News:

HAI CAMBIATO INDIRIZZO EMAIL E VUOI RECUPERARE IL TUO VECCHIO ACCOUNT DEL FORUM xt600.it ?
SCRIVICI A INFO chiocciola XT600.EU
TI RISPONDEREMO NON APPENA POSSIBILE

Menu principale

Come ti controllo il gioco valvole...

Aperto da Olivier, 30 Aprile 2004, 14:21:27

Discussione precedente - Discussione successiva

0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questa discussione.

TRANQUI

#70
 doc Mi sembra l'unica foto che mancava...
Questa è l'acca che ci dice che tutte le valvole sono ben chiuse, e dalle parti del punto rosso c'è la tacca precisa dove posiZIOnarsi: il metodo è infallibile (grazie ZIOBEL!).

[allegato eliminato dall\' amministratore]
Sfreccia impenna esclama "porcodito"e io rimango abbrustolito dalle fiamme espulse dalla petomarmitta!
Motociclo motocarrozzetta sgomma inchioda va a manetta e fa cagare addosso i matusa e il governo!

Olivier


Ottimo, complimenti per la foto.
Io ai tempi provai a farla ma con scarsissimi risultati (non si vedeva niente)!
I miei tutorial per TTR:
http://digilander.libero.it/TTR600
BLOG sul cambio del TTR, giorno per giorno: http://ttr600.blogspot.com/

TRANQUI

 :ok: Se vi servono ho anche quelle delle valvole con gli spessorimetri inseriti, ma non le posto qui sennò ci freghiamo tutto lo spazio...e Fabbione si incassa! :picchi:
Sfreccia impenna esclama "porcodito"e io rimango abbrustolito dalle fiamme espulse dalla petomarmitta!
Motociclo motocarrozzetta sgomma inchioda va a manetta e fa cagare addosso i matusa e il governo!

david1975

Finalmente! Grazie! Cercavo i valori del gioco da mo'! mi hai risolto una questione!

mappins

scusate se mi intrometto,
ho una xt350 e recentemente ho aperto il coperchio punterie per sostituire la relativa guarnizione che era rotta.
qualcuno sa la procedura per controllare il gioco delle vavole su questa moto? non mi pare di aver visto dadi dove poter agire per variare lo spessore.

Leggendo il forum alla fine non ho  capito se la sostituzione della catena di distribuzione può avvenire in maniera semplice (attcchi alla vecchia quella nuova....), operando poi una battitura o una falsa maglia, oppure come si fa?

Grazie

Zinga

satvo cercando di controllare il gioco valvole ma non ho capito dove misurare con lo spessimetro :picchi:
sfidase aveva già fatto la stessa domanda ed oliver aveva messo una foto chiarificatrice che però è stata eliminata (per problemi di spazio).
chi mi aiuta?
vorrei evitare di richiudere senza togliermi stò dubbio!
???
59x lasciala pistonare.....

Zinga

59x lasciala pistonare.....

Zinga

Vabbè ho dovuto chiedere aiuto al Papà! pazz2
ho dovuto aumentare il gioco perchè erano troppo tirate.
chi la dura la vince batt
59x lasciala pistonare.....

luke76r

scusate l'ignoranza ma io non ho ancora capito da cosa si capisce che il gioco valvole è da regolare :picchi:
______cagliari (ca)_______ex ttr600_____HUSABERG fs650e_______TT 600 59x!!

raul

non dovresti arrivare al punto che te ne accorgi dal motore che non va più pazz2 ...
quindi, con un pò d'orecchio, devi sentire se ci sono scampanellii, ticchettii o rumorini strani che vengono dalla testa del motore.
consiglio (se hai la moto ok) : fai caso al rumore che viene dalla testa del motore  appena acceso da freddo. poi senti la differenza a motore caldo. dovresti accorgerti che da freddo fa un rumorino che poi non senti più quand'è caldo.
quello è il rumore delle valvole che devono ancora entrare in temperatura...
se col passare del tempo senti un rumore simile (e più accentuato) anche col motore caldo, allora è il caso di dare un'occhio al gioco valvole.
spero di essere stato chiaro, se così non fosse chiedi tutto quello che vuoi!
???

luke76r

______cagliari (ca)_______ex ttr600_____HUSABERG fs650e_______TT 600 59x!!

Rakim

Ragazzi e se dopo ke hai percorso 100 km per la prima volta, a caldo nella stessa giornata , dalle parti del cilindro / testata senti il classico rumore  ( da ignorante in materia ) che mi sonmiglia a quello tipico della  ford fiesta comunemente definito " rumore di punteriae " ?
Non so se e' un tikkettio o un kampanellio , a me sembrano le cicale
Ke vuol dire? Da dopo kuel giorno non lo fa piu. Avevo percorso 100 km in statali lunghe kon punte di 130-140.
www.dbitec.com/cccc
http://www.dbitec.com/img/firma.jpg
 è tutta colpa delle specialistiche.... ormai è raro trovare uno che fa off serio con l'xt,  con i tt ancora...  ancora... vedi Rakim & c.

raul

se non lo fa più buon per te!!! :banana:
la diagnosi sembra difficile :confuso: ...

TRANQUI

Visto che mancano, un paio le metto io!!!  :bye:
Sfreccia impenna esclama "porcodito"e io rimango abbrustolito dalle fiamme espulse dalla petomarmitta!
Motociclo motocarrozzetta sgomma inchioda va a manetta e fa cagare addosso i matusa e il governo!

