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Aperto da nickwest, 28 Ottobre 2007, 08:52:04

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nickwest

Ammetto che il titolo del post è alquanto ARDITO, ma la cosa mi sta facendo rodere parecchio!!
A parte la giugla di cavilli che caratterizza le leggi anti inquinamento in europa e la questione di principio di fondo che tutti conosciamo e cioè dare il ricambio al parco moto circolante, il principio per cui uno che compra un motociclo, ci paga le tasse i bolli l'assicurazione ci fa la menutenzione la tiene come una bambolina, impedirne la circolazione mi pare quantomeno INCOSTITUZIONALE.
Si INCOSTITUZIONALE!!!! Qualcuno mi spieghi perchè se io pago il BOLLO maggiorato della mia moto che è euro 0 quindi secondo la legge inquina più di una euro 3, nel momento in cui PAGO questa maggiorazione vengo equiparato ad un euro 1-2-3 o quello che è quindi vengo "ASSOLTO" pagando la maggiorazione della tassa di circolazione, quindi TU, STATO/ REGIONE/COMUNE nel momento in cui mi impedisci la circolazione  mi PRIVI di un MIO DIRITTO, cioè quello di CIRCOLARE ( ribadisco io ho PAGATO la MAGGIORAZIONE )
Sono d'accordo sulla tutela ambientale ma come qualcuno mi ha fatto notare allora è meglio usare l'automobile euro 3 e tenerla accesa 40 minuti per andare al lavoro in città o usare la nostra moto euro 0 e tenerla accesa 10 miseri minuti? CHi inquina di più?
Chi inquina di più muovendo una macchina che pesa mediamente 1.200-1.500 kg, o una moto che ne pesa 180-200 kg, per spostase sempre ME stesso!! (100kg) !!!
Che impatto ambientale ha la costruzione di una NUOVA moto??? vedi qui: http://www.sviluppo-sostenibile.com...61/Default.aspx
Anni fa ricordo di aver letto un articolo su un giornale che parlava della revisione e delle normative antiinquinamento negli USA, notoriamente più restrittive di quanto non lo fossero in europa in quegli anni; ricordo chiaramente che non vi era nessun riferimento ad articoli o normative o sigle astruse, ma semplicemente dei parametri da rispettare.
Ora se questi parametri fossero resi pubblici ad esempio si riuscisse ad avere una scheda tecnica che dice; per un motore di cilindrata pari a 750cc, a 50.000 km deve avere queste emissioni a 100.000 queste altre, la CO2 deve essere questa a tot giri motore e cosi' via, la cosa sarebbe molto più agevole per tutti o no???
Chiarisco; io potrei andare a fare la revisione e in quel preciso frangente verificare tutti i parametri, starà poi a me scegliere se "investire" su eventuali modifiche (kit carburazione kedo/svizzero), o altre diavolerie per rientrare in EURO 1-2-3-4.....
Ormai abbiamo esperienza che con il semplice kit carburazione si migliorano le percorrenze anche del 20%, altre strade potrebbero essere avere centraline rimappate per il rispetto di tali normative; dispositivi a nebulizzazione d'acqua allo scarico per l'abbttimento delle sostanze volatili..etc e chi ha altre idee si faccia avanti.
LA mia idea non mi sembra follia, siamo tanti che hanno ancora il Supertenerè, e siamo ancora di più quelli che hanno moto euro 0 che non vogliamo buttare, abbiamo questo mezzo fantastico che è internet, e il vecchio motto; "l'unione fa la forza", quindi sotto con le idee!! Ce la possiamo fare!!
Qualche link interessante....
- http://www.transalp.it/moto/inquinamento.htm
- http://www.motoclub-tingavert.it/modules.php?pag=892

 

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RECCA

fatto subbbbbito. :ok:
HANNO ROTTO IL caXXo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!IN QUESTO PAESE LIBERO E DEMOCRATICO...MAWAFFFFFFFF
SPERIAMO IN BENE :puzza: :puzza:
IN QUESTO FANGO CON TE' NON CI RIMANGO!!!!!!!!!!!!!!
http://it.youtube.com/crissbiss

stivale

Ciao Nick,

sono stefano di milano ho 2 xt600 1 del 90 e 1 del 97,
80 euro + 92 il doppio rispetto all' anno precedente
(ringrazio PR.PR.odi  e la sua finanziaria x questo!)

concordo pienamente quello che hai scritto,
che anch' io  un anno fa' avevo scritto le stesse considerazioni
direttamente all' ufficio comunale, 
..... sto ancora aspettando risposte che non arriveranno MAI.

In compenso a milano stanno  facendo le crociate contro ogni
mezzo a motore , con divieti di ogni tipo,
xche' ho famiglia se no sarei gia' scappato.

CMQ. Firmato !

     ciao stef
Stivale/Stef.  EX  Xt.Tenere 1vj- Xt.43f - Xt3.tb -Xr400-Xt.4pt-Xt.2kf- Yamaha TTe. - Suzuki DRZ.s Yellow  Suzuki DR 650SE -
 SWM SuperDual-
Adesso solo  Yamaha Xtz660 Tenere Blue-Ocean

filippo

già firmato,ma questo Nick lo sa già
sto a Milano,ho anche una Vespa Sprint Veloce del 72
fino al 31 marzo,posso usarla sabato e domenica,o dopo le 19.30
assicurazione annuale pagata,come sempre
altri commenti non servono
:incx: :incx: :incx: :incx:

robo

Io tolgo la targa e metto una bandiera panamense e via... :contrar:
TTR '99, Trst-Trieste ,...Pali mat'r!!!
TTR:lavori in corso...merenda in piazza! :D
Sky soo die!!! TTR 615 motard  - ready ZX10 ORCA - ready Ow01...Rainey replica -works in progress!!!  Donne e  motori, gioie e dolori e vola i bori!

Cerby

Già fu stato postato a suo tempo.... e già firmai.

Sono il N°49  :riez:
Perugia
YamahaTTR - Kawa KX250 FM racing
Esistono 10 tipi di persone: Chi conosce il binario e chi no!  e-mail:   Quella del profilo non la uso più

-m@x-

Anche io ho fatto il mio dovere.
Ma tanto per curiosità... dato che non sono informato in merito... quante firme è necessario raggiungere per dar il giusto peso alla petizione?
#friends#