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voi che codice avete?

Aperto da Saints, 04 Dicembre 2007, 12:30:55

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Saints

mi spiego meglio:
stamani sono stato dal gommista per cambiare le ruote al ttr,
purtroppo con il codice di velocità R che ho a libretto non posso montare gomme "specialistiche" come le six day, le pirelli pro, le dunlop..ecc.ecc.

sono tornato a casa molto dispiaciuto! :'(

insomma...per fare off con un buon pneumatico devo per forza essere fuorilegge? :confuso:

SNOOPY L'AFRICANO

made_in_japan[yamaha(tenerè1vj+tt60059x+st750)+kawasaki(z650)]+made_in_italy[vertemati(s570)+vor(en450E)+piaggio(vespa50r+vespaPX125)+aprilia(scarabeo500)]

maxtt

Montale lo stesso tanto se ti ferma la for.e sei a postissimo qualcosa te la fa lo stesso.


MAXTT
wrf 250 KR

fazano

A Hinckley nel Leicestershire,non fanno gli scooter..

Saints


SNOOPY L'AFRICANO

forse mi sono spiegato male
volevo solo dire che...


SI
made_in_japan[yamaha(tenerè1vj+tt60059x+st750)+kawasaki(z650)]+made_in_italy[vertemati(s570)+vor(en450E)+piaggio(vespa50r+vespaPX125)+aprilia(scarabeo500)]

aleTTio

No, non devi essere fuorilegge, basta cercare e trovi anche gomme da off adatte alla tua moto e omologate, magari spendendo un po' di più. D'altronde le gomme "specialistiche" che hai citato nascono per moto + specialistiche del tuo TTR, ma anche + lente, + leggere e - potenti (anzi, io mi fiderei poco di montarle, specie se fai trasferimenti su asfalto).
TT600 ES - 1995

korn

#7
 la 6 days non solo è omologata, per di piu che te la danno 140\80\18 che dovrebbe essere a norma sul libretto ttr se non ricordo male.
parla col tuo gommista, vedrai che capirà.

aleTTio

Citazione di: korn il 05 Dicembre 2007, 00:19:56
la 6 days non solo è omologata, per di piu che te la danno 140\80\18 che dovrebbe essere a norma sul libretto ttr se non ricordo male.
parla col tuo gommista, vedrai che capirà.


Il problema non è la misura, ma il codice velocità (per la 6-days credo sia M, fino a 130 km/h).
TT600 ES - 1995

Saints

Citazione di: aleTTio il 04 Dicembre 2007, 16:34:02
No, non devi essere fuorilegge, basta cercare e trovi anche gomme da off adatte alla tua moto e omologate, magari spendendo un po' di più. D'altronde le gomme "specialistiche" che hai citato nascono per moto + specialistiche del tuo TTR, ma anche + lente, + leggere e - potenti (anzi, io mi fiderei poco di montarle, specie se fai trasferimenti su asfalto).
infatti..anche se non supero neppure i 100km/h preferisco delle gomme omologate per la velocità a libretto.

ho visto le michelin comp III, hanno l'omologazione per il TTR, credo che monterò quelle, cosa ne pensate?

Fabio WM XT 600 IT

Citazione di: Saints il 05 Dicembre 2007, 14:07:27
infatti..anche se non supero neppure i 100km/h preferisco delle gomme omologate per la velocità a libretto.

ho visto le michelin comp III, hanno l'omologazione per il TTR, credo che monterò quelle, cosa ne pensate?
Col TTR che misure e codice vel. devi rispettare a libretto?  :dubbio:
Le Michelin comp. sono tra le gomme enduro quelle col codice vel. + alto. ma anche le + care.  "sbemm" forse con un TTR se ci vai anche su asfalto ti converrebbero piu' le gomme "on-off" tipo le MT21 che almeno non ti vanno "alla frutta" dopo 4 giretti... :sob: . Le gomme da enduro-gara sono fatte per moto piu' leggere (ma non meno potenti...) ma soprattutto sono fatte per gente che...le cambia abbastanza spesso per cui la durata é un "optional" quindi attenzione anche a questo aspetto... :ciao:
FONDATORE STORICO E IDEATORE DEL FORUM WWW.XT600. IT

Saints

alla fine ho preso le comp. III le devo ancora montare..
spero di aver scelto delle buone gomme...
per quanto riguarda la durata..bhe essendo i primi tasselli che metto..mi serviranno per  vedere un po cosa voglio dalla moto...quindi la durata almeno per questo primo cambio gomme è trascurabile... ;)