ContaKM e contagiri entrambi KO!!! XT600 43F

[-m@x-]

Scusate se apro una nuova discussione ma, dopo i vari intoppi di percorso incontrati in questi ultimi mesi -vedi https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=42429.210 - ora mi si presentano 2 problemi che vorrei risolvere quanto prima, soprattutto il contakm!!!

1)contakm: il giorno della befana ho provato la moto dopo aver riparato definitivamente le varie perdite di olio e vedo la lancetta dello strumento impazzire... in pratica in movimento aveva sbalzi di velocità impressionanti, come se fosse ubriaca.
Sabato sono uscito in moto, la lancetta mi ha immediatamente abbandonato mentre il contatore dei km, totale e parziale sono morti dopo poche centinaia di metri.
Questa sera ho smontato sotto al cruscotto e onestamente mi è sembrato tutto ok...
ho sfilato il cavo per verificare che fosse un pezzo unico e così è...
ho provato a spinger la moto con il cavo sganciato dal cruscotto e, cammimando con la moto appunto, il filo NON gira.
Ho pensato allora di smontare il cavo dalla parte bassa, quindi sulla ruota ma giuro... non sono stato capace di sfilarlo! Come devo fare??? Si tira? Ho provato ma nn c'è nulla da fare...
Prima di smontare la ruota -se dovessi farlo scusatemi ma vi martellerò per le info-, vorrei capire se il filo è integro anche in basso!
Come faccio ad estrarlo???

2) il contagiri... non va !
Ho svitato il filo sotto allo strumento, messa in moto l'XT si vede girare il filo ma... se acceleri questo aumenta la sua velocità di rotazione ma neppure troppo! Che significa? Ruota ma la lancetta si muove mooooooooooolto lentamente, non segue i giri ma sale a rilento.
Colpa dello strumento o del cavo che si è rotto?
Come faccio a stabilirlo???
Sulla testa dove devo smontare???

Grazie anticipatamente

[Banzai]

Lato ruota la guaina ha alla fine una parte da svitare. A mano o con una pinza. In pratica ha lo stesso aggancio sotto al contakm e sulla chiocciolina alla ruota. Purtroppo a volte penetra acqua, e si forma ruggine che blocca tutto. Svitata la vite, e sfilata la guaina dall'alto dovrebbe rimanerti il cavo flessibile all'interno. Se e' ancora tutto intero (ne dubito, se non gira) prova a sfilare il perno ruota, togliere la chiocciolina e lavora di sbloccante.

Per il contagiri, discorso simile, la guaina arriva lato dx sul coperchio testata, sfila, ripulisci e rimonta.

[-m@x-]

Banzai grazie per la risposta.
Allora questa sera ho svitato sia sotto al contakm che dalla parte opposta, sulla ruota.
Ma ciò che mi chiedo io... dalla chiocciolina il cavo si sfila o per toglierlo va x forza smontata la ruota?
Il filo è integro... l'ho sfilato tutto tutto dalla parte bassa della guaina per verificare se fosse spezzato o no.
Poi, una volta reinserito nella guaina, non l'ho inserito nello strumento bensì l'ho lasciato fuori per verificare se girasse o no. E non gira 
Il problema quindi arriva dal basso... o il cavo che è danneggiato nell'innnesto alla chiocciolina (ma come diavolo lo sfilo? per cambiare il cavo va x forza smontata la ruota o basta tirare?) oppure la chiocciolina andata.

Per il contagiri idem... ho smontato sotto lo strumento e il cavo si vede girare. Non sò però se la velocità con cui gira è ok o no, non avendo alcun parametro di confronto.
Cmq per intenderci... se volessi operare dalla parte del cilindro... dove devo smontare??? Prima dell'innesto sul motore c'è una vite torx...
Domani cerco di fare una foto almeno magari mi aiutate meglio...

Grazie

* oh nn ho mai smontato una ruota alla moto... è tanto complicato a parte tenerla sollevata? E il serraggio poii? è come la macchina??? si tira a + non posso o no???

[Banzai]

dalla chiocciolina si sfila senza nessuno sforzo (NORMALMENTE) senno' significa che e' bloccato dalla ruggine. Potrebbe essere spezzato o rovinato l'ultimo cm dentro. Potresti cercare di sfilarlo usando una pinza piatta (non una tenaglia naturalmente). prima lasciare a bagno con lo sbloccante ti puo' aiutare.

Smontare e rimontare la ruota nn e' difficile, l'importante quando la rimonti e' tirare il perno ruota (non a morte come la macchina)poi  iniziare a tirare le 4 viti a dx (prima quelle sopra fino a contatto dei due pezzi, poi quelle sotto) solo a mano, dagli un paio di affondi di forcella prima di serrarle, serra poi sempre prima le due sopra poi quelle sotto.

