TTr: scollegare filo rosso-nero

[El Duque]

Cosa succede esattamente scollegando il famoso filo rosso-nero?
ci sono mille opinioni a riguardo, alcuni sostengono che il limitatore viene disattivato quindi si rischia alla lunga di rovinare il motore, altri ritengono che si sposta il regime di intervento del limitatore stesso più in alto: a chi si da retta?
Insomma se scollego il filo ci sono rischi concreti di sputtaXXre il motore?

[El Duque]

oddio bella la censura automatica.. e se scrivo penne alla puttanesca?!!???!!

[Gna]

Tranquillo,
non succede nulla di grave al motore.

Tanto al TTR si consuma piu` facilmente il cambio o si molla il dado del contralbero o rimane accelerata quando meno te lo aspetti 

stacca pure, ricordati di ricollegarlo quando devi passare la revisione. 

[El Duque]

non ci sono emoticon con l' omino che si tocca i coglioXXi...?!?!?

[gambero71]

Ciao,
Il contakm del mio ttr, di cui sono il 5° proprietario,  segna 33000Km (ed è stato sicuramente manomesso).
A quel che so ha sempre girato con il cavetto rosso nero staccato (ci ha pure passato una revisione, sulla seconda meglio sorvolare).
Vai tranquillo, col cavo staccato.
Saluti
Matteo

[ivan64]

Quel filo serve solo a 'ordinare' alla centralina di usare un anticipo assurdo attorno ai 3500-4000 giri, questo per passare il collaudo per l'immatricolazione. La moto è stata progettata per funzionare col filo scollegato, per cui scollegalo e vivi (+) felice!

[El Duque]

Quel filo serve solo a 'ordinare' alla centralina di usare un anticipo assurdo attorno ai 3500-4000 giri, questo per passare il collaudo per l'immatricolazione.

cioè?! in che senso un anticipo assurdo?

[Gna]

nel senso che e` una strozzatura alle prestazioni del motore dettata solo dalla necessita` di essere conforme
a leggi riguardo le emissioni di gas o roba simile.
Scollegate gente, scollegate...

[El Duque]

ho scollegato sto filo rosso, che spettacolo!!
il motore è più pronto, risponde subito e poi non mi scoppia più la marmitta in rilascio, sembra che si sia ingrassata la carburazione!!

[Saints]

proverò anchio!!!
ma la differenza è davvero molta?

una curiosità: ma chi è il pazzo che per primo ha provato a scollegare il filo?
chissa cosa avrà pensato: THO..UN FILO....QUASI QUASI LO SCOLLEGO...  hehehe!

[El Duque]

molta no, però si sente... diciamo che la moto sembra più...come dire... disinibita e intraprendente...

[ivan64]

una curiosità: ma chi è il pazzo che per primo ha provato a scollegare il filo?
chissa cosa avrà pensato: THO..UN FILO....QUASI QUASI LO SCOLLEGO...  hehehe!

Qualunque motociclista con un minimo di esperienza che ha comprato uno dei primi TTR.... prima che la cosa diventasse di dominio pubblico la belgarda e i conce erano 'costretti' ad informare della modifica, pena riprendersi indietro le moto! La differenza è tanta, non poca!!!! Un buco di potenza a 4000 giri rende la moto inguidabile, sopratutto fuoristrada!