bullone e l'esterno uguale alla superfifie di appoggio del supporto che devi alzare.Se ti alzi troppo potrebbe sembrare instabile.A quel punto, trovata la giusta lunghezza, lo puoi ricavare da un blocchetto di alluminio facendo i due fori. Io lo avevo fatto da bimbo(ieri) per un trial che usavo da casa al lavoro e non andava male. Sul TTR ho il problema inverso( sono basso165cm.) ciao e buon divertimento

[‡ ANDREA ‡]

io sono alto 1,85 e sembravo 1 orsacchiotto col manubrio originale, poi ho speso ben 53 euro x un renthal alto da cross e la mia vita è cambiata!
ho capito bene che vuoi alzare di 5 o 7 cemntimetri   ??

guarda che poi fai una leva sui raiser che spezzi le viti!!

guarda ke splendore in super lega qui sotto!


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[Olivier]

Si anche inox,ma che siano marchiati sulla testa 8.8 o 12.7.

Ok, ci farò attenzione. Cosa volgiono dire quelle sigle? E' il carico di rottura?

[Olivier]

ho capito bene che vuoi alzare di 5 o 7 cemntimetri   ??

guarda che poi fai una leva sui raiser che spezzi le viti!!

Ho già disegnato dei rialzi da 50mm, facendo delle prove mi sembra una misura comoda. Domani vado a farli fare (o li faccio io) e poi provo, se sono troppo lunghi faccio sempre a tempo ad abbassarli.

[DarioTT]

io sono alto 1,85 e sembravo 1 orsacchiotto col manubrio originale, poi ho speso ben 53 euro x un renthal alto da cross e la mia vita è cambiata!
ho capito bene che vuoi alzare di 5 o 7 cemntimetri   ??

guarda che poi fai una leva sui raiser che spezzi le viti!!

guarda ke splendore in super lega qui sotto!

Gnukko, anche io vorrei alzare il manubrio del mio tte che sono alto 1.90m e avendo il manubrio basso, ho difficoltà ad alzarmi in piedi e spesso essendo utile farlo, ho quasi riluttanza a farlo causa scomodità! il tuo renthal mi piace da morire. ma i raiser sono originali? ma quanto si è alzato il manubrio?
adesso che sto per fare delle modifiche alla ciclistica della moto, molto importanti e rivoluzionarie, ho necessità di alzare il più possibile l'anteriore e quindi per vari motivi vorrei il manubio + alto.
grazie e ciao

X olivier: mi è stato suggerito una volta che spesso basta cambiare i raiser con quelli del tenerè che sono + alti. usati si dovrebbero trovare.
ciao

[Olivier]

Oggi ho provato il manubrio alto: in piedi è veramente un'altra cosa. Prima ci stavo così e così, preferivo stare seduto anche su off, e mi alzavo solo quando necessario. Ora sono più comodo in piedi che seduto. Rialzare di 50mm è troppo cmq, abbasserò a 40 l'altezza dei distanziali. Posto i disegni e qualche foto del lavoro.

[allegato eliminato dall\' amministratore]

[Olivier]

foto

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[Olivier]

foto

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[Olivier]

foto

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[DarioTT]

Grande olivier!
mi permetto di chiederti un paio di cose:
-come lo senti adesso il manubrio? rigido come sempre? più fragile?
-quanto ti è costato tutto il materiale?
-dove hai preso il materiale?

ciao e ancora complimentissimi!

[Olivier]

Rigido è rigido. Ho fatto solo un giretto di prova e quindi sono solo le prime impressioni. Sembra più facile "tirare su" con le braccia l'avantreno da seduti, ma la posizione del manubrio è cmq troppo alta. Mi aspettavo una sensazione di instabilità o di diverso equilibrio ma in realtà non mi sembra cambiato niente. Essendo un po più alto forse viene scomodo nelle curve strette e derapanti, ma più che altro è una questione di abitudine. Tutto questo da seduti, da "impiedi" è una vera meraviglia. Prima mi dovevo chinare e ingobbire, ora è una posizione naturalissima.
Domattina abbasso di 10mm e riprovo, poi vi faccio sapere!

[Olivier]

Dimenticavo: 2,6 euro di materiale, barra di alluminio da 35mm dallo spacciatore di semilavorati di fiducia. La lavorazione è banale, non l'ho pagata perchè l'ho fatta fare nell'officina dove lavoro. Dovrebbe essere una roba da 10 minuti, anche per un tornitore alle prime armi. Le viti sono M10x160, meglio M10x150 se di fa il distanziale alto 40mm. Regalate anche loro dovrebbero costare 1 euro più o meno...

[Olivier]

Abbassati a 40mm. In piedi era meglio 50, ma sono cmq molto più comodi di prima. Da seduti la posizione migliora molto, e l'estetica anche. Me li tengo così!  

[adrix]

ma ke riser sono quelli della foto?
quelli della XT sono un pezzo unico con la vite lunga, ci vogliono anche loro per fare la modifica... però bello, grande Olivier!  

[Olivier]

Riser? intendi la "culla" del manubrio? Quella è originale TTR, compresi i silent-blocks. Io ho solo aggiunto i distanziali in alluminio e cambiato i vitoni!

[‡ ANDREA ‡]

gran bel lavoro, meriti na bibita  

x dario: ho i raiser originali e il manubrio è 1 renthal 764! sotto i raiser ho messo solo 2 rondelle di spessore, il manubrio è il più alto della gamma renthal, veramente "cucito" addosso x la guida in piedi!!