Per il contagiri non posso aiutarti di molto, perche' non ce l'ho... intanto comincia a tirar giu cavo dalla guaina e controllare che non sia arrugginito-danneggiato, poi se neccessario sbloccante per pulire, e poi grasso dentro la guaina.

[-m@x-]

Ok
allora oggi spero di riuscir a fare qualcosa di nuovo cercando di smontare il filo dalla parte della ruota!
Durante il pranzo vedo di far la foto anche all'innesto del contagiri almeno mi fate sapere

cmq già ieri sera gli ho dato dentro con la pinza ma con paura di scassare dato che il filo non esce. 

[-m@x-]

Allora ragazzi... boh non ci siamo!!!
Prima di tutto nn ho fatto la foto sul lato innesto contagiri... e ok... ma ho operato sul cavo del contakm!
Risultato???
Dopo una bomboletta di svitol e tira tira con la pinza e tutta la forza a disposizione... il cavo non è uscito ma +ttosto si è spezzato  rimanendo con una parte innestata nella chiocciola...
ma come cavolo è stà storia???

siamo certi che il cavo non va messo da dentro la chiocciola???  a questo punto mi viene da pensar così perchè non è possibile che, +ttosto di uscire si lasci spezzare!

[Banzai]

purtroppo no, il cavo si sfila semplicemente svitando la ghiera a fine guaina sotto, e viene via, ma se la punta (che va ad innestare dentro la chicciola) si arrugginisce, dato che è un accoppiamento con una minima tolleranza, finisce per diventare un pezzo unico, qundo smonterai la chiocciola, pulisci bene con la nafta (dovrebbe cmq esserci ancora grasso dentro), poi sfila l'anello che blocca gli ingranaggi, segnati bene la posizione degli stessi, vedrai che riesci a sfilarlo da dentro, e capirai come è fatto. Ma che non va infilato da dentro E' GARANTITO. E' lo stesso esatto tipo di accoppiamento, sia sotto che sopra.

[-m@x-]

Cmq a conti fatti, pur non avendo ben chiara come sia fatta stà chiocciola... presumo sia fottuta anche questa se no non si spiegherebbe il motivo per cui il cavo, girando la ruota... rimanga immobile.
grazie per la risposta

[SNOOPY L'AFRICANO]

mi spiace per te, ma prima era solo la chiocciola ad essere andata
ora ti tocca trovare anche un cavo, e ti confermo che svitando la ghiera vicino la chiocciola, il cavo e la guaina dovevano venir via senza alcuno sforzo.

[-m@x-]

va beh pace... ormai sono rassegnato e vado avanti piano piano nelle riparazioni, soldo permettendo!
Un passo alla volta cerco di far tutto...
cmq vedo di passare in motofornitura se riesco domani e ordino i primi 2 pezzi... cambiando tutto, chiocciola compresa!

[Banzai]

occhio alle mazzate forse il rinvio lo trovi non originale (l'ideale sarebbe trovare solo l'interno) ma la chiocciola devi per forza prenderla originale...  vedi quanto ti sparano, di chiocciola dovrei averne una..

[wish]

va beh pace... ormai sono rassegnato e vado avanti piano piano nelle riparazioni, soldo permettendo!
Un passo alla volta cerco di far tutto...
cmq vedo di passare in motofornitura se riesco domani e ordino i primi 2 pezzi... cambiando tutto, chiocciola compresa!

Scusa, ma se ho ben capito hai trovato il cavo tranciato, no? mi sembra improbabile tu possa averlo tranciato a manotirando...potrebbe pure essere che il cavo si fosse inchiodato e sfilacciato e che il rinvio funzioni, o mi sbaglio?

[nux]

Scusa, ma se ho ben capito hai trovato il cavo tranciato, no? mi sembra improbabile tu possa averlo tranciato a manotirando...potrebbe pure essere che il cavo si fosse inchiodato e sfilacciato e che il rinvio funzioni, o mi sbaglio?

giustissimo

per tranciare un cavo del genere tirandolo, è più probabile che ti ritrovi con la moto per terra prima che si spezzi


praticamente si stava spezzando il filo e con tutti i filamenti, questo si è incastrato nella chiocciolina,

smonta la chiocciolina, togli tutti i pezzettini di ferro dentro, sostituoisci il rinvio (cavo ) e cammina...

[-m@x-]

no no no...
in pratica il cavo ERA integro...
ma tirardolo con tutta tutta la mia forza, come dite voi... la moto ha rischiato + volte di volar a terra!!!
Con i calli alle mani (evitate battute strane  ), sempre con la pinza, ho preso il cavo e senza pietà... l'ho tirato, torto... ho fatto leva... di tutto di + e si è tranciato!!!

Cmq il cavo col cajser che girava...

