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Possibile raddrizzare manubrio TTE?

Aperto da DarioTT, 07 Luglio 2004, 23:17:35

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0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questa discussione.

DarioTT

Raga nella scorsa uscita in off col buon Luca, sono caduto più e più volte causa incompetenza mia e della forcella strarigida.
ho notato che il manubrio è nettamente storto. io e luca credevamo fosse solo fuori asse nell'attacco ai raiser, ma oggi per caso ho tolto il "salsicciotto" che sta sul traversino del manubrio e ho visto subito che è moooooolto piegat. la domanda è: ma se lo smonto e lo piglio a martellate per raddrizzarlo, risolvo qualcosa? lo so che sembra un metodo barbaro, ma funzionerebbe? ho anche accuratamente guardato il "tubo" principale del manubrio e non mi sembra stortissimo. che dite magati si riesce a sistemare anche quello? o devo comprare un manubrio nuovo?
??? ??? ???
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lele74

#1
Ne ho raddrizzato uno con la morsa ed una lunga leva: si è un po rovinato ma è nuovamente dritto; con il martello non sono riuscito a raddrizzare nulla: ammaccavo solamente ;D ;D

Forse è più semplice se si dispone di un piegatubi (se non lo hai prova a chiedere ad un idraulico)...dovrebbe andar bene quella per i tubi da 3/4 di pollice.

Bye
ho qualche moto...ma il mezzo a due ruote che uso di più ha la targa ripetitrice

e il carburatore disse: "mi sembra il minimo!!!"  :riez:

Xfox

IN morza ti viene bene ???controlla che non sia piegato il supporto,perche' e molto debole :se non ai la mosa trova un tubo che ti entri dentro ,piu lungo è piu forsa ci fai,facci sape saluti Xfox

‡ ANDREA ‡

il traversino del manubrio originale è da panico! è fatto di ricotta!

comunque il manubrio lo puoi anche far tornare come prima, ma tieni conto che rimane indebolito, nel senso che alle prossime cadute, nella zona dove si è storto in un verso poi nell'altro sarà molto più debole di prima quindi si piegherà alla grande!

fai come me dario: renthal, 764 high!
¤¤¤ GNUKK® ¤¤¤

‡ ANDREA ‡

p.s. x le forcelle fai così: togli il tappino di gomma sotto lo stelo e svita di 3 scatti alla volta, prova e riprova ancora!
quando 6 soddisfattoin off, ....... ti accorgerai su asfalto che appena tocchi il freno anteriore vai con le manopole a filo asfalto! ;D (detto a pacco)
???
¤¤¤ GNUKK® ¤¤¤

DarioTT

Grazie raga, vedo di provare, certo che il rhental è introvabile a napoli, sto cercando ma nulla! :-\
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tizio

prima fai così, senza togliere niente infili un tubo tipo da idraulico  bello lungo sul manubrio (circa 1-1,5 metri può bastare ;D) così fai leva e lo raddrizzi , poi magari se non viene bene lo cambi ;) e poi non cadere  + ???
Ora DR 350 e TGM 250R-79...prima Aprilia pegaso 650-95, Dominator 650-90, XT 600-86 ea meio de tute, Honda XL 500-83, KTM 250 76...e altro. Sempre disponibile per giri sui Colli Euganei!!!

4GianniVirdis

L'unico mekka serio che conosco, per raddrizzare i manubri in ferro li scalda e li raddrizza, quelli in alluminio con delle botte ben assestate.

Ale XTz

Se è quello in ferro originale, vai tranquillo che lo tiro dritto... se è uno di quelli in Al (tipo tommaselli) son mi fiderei più di tanto a raddrizzarlo... :-\

???
GVFC #6 
mito della C.R. (bella Felice!!!!)
Gruppo possessori Tènèrè:#12

robo

Credo che prima dovresti scaldaro con la fiamma... :P
TTR '99, Trst-Trieste ,...Pali mat'r!!!
TTR:lavori in corso...merenda in piazza! :D
Sky soo die!!! TTR 615 motard  - ready ZX10 ORCA - ready Ow01...Rainey replica -works in progress!!!  Donne e  motori, gioie e dolori e vola i bori!

DarioTT

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Ale XTz

Citazione di: DarioTT-E il 13 Luglio 2004, 22:33:24
mi sa che lo cambio!
:(

Non ti conviene un tommaselli?? si comporta bene, e nn costa un botto.. ???
GVFC #6 
mito della C.R. (bella Felice!!!!)
Gruppo possessori Tènèrè:#12

Pasquale Ametrano

Non posso che aggiungere un consiglio già quasi dato;io ho montato un Reikon colorato azzurrino al mio TTE e oltre all'estetica ho guadagnato qualche grammo di peso.E costa meno dell'originale ripieno in acciaio che in una stupida caduta sulle zolle si era storto in maniera indecente.Il reikon dopo una bella botta sul cofano di una Hyunday se si è storto lo ha fatto in maniera impercettibile perchè io non vedo difetti.Anche se fosse poco male xchè nuovo non dovrebbe costare più di 30 euro.
Tutte le cose dritte mentono.La verità è CURVA.

Pasquale Ametrano

Il salsicciotto è di un tommaselli ma alla fine è un reikon cross.Il colore mi sembra abbinato bene alla moto,se ti piace spero vivamente che tu lo riesca a trovare.Prova in qualche negozio specialistico x cross.

[allegato eliminato dall\' amministratore]
Tutte le cose dritte mentono.La verità è CURVA.

teo.b

Se il manubrio era originale, non provare a raddrizzarlo. Buttale e guadagni peso e estetica.
Il renthal è un bel manubrio, ma costicchia.
L'acerbis mi sembra equivalente e costa sensibilmente meno (li ho avuti entrambi).
Molto bello quello (mi pare) dell'acerbis con diametro maggiorato, nero. UIn po' più basso e dal look decisamente aggressivo. Però costa un po' e devi cambiare anche gli attacchi. Io sinceramente l'ho scartato per vikli motivi di pecunia...