[DarioTT]

gran bel lavoro, meriti na bibita  

x dario: ho i raiser originali e il manubrio è 1 renthal 764! sotto i raiser ho messo solo 2 rondelle di spessore, il manubrio è il più alto della gamma renthal, veramente "cucito" addosso x la guida in piedi!!

Gnukko sai che ti dico! me lo prendo pure io!
senti ma visto che sto alzando notevolmente l'altezza da terra della sella, ce dici, magari il manubrio alto mi va anche meglio!

[Olivier]

Come fai ad alzare la sella? Intendi alzare tutta la moto con le sospensioni o alzare solo la sella rispetto al telaio?

[DarioTT]

Come fai ad alzare la sella? Intendi alzare tutta la moto con le sospensioni o alzare solo la sella rispetto al telaio?

sto togliendo in mono originale e montando quello del ttr

[BelRay]

...spero che non ti si alzi troppo, o che tu poi possa recuperare anche davanti... altrimenti l'angolo di sterzo cambia tanto, e... chissà come va dopo! ..magari meglio, visto che il TT-e è un po' pigro di sterzo

[DaveXT]

Oliver, io sono 1,92 e stavo pensando di alzare un poco il manubrio.
Soltanto che pensavo ad un paio di cm al max, infatti gia trovo non sempre facilissimo 'caricare' l'anteriore in curva... figuriamoci col manubrio rialzato! Tu ci riesci con facilità?

[Olivier]

E' troppo presto per dirlo. Non ho avuto modo questo WE di provare la moto per benino. Cmq la guida in piedi ne risente moltissimo: ora è tutt'unaltra cosa (sono 1.93). Ti consiglio quantomeno di provare: vai in un utensileria, compri due vitoni M10x140 o M10x150 e una manciata di ranelle spesse. Fai qualche tentativo e quando hai trovato l'altezza (e l'angolazione!) ottimale ti fai costruire i distanziali in alluminio... minima spesa, massima resa!  

[Gil]

Io ho trovato questo manubrio alto 16 cm da crosshop.it  e non ho dovuto modificare  nulla .Lo trovate qui:
copiate ed incollate tutto il link  nella barra degli indirizzi

http://62.94.203.242/FMPro?-db=prodotti.fp3&-format=dettaglio.htm&-lay=cgi&-sortfield=nome&-sortorder=descend&categoria=manubrio&-max=10&-recid=33008&-token=12603562&-find

[allegato eliminato dall\' amministratore]

[Gio74]

Oggi ho provato il manubrio alto: in piedi è veramente un'altra cosa. Prima ci stavo così e così, preferivo stare seduto anche su off, e mi alzavo solo quando necessario. Ora sono più comodo in piedi che seduto. Rialzare di 50mm è troppo cmq, abbasserò a 40 l'altezza dei distanziali. Posto i disegni e qualche foto del lavoro.

Complimenti ci sai fare.Ciao GIO

[Gloin]

oh yeah....



ora mi mancano le viti e siamo ok...

olivier vanno bene le 150? li ho fatti 38mm

[Olivier]

Non so dirtelo, misura la vite che hai ora e aggiungi 40mm, regolare, no? 

[Gloin]

Le viti sono M10x160, meglio M10x150 se di fa il distanziale alto 40mm. Regalate anche loro dovrebbero costare 1 euro più o meno...

quindi penso le 150 siano ok...

cmq ho un gravissimo problema, stamattina ho girato tutta la città anche dai ricambisti industriali etc. ma nessun ha viti con la testa per le esagonali di quella lunghezza...

le uniche che ho trovato sono con la testa normale a dado che sicuramente non possono essere  incassate li nello sterzo

so che è seccante ma ci sarebbe qualche anima pia che potrebbe spedirmele? 
ho girato davvero dappertutto ma non sono riuscite a trovarle... 

[Olivier]

Devi cercare nelle utensilerie!

[Gloin]

lo stesso tornitore mi ha detto che sono viti particolari anche per la lunghezza...

perciò sotto suo consiglio sono andato anche dai ricambisti per ruspe etc. e ho chiesto a loro volta dove potevo trovarle...ma niente da fare nemmeno dagli altri

utensilerie? intendi tipo brico etc? no non le avevano e cmq sono sicuramente inferiori anche come materiale...

sarà la mia città che fa schifo... boh 

[Olivier]

No, utensilerie, dove il tuo tornitore compra gli inserti per i suoi utensili! Sono negozietti altamente specializzati, tipo dei super ferramenta per officine.

[BelRay]

okkio, che se monti viti così lunghe è meglio che siano OTTIME viti in acciaio speciale, perchè aumenti il braccio di leva, e non vorrei che ti ritrovassi col manubrio in mano...
A Bologna (anzi: a Casalecchio) c'è un negozio specializzato in bulloni speciali.
Se vuoi cercarle dalle tue parti, cerca sulle pagine gialle "bullonerie", e spera che ce ne sia qualcuna....
Ma tuo fratello, l'unto, passa da Bologna?

[BelRay]

...se passa, mandalo qui
http://www.paginegialle.it/pg/cgi/pgms.cgi?ct=3&cc=690958491&cl=1&iq=000192168415009405009645&ms=7&cb=0