[Banzai]

Smonta la ruota, sfila la chiocciola dal perno. Pulisci bene dai resti di grasso, sfila il sieger che ferma gli ingranaggi ricordando bene l'ordine ed il verso dei pezzi. Ti dovrebbero venir via tutti gli ingranaggi interni compresa per ultimo una ruota dentata. Su di questa e' innestato un cilindro anch'esso dentato, al cui centro è innestato il flessibile del contakm. Sfila via tutto dall'interno e poi cerca di separare le due parti senza danneggiare il cilindro dentato. Per la cronaca, se può aiutarti a fare attenzione, negli states la chiocciola costa 50 dollari quindi con le normali proporzioni qua nuova costa almeno 60 neuri. Quindi ti conviene cercare di non rovinarla....

[nux]

tieni conto che se vuoi girare senza chiocciola ti servono dei distanziali, io trovai dei rondelloni, ma alla fine non li usai, perchè sostitui prima la chiocciola, ma tu devi verificare se è ancora buona e cmq procurarti un rinvio...

[-m@x-]

Ok male... molto male!
La donna mi ha tirato un mega , rotta le @@ di sentir parlare di moto, smonta e rimonta... mi ha costretto ad andar domani sera Ya, far verificare il problema per poi farlo risolvere da loro.
Certo che le donne... saranno pure una "bell'invenzione" ma sotto stò punto di vista... sono meno gioie e + dolori

Vi farò sapere quanto mi costa il capriccio 

[Banzai]

chiedi un preventivo prima di lasciarli fare quello che vogliono... o dovrai farti fare una trasfusione...

[-m@x-]

al solo pensiero mi viene male!
Cmq si, farò così!
Faccio visionare la moto prima di farli intervenire almeno avrò le idee chiare.
E pensare che avevo fatto tt i miei calcoli... avevo pure preso il trittico catena da CHO e mi stavo sfregando le mani per far tutto piano piano e in economia e invece... 

[Banzai]

Senti maaaaaaa con la tipa, non parlar troppo di moto... dille che alla yma ti hanno detto che non hanno tempo per tre settimane... e in tre settimane non parlar piu' di moto con lei, lavora sodo, rimetti tutto in ordine e poi le dici che lo ha fatto l'officina.... 

[-m@x-]

Senti maaaaaaa con la tipa, non parlar troppo di moto... dille che alla yma ti hanno detto che non hanno tempo per tre settimane... e in tre settimane non parlar piu' di moto con lei, lavora sodo, rimetti tutto in ordine e poi le dici che lo ha fatto l'officina.... 

hahahaha non è male ma il problema è che mi "monitorizza"... in pratica controlla tt i miei movimenti!
Secondo me... mi ha impiantato nel  un satellitare  .

Dai vedo che ci esce stase in Ya... se mi chiedono 1 rene, una palla e 1 occhio... faremo a metà e che cazz

[nux]

se ti fai influenzare così da una donna con la quale ancora non hai alcun vincolo economico istituzionale stai apposto


a me se mi chiede di portare la moto dal conce io lo faccio si ma solo se me lo paga lei il meccanico (che poi intascherò io perchè alla fine non la porterò  ) perchè farò come ha detto

Senti maaaaaaa con la tipa, non parlar troppo di moto... dille che alla yma ti hanno detto che non hanno tempo per tre settimane... e in tre settimane non parlar piu' di moto con lei, lavora sodo, rimetti tutto in ordine e poi le dici che lo ha fatto l'officina.... 

cmq ti consiglio di non riempire troppo la testa alla donna dei tuoi problemi con la moto, perchè prima o poi inizierà a dire che tieni più alla moto che a lei e cmq falle capire che la vita e tua e non rompesse i maroni già da ora 

[-m@x-]

alla fine nn avrei potuto far cmq nulla...

oggi, dopo un incontro ravvicinato sulla schiena con uno specchietto di un turbo-daily a circa 70 km/h : -io a piedi-, dopo aver letteralmente polverizzato lo specchietto del tizio con tanto di "tatoo" sul finestrino dalla botta... mi sono portato a casa un trauma distorsivo cervicale, un contusione alla spalla sx e una contusione emitoracica sx...

ecco dopo la discesa dall'ambulanza buttato in corsia del pronto soccorso...

[Banzai]

azz proprio stasera stavo per mandarti il link per rinvio e corda su ebay... in bocca al lupo! Ma come e ' successo?

[-m@x-]

ti ringrazio per la cortesia ma... credo che non mi servirà. Stama sono quasi immobilizzato dai dolori che ho tra collo, braccio e fianco sx
cmq nulla di particolare... mi trovato a piedi lungo 1 strada statale (SS394) ; avevo park l'auto a circa 100mt abbondanti da 1 negozio perchè nn avevo trovato posto nel loro park.
Mi sono incamminato lungo il ciglio della strada che nn presentava alcun cartello di divieto per pedoni o robe strane e immaginarie... le auto mi sfrecciavano accanto, lungo questo tratto con limite 70. Io da automobilista garantisco che lì il limite non lo rispetta nessuno.... quand'ecco che ho sentito questa immensa "badilata" dietro di me e schizzare frantumi ovunque avanti a me, lungo il senso di marcia del furgone.
In pratica questa è la dinamica di questo stupidissimo incidente che, con 1 po' + di attenzione alla guida si sarebbe potuto benissimo evitare.

