indagine: COSA USI X PULIZIA CATENA?

[bokaruges]

é grasso bianco al litio 

[Tsof]

Seguendo quello che si dice in questo thread ho comprato sia il WD40 sia il grasso spray credo della Arexons (5+5 euro), e ho provato a dare il WD 40, che mi pare abbia già lubrificato a sufficienza. Stavo pensando comunque di pulire anche la catena con un panno, dare ancora un po' di WD40 e magari appena appena di grasso. Che ne pensate?


Ciao

Paolo

[Tsof]

Ok, sono stato da un meccanico, che mi ha confermato che la catena va lavata prima (con kerosene: immagino voglia dire gasolio) anche se ha gli O-ring (la mia ce li ha), e poi ingrassata con grasso. Io ho già preso quello spray, lui suggeriva quello in barattolo, mi ha detto che costa meno e va meglio.

Ormai ho fatto, ma una domanda mi rimane: come ci si costruisce un cavalletto per fare girare la ruota e lavorare "in sito"? Io non ce ne ho uno, e ho usato il metodo del carabiniere: ho fatto indietreggiare la moto di mezzo giro di ruota alla volta e ho ingrassato la parte a vista della catena lungo la corona, peraltro con il risultato di imbrattare tutto il cortile.

Ciao

Paolo

[4GianniVirdis]

Ok, sono stato da un meccanico, che mi ha confermato che la catena va lavata prima (con kerosene: immagino voglia dire gasolio) anche se ha gli O-ring (la mia ce li ha), e poi ingrassata con grasso. Io ho già preso quello spray, lui suggeriva quello in barattolo, mi ha detto che costa meno e va meglio.

Ma è un meccanico in pensione fermo a molto tempo fa??

[vittoli]

Ok, sono stato da un meccanico, che mi ha confermato che la catena va lavata prima (con kerosene: immagino voglia dire gasolio)

no, sono cose diverse, ma vanno bene entrambe

Ormai ho fatto, ma una domanda mi rimane: come ci si costruisce un cavalletto per fare girare la ruota e lavorare "in sito"?

vedi  https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=1505.16

Oppure (preso sul newsgroup i.h.m., di GiorgioXT, che penso sia lo stesso che scrive qui):

ancora + semplice : un crick idraulico di quelli cinesi da pochi EUR
.. UNA PIASTRA DA 150 X 300 mm. in lamiera da 5
mm . saldata alla testa del crick , un profilato quadro o rettangolo
da 400 mm. saldato alla base con due altri profili o angolari da
250-300 mm. saldati sulle teste in modo da fare una struttura ad "H"
...avrai un crick molto comodo e stabile!

Buon lavoro 

[Pippi]

ALURA, X PULIRE LA CATENA COSA USATE?

uhm....polvere d'estate, che come la pasta lavamani raspa via lo sporco  e fango d'inverno che trattiene, come il grasso, le impurità 

[jaquinta]

Poi uso o olio motore 4 tempi, o olio da cambio  dato con un pennelo . questo ha la funzione sia pulente che lubrificante e protettiva per la catena e gli O-ring. 

Io ho una catena della PBR di quelle colorate e il mio meccanico mi ha fortemente sconsigliato l'uso di olio e grasso per le catene con gli O-ring perchè, a detta sua, questi prodotti fanno "gonfiare" e venir via gli O-ring

Ne sapete qualcosa???

[Tsof]

Intanto grazie per le risposte, in particolare per il cavalletto, appena ho un po' di tempo cercherò di mettermi al lavoro.
Per quanto riguarda la pulizia della catena, invece ... d'accordo, il kerosene è diverso dal gasolio, ma considerato che le quantità necessarie sono nell'ordine del 1/2 litro - 1 litro (cioè molto poco), il gasolio lo prendo in qualunque distributore, il kerosene invece dove lo compro?
In ogni modo il meccanico (del cui aggiornamento tecnico non posso rispondere) mi aveva detto che la mia catena era pulita, per cui, visto che avevo già dato una passata di WD40 ho solo applicato il grasso.

Per quanto riguarda il grasso io ho comprato il Catenoil della Ma-Fra, c'è scritto sopra "special for O-ring", dunque credo ci sia da fidarsi. E' spray, dunque facile da usare.

Ciao

Paolo   

[MangiaErba]

Intanto grazie per le risposte, in particolare per il cavalletto, appena ho un po' di tempo cercherò di mettermi al lavoro.
Per quanto riguarda la pulizia della catena, invece ... d'accordo, il kerosene è diverso dal gasolio, ma considerato che le quantità necessarie sono nell'ordine del 1/2 litro - 1 litro (cioè molto poco), il gasolio lo prendo in qualunque distributore, il kerosene invece dove lo compro?
In ogni modo il meccanico (del cui aggiornamento tecnico non posso rispondere) mi aveva detto che la mia catena era pulita, per cui, visto che avevo già dato una passata di WD40 ho solo applicato il grasso.

Per quanto riguarda il grasso io ho comprato il Catenoil della Ma-Fra, c'è scritto sopra "special for O-ring", dunque credo ci sia da fidarsi. E' spray, dunque facile da usare.

