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restauro 43 f

Aperto da 3Diapason, 18 Maggio 2008, 15:36:21

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3Diapason

allora la sto rimontando piano piano il motore è finito mi manca la catena corona pignone e parastrappi ma il mitico cho me li ha gia ordinati...
ora siccome è la mia prima xt dell 86 ed è mischiata con un 2kf...mi trovo in difficolta seguendo il manuale d officina...
posto le foto del dubbio..

http://img443.imageshack.us/my.php?image=18052008256km1.jpg
1  questa è la centralina giusto??

http://img87.imageshack.us/my.php?image=18052008260kd3.jpg
perche il manuale mi dice che c è una centralina  posta nel posteriore ..mentre il mio 43f non c è l ha ..  -ninzo'-

http://img241.imageshack.us/my.php?image=18052008263ac0.jpg
2 poi qui cosa ci va??? non c era niente ma questi 2 attacchi a qualcosa serviranno... :dubbio:

http://img398.imageshack.us/my.php?image=18052008261lt6.jpg
3 questo è il tubo di sfiato vero?? va collegato con la scatola filtro giusto?? grazieee êlagnoccaê

http://img176.imageshack.us/my.php?image=18052008257uh3.jpg
4 mentre questo è al posto giusto vero???

scusate se rompo ma avendo solo 24 anni per me è come se fosse una moto nuova.  >;run&;<.. ho gia restaurato un rd 350 con relative difficoltà...
vi ringrazio in anticipo appena la moto sera pronta la dedichero a voi tutti che mi avete aiutato a cho e al mio amico meccanico che mi ha fatto tutto il motoreeeeeeee nuovo ciao grazie ragazzi ::feste::
Un solo suono vaga nella mia mente..
il concerto di 3 diapason

wish

1. sì è la centralina, i manuali la riportano in posizione diversa da dove è realmente, forse diversità tra le versioni destinate a vari paesi.

2. non è molto chiara la zona, ma se è sopra la testata dovrebbero essere gli attacchi della bobina, da dove parte la pipetta della candela.

3.si

4. quello è un regolatore di tensione 2kf. se ho ben compreso la tua moto sarebbe un 43f. i regolatori sono intercambiabili, ma mentre quello 43f è alettato e va montato sul vano batteria, quello 2kf se non vado errato va montato a massa sul telaio. quindi non so se la posizione è giusta e ha un cavo di massa o se va applicato direttamente sul telaio.

stoaway1

#2
quoto wish. per quanto riguarda i tubi sfiato olio uno dei due (quello piu in alto nella foto) va alla scatola filtro ( si vede anche nella foto del regolatore). L'altro dovrebbe andare alla testa e quello che manca va al serbatoio olio.......

3Diapason

 êlagnoccaê  grazie ragazzi ....
si purtroppo è un 2k43f ...diciamo cosi,

la bobina della candala mi sa che è del 2 kf...perche ha la classica gomma da attaccare a una linguetta  e 1 attacco per una sola vite...allora la metto nel migliore dei modi e la lascio li...vi ringrazio ragazzi  magrebtzx
Un solo suono vaga nella mia mente..
il concerto di 3 diapason

wish

Citazione di: 3Diapason il 18 Maggio 2008, 18:04:39
êlagnoccaê  grazie ragazzi ....
si purtroppo è un 2k43f ...diciamo cosi,

la bobina della candala mi sa che è del 2 kf...perche ha la classica gomma da attaccare a una linguetta  e 1 attacco per una sola vite...allora la metto nel migliore dei modi e la lascio li...vi ringrazio ragazzi  magrebtzx

uhm...dalla descrizione non mi torna, la bobina 2kf dovrebbe essere uguale a quella 43f, con due viti...

TAPU-Ferrara

DOMANDA X 3diapason: quanto ti e' costato rifare il motore? e cosa ci hai cambiato? grazie
TAPU

Bandito Giuliano

Citazione di: wish il 18 Maggio 2008, 19:14:38
uhm...dalla descrizione non mi torna, la bobina 2kf dovrebbe essere uguale a quella 43f, con due viti...
NEGATIVO  :nooo:
la bobina 2KF e' DIVERSA dal 43F