Olivier


Ma quella è una lama da 0.8? Se sì, dove hai trovato quello spessimetro?
I miei tutorial per TTR:
http://digilander.libero.it/TTR600
BLOG sul cambio del TTR, giorno per giorno: http://ttr600.blogspot.com/

DaveXT

Ma il 15 non dovrebbe non entrare mi pare che quello sia un 15 invece...?  :confuso:

https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=15118.0

TRANQUI

Lo spessimetro l'ho trovato alla OBI di Ancona, ma sicuramente li avranno anche nelle altre filiali, al costo di 6 neuri!!!
E' vero, quella lama non sarebbe dovuta entrare, ma avevo fatto diverse foto durante la procedura ed ora mi ritrovo solo queste...chiedo perdono, spero non creino dubbi!!!  :picchi:
Sfreccia impenna esclama "porcodito"e io rimango abbrustolito dalle fiamme espulse dalla petomarmitta!
Motociclo motocarrozzetta sgomma inchioda va a manetta e fa cagare addosso i matusa e il governo!

DaveXT

Ok, grazie anche per la dritta su dove trovare lo spessimetro.  :ok:
Come stavo piagnucolando su un altro post, il mio motora ha altri problemi, ma
le valvole almeno le padroneggerò!!!  ;)

Olivier


Ho comprato l'altro giorno uno spessimetro in pollici, che ha anche scritti i valori in mm. E' della beta costa 3 euro di listino, quindi lo trovate ovunque...
Ci sono tra le altre le lame da: 0.05 0.08 0.12 0.12 0.20
I miei tutorial per TTR:
http://digilander.libero.it/TTR600
BLOG sul cambio del TTR, giorno per giorno: http://ttr600.blogspot.com/

rafele

Citazione di: Olivier il 30 Aprile 2004, 14:22:03
Aspirazione

[allegato eliminato dall\' amministratore]
[allegato ripristinato da Olivier]  ;)
mi manderesti gli allegati per regolare il gioco delle valvole grazie lellloxxx@libero.it

raul


TTgreat!

A me stanno facendo un pò impazzire, perchè le ho regolate 3 volte in due giorni, ho anche lo spessimetro in pollici ma a 6 lame e quindi di buona ho solo quella da 0,002 pollici che corrisponde a 0,78, quindi perfetta per l'aspirazione, ma ho sempre una valvola che ticchetta.
Provando a spingere l'alzavalvole credo di averla individuata in quella di scarico destra. Ma porc...possibile che non riesca a zittirla? Eppure credi di aver agito bene tutte e tre le volte. Uffa!

Olivier

I miei tutorial per TTR:
http://digilander.libero.it/TTR600
BLOG sul cambio del TTR, giorno per giorno: http://ttr600.blogspot.com/

beaufort8

Citazione di: TTgreat! il 30 Settembre 2005, 15:55:42
A me stanno facendo un pò impazzire, perchè le ho regolate 3 volte in due giorni, ho anche lo spessimetro in pollici ma a 6 lame e quindi di buona ho solo quella da 0,002 pollici che corrisponde a 0,78, quindi perfetta per l'aspirazione, ma ho sempre una valvola che ticchetta.
Provando a spingere l'alzavalvole credo di averla individuata in quella di scarico destra. Ma porc...possibile che non riesca a zittirla? Eppure credi di aver agito bene tutte e tre le volte. Uffa!
Credo che un po' di ticchettio sia inevitabile!!!
Marco - Torino

XT350 '85      TT350 '92 non più...           WR250 F '05 venduta..

TTgreat!

Sicurissimo che sono le valvole, anzi "la" valvola, perchè il ticchettio è di una sola. E poichè spingendo un pò l'alzavalvole il ticchettio scompare, la valvola incriminata è quella. Ma che sistema balordo di regolazione! Anche tenendo il grano con la pinza non riesci mai a farlo stare dove vuoi tu.
Eppure ho fatto una regolazione scrupolosa apposta. Niente, quella str....ha deciso di darmi fastidio.
Ma tanto farò che la spunterò io! :fing:

tt600offroad

perdonatemi ma siccome non ci sono + le foto e con quelle che sono riuscito a trovare sul tutorial di oliveir non riesco a capire come devo capire il gioco delle valvole, o meglio lo spessimetro dove devo inserirlo... ci vuole uno spessimetro piccolino perchè c'è poco spazio tra le valvole?
perdonatemi per le domande non ho capito bene il procediemnto!!!
garzie

trimoto

Ma se mettiamo che da manuale il controllo andrebbe fatto ogni 6000 km ma la moto da 11000 fa sempre lo stesso suono privo di rumori strani, si deve controllare lo stesso?
Progetto cartografia con sentieristica x GPS GRATIS![/size]
http://is.gd/b9wEo
La politica preferisce per sua natura le opinioni ai fatti.

Gna

ciao, svitati i tappi trovi le punterie che battono come martelletti sulla testa delle valvole, quindi c'e` uno spazio vuoto tra martelletto e testa della valvola, li` si mette lo spessimetro per controllare il gioco ovvero lo spazio vuoto. Lo o meglio gli spessimetri sono fatti da una serie di lamelle di acciaio calibrato in spessore, per controllare quelle di aspirazione devi mettere la lamella di spessore opportuno e stringere la vite e serrare il controdado. chiaro?
:ciao:
Luogo origini: Palermo

tt600offroad

adesso ho capito :ok:... il problema che io volevo usare il calibro come spessimetro "sbemm"
lunedì vado in ferramenta e lo compro... grazie ciao