Ciao

Paolo   

L'ho appena preso anch'io ... la mia sensazione è che sia un po' troppo appiccicoso ... se lo metti e vai in strade polverose mi sa che fa un pasticcio però intanto l'ho messo vedremo ... comunque non me ne intendo lascio il parere ai guru

[tucciotucci]

[
va bene andrò a comprare il petrolio bianco, ma non secca gli or vero?

ahh....ecco cos'era....mmhh...era da un po che ne ' vicolo una domanda era nell'aria....

Ma che CaZZ So' gli OR??



E gli AND....

[Tsof]

[

ahh....ecco cos'era....mmhh...era da un po che ne ' vicolo una domanda era nell'aria....

Ma che CaZZ So' gli OR??



E gli AND....

Evidentementeeeeeeeeeeee NON operatori booleani

[neldubbiogas]

datemi l'indirizzo di questo autolavaggioooooooooooooooooooooooooooo :adel:

[4GianniVirdis]

[
va bene andrò a comprare il petrolio bianco, ma non secca gli or vero?



ahh....ecco cos'era....mmhh...era da un po che ne ' vicolo una domanda era nell'aria....

Ma che CaZZ So' gli OR??



E gli AND....

Gli AND non lo so, gli OR sono delle guarnizioncine di gomma che stando nella catena ne garantiscono una lubrifficazione ottimale. Se si rovinano....addio catena.

[alb]

Ho conosciuto un tizio, possessore di un drz, che per pulire la catena utilizza l'olio usato del motore (che conserva dopo ogni sostituzione) della sua stessa moto!
Che ne pensate?

[mauri600E]

Riassumendo questo 3d

per catene con o-ring ci vuole ....................................

per catene senza o-ring ci vuole....................................

[xtenduro]

ohhh lah adesso ho capito tutto

[davide]

Io per pulire la catena faccio così:
(dopo avver alzato la moto) lavo per bene la catena col gasolio, la asciugo con un panno e poi la lubrifico con poco grasso siliconico, spremendolo pre bene con le mani, affinchè si spalmi bene ovunque senza tuttavia lasciare tracce che non servono e te la ritrovi tutte sulla ruota, sotto il parafango e (odioso!) dietro la giacca.

[mauri600E]

però nessuno ha ancora specificato con gli o-ring cosa si usa e come si procede e senza orign lo sanno tutti come farlo.

[davide]

La mia catena ha gli o-ring. Ma se anche non li avesse farei lo stesso

[mauri600E]

di rovinarla

da quello letto in precedenza cosi la rovini...  o meglio rovini gli oring

[davide]

Mi sembra che la catena sia in ottima forma, inoltre lo stesso libretto d'uso e manutenzione prescrive questa pulizia con gasolio e grasso. Come si rovinerebbe la catena? Prima di rovinarla veramente accetto consigli!

[mauri600E]

Da quello scritto nel 3d con la presenza di oring non bisogna usare solventi che provengono dal petrolio, in quanto gli oring che sono di "plastica" o derivazione di quel materiale si scioglierebbero o quantomeno si degraderebbero e alla fine cesserebbero di esistere.
Quello che ho capito io è questo.
E' ovvio che tu la catena la vedi sempre in forma ma perchè non ci sei dentro alle maglie a vedere gli anelli.

[mex]

in effetti il gasolio è meglio di no se hai gli o-ring :nonsi:usa il petrolio bianco 

[jaquinta]

Io ho usato il caten-oil della ma-fra sulla mia catena (con i maledettissimi O-ring) e mi ha fatto venir via l'O-ring della falsa maglia (il lucchetto).....

[killatp]

il grasso bianco penso che sia alla ceramica (ceramic chain) prezzo € 15, il cavalletto centralle per sollevare la ruota lo preso a 45 € da un negozio a roma che spedisce la roba tramite ordinazione on line.
si chiama motorstock.it io compro solo la...

[davide]

Io invece per il cavalletto che solleva la ruota dietro ho usato mio papà  che mi ha sagomato una canalina per fili elettrici copiando da una foto del famoso sollevatore... funziona alla grande, pesa pochissimo, è resistente, e non costa niente     

[asterix]

Io invece per il cavalletto che solleva la ruota dietro ho usato mio papà  che mi ha sagomato una canalina per fili elettrici copiando da una foto del famoso sollevatore... funziona alla grande, pesa pochissimo, è resistente, e non costa niente     

.. moooolto interessante.. potresti postare una foto e spiegarmi meglio come l'ha fatto? 

[davide]

Se ho tempo già domani te la posto. Comunque il sistema è semplicissimo e lo uso da solo, senza aiuti per raddrizzare la moto 

[asterix]

Se ho tempo già domani te la posto. Comunque il sistema è semplicissimo e lo uso da solo, senza aiuti per raddrizzare la moto 

denghiù! 

[luke76r]

riassumendo quindi per pulire le catene com O-Ring

A) petrolio bianco

B) lubrificante spray per catene

sbaglio?

ps.quanto a B ho comprato Putoline DX11

[davide]

denghiù!

Eccomi! Scusa ma ho avuto dei problemi a ridurre la qualità delle foto fino all'osso per poterle postare:

[davide]

Appena ho tempo spiego semplicemente come realizzarlo, ciao 

[asterix]

Appena ho tempo spiego semplicemente come realizzarlo, ciao 

.. grazie!  :adel:

[davide]

Fatto. Lo trovi in "progetti e modifiche" col titolo "cavalletto per gomma post."

[Leonardo]

Petrolio bianco poi un buon lubrificante x o-ring