140 DIETRO?

[ZetaXT]

Mi hano regalato una gomma da Trofeo...pero' e' un 140 di larghezza....a pato che ci stia cosa cambia a livello di guida???e' meglio del 120 che ho adesso???

[‡ ANDREA ‡]

cos'è 1 gomma da trofeo?

è tassellata o da strada?

gomma + larga = maggiore trazione e stabilità sul dritto ma minore agilità a scendere in piega o a fare le curve in off!

[4GianniVirdis]

Io avevo sul TTE la posteriore da 140 (Michelin Desert). Mi ci trovavo benissimo.

[‡ ANDREA ‡]

ankio ho la 140/80 michelin, ma ENDUROSTAR, la DESERT ce l'ho all'anteriore 90/90!

[ZetaXT]

cos'è 1 gomma da trofeo?

è tassellata o da strada?

Mah non lo so.... Dai ti basta sapere che sul fianco della gomma c'e' scritto"ENDURO COMPETITION"?

[DarioTT]

anche io sul tte ho le 140 dietro! vai sereno!

[‡ ANDREA ‡]

enduro competition III o IV ?

azz, sono comunque troppo morbidissime x le nostre moto, in fuoristrada si strappano i tasselli che è una meraviglia!

ripeto: sulle nostre moto, altro discorso sulle moto racing  

e davanti che gomma hai scusa?

[ZetaXT]

per adesso davanti ho una gomma che fa pena...ma sta arrivando la sorellina anteriore sempre da trofeo....

Hai ragione cmq..se poi ti fai 3 o 4 impennate sull'asfalto...dopo puoi andare a raccogliere i tasselli....

[wbonx]

Io avevo comprato delle michelin cross competition usate (15euro) e col tassello ecologico (9mm)

3.000 km e sono ancora in condizioni più che decenti.

Se si fanno a pezzi è solo perchè si dà del gas su asfalto ogni semaforo e si va giù pesanti col freno posteriore.

L'anteriore invece il grosso del consumo lo patisce nelle staccatone pre curva su asfalto (fatevi postare una foto da zio bel)

[‡ ANDREA ‡]

le enduro competition 3 e 4 sono un altra cosa, sono FMI, ma hanno i tasselli piccoli e distanti tra loro, x quello dico che le nostre moto le mangiano come burro, ma intendo in off non su asfalto, li si mangiano tutte !