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Cambiare cuscinetti ruota...

Aperto da maumex, 15 Agosto 2008, 15:59:09

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maumex

ho seri problemi. Non riesco a toglierli !
Come diavolo si fa ?
Dalla parte opposta non riesco ad agganciarli per battere e farli uscire...

Aiutooo  :cry: :cry: :cry: :cry:

ivan64

con un perno di diametro inferiore all'interno dei cuscinetti, devi battere in modo 'laterale' per far spostare il distanziale tra i 2 cuscinetti, poi potrai batterci sopra per farli uscire. i parapolvere li togli con un cacciavite, oppure usciranno assieme ai cuscinetti.... non so se mi sono spiegato...tra i 2 cuscinetti c'è un distanziale, che finchè è in posizione ti impedisce di agganciare....devi spostarlo!
FE450 - XT660Z

maumex

AH ok, vediamo se ci riesco...

Grazie  :ok:

Lu90

Diamo per scontato che si deve scaldare il mozzo e tu l'abbia fatto...
Speed limit?

Suzuki GSX-R 1000, what's a Speed limit???  Se il destino è contro di noi...  ... Peggio per lui!!!

wish

Citazione di: Lu90 il 15 Agosto 2008, 17:34:00
Diamo per scontato che si deve scaldare il mozzo e tu l'abbia fatto...

beh aiuta molto, ma non è indispensabile...

Lu90

Citazione di: wish il 16 Agosto 2008, 01:33:20
beh aiuta molto, ma non è indispensabile...

Io invece dico che dopo 4 o 5 volte che si cambiano i cuscinetti senza scaldare si rischia di lascare la sede...

Se vanno dentro con così tanta interferenza un motivo ci sarà...
Speed limit?

Suzuki GSX-R 1000, what's a Speed limit???  Se il destino è contro di noi...  ... Peggio per lui!!!

maumex

Cioe', ho all'interno del mozzo :
a) Cuscinetto
b) Flangia o distanziale o come si chiama
c) Cuscinetto

Dunque se ho capito dovrei, guardando il cuscinetto a) spingere la flangia b) e di conseguenza il cuscinetto c) ?
Quindi una volta guadagnato qualche mm spingere direttamente sul cuscinetto dalla parte opposta ?

Cosi ?? Non mi sembra comunque semplice.


ivan64

dal cuscinetto A entri con un qualcosa e sposti il distanziale B, in modo da poter poi premere direttamente sul cuscinetto C! Devi spostare di qualche mm il distanziale, di solito basta far leva con un cacciavitone o un tondino...ah, lo devi spostare dall'asse! Per chi ha manualità è un lavoretto di 10 minuti compreso montaggio e smontaggio della ruota!
FE450 - XT660Z

maumex

Citazione di: ivan64 il 17 Agosto 2008, 23:57:36
...ah, lo devi spostare dall'asse!


Dall'asse...ho capito adesso  :ok: :ok:
???

beaufort8

Citazione di: Lu90 il 15 Agosto 2008, 17:34:00
Diamo per scontato che si deve scaldare il mozzo e tu l'abbia fatto...
Come si scalda il mozzo?
Asciugacapelli?
Phon per sverniciare?
Marco - Torino

XT350 '85      TT350 '92 non più...           WR250 F '05 venduta..

ivan64

Citazione di: beaufort8 il 18 Agosto 2008, 10:01:03
Come si scalda il mozzo?
Asciugacapelli?
Phon per sverniciare?


Mai scaldato un mozzo per togliere cuscinetti....
FE450 - XT660Z

Lu90

Sempre scaldato la sede per togliere i cuscinetti delle ruote ;D

e anche di qualche albero motore...
Speed limit?

Suzuki GSX-R 1000, what's a Speed limit???  Se il destino è contro di noi...  ... Peggio per lui!!!

#111

#12
Citazione di: Lu90 il 16 Agosto 2008, 14:35:