[nux]

 

certo che te la sei vista proprio brutta!!!   ...l'importante che tu ti possa rimettere in sesto quanto prima, perchè per come è andata quello stronXX ti poteva travolgere completamente...  ma si è fermato almeno? 

[-m@x-]

si si è fermato circa 100mt dopo... proprio avanti al negozio dove dovevo andar io!
cmq vero, nella sfaika mi è andata di lusso! Qualche cm + in là e chissà...

[wish]

  in bocca al lupo, rimettiti presto!

[-m@x-]

che crepi stò lupaccio... a fine novembre mi sono preso 9 punti su 1 bracio... a stò giro una bella mazzata!
Barcollo ma non mollo

grazie ragazz  

[Tsof]

Tanti auguri per la guarigione, ringrazia che ti è andata bene e cerca di guarire presto!

Ok male... molto male!
La donna mi ha tirato un mega , rotta le @@ di sentir parlare di moto, smonta e rimonta... mi ha costretto ad andar domani sera Ya, far verificare il problema per poi farlo risolvere da loro.
Certo che le donne... saranno pure una "bell'invenzione" ma sotto stò punto di vista... sono meno gioie e + dolori

Vi farò sapere quanto mi costa il capriccio 

"Costretto"? La tua donna ti vuole impedire di sistemare la moto e questo ti sembra una cosa normale? Io non vorrei passare per maschilista (ciò che non sono assolutamente, anzi condivido senz'altro le politiche di pari opportunità) e non vorrei aprire un dibattito su un tema che è certamente molto personale, ma da come la stai raccontando mi pare proprio una situazione sbilanciata. Poi naturalmente bisogna capire bene la situazione, con tutta probabilità ci sono tutta un'altra serie di altri elementi che non conosciamo, ma se fosse davvero come sembra dalle tue parole (che cioè la fanciulla, sentito che tu dovevi perdere del tempo a sistemare la moto, ti abbia "costretto" a rinunciare) mi sembrerebbe veramente inaccettabile.

A parte il fatto che le donne secondo me ogni tanto bisogna anche saperle mandare a cagare (e viceversa, naturalmente: siamo diversi fra uomini e donne, non ha senso allineare le esigenze in assoluto nè all'uno nè all'altro), credo che comunque nel rapporto uomo-donna da un lato ci debba essere un equilibrio, con ciascuno dei due che lascia lo spazio opportuno all'altro (sennò diventa non un rapporto ma una dittatura, da un lato o dall'altro) senza rompere troppo i maroni, dall'altro credo anche a una equilibrata (ma possibilmente autorevole) leadership maschile (non conosco nessuna donna che ama un uomo debole), in cui sia l'uomo a condurre per mano la donna e non viceversa.

Io quando è necessario mi prendo il mio tempo per sistemare la moto, ovviamente cercando anche di rispettare gli spazi della mia dolce metà, ma non mi è mai capitato di dover discutere con lei per la moto. Lei mi lascia fare tutto quello che voglio sulla moto, ci mancherebbe altro, anzi, lei apprezza giustamente il fatto che io mi possa ingegnare a sistemarla, invece di fare il vitellone che se ne sta solo in panciolle. Se provasse a dirmi che io non devo fare questo o non devo fare quello scatterebbe subito la "mandata", e la cosa finirebbe lì!!!

Attento Max, non farti mettere i piedi in testa, tante volte le donne ci tentano di sopraffarci, ma è molto meglio per noi (ma anche per loro) ribellarci a questi atteggiamenti e far loro capire che devono darsi una regolata.

[Andrea69]

Porca miseria, rimettiti presto, per le donne.....non ci pensare, so tutte uguali, bastone e carota.

per la moto, per come la vedo io, il contagiri non ti serve a un c...o, il conta km/h prendi un sigma digitale a 12,00 euro, grosso come un orologio ti fa anche da trip master, e togli tutta quella ferraglia sul cruscotto.
Ma è solo come la penso io e non necessariamente deve andar bene anche ad altri.
Con il tempo ho capito e mi chiedo se è veramente necessario quello che sto montando, la meccanica deve essere curata, l'estetica, punti di vista......

Stammi bene.
Andrea

[aleTTio]

Dai, su! Con la botta che hai preso ci prendi i soldi per farti un'altra moto, o farla aggiustare dal mecca, per la gioia della tua  dolce metà! Buona fortuna e buona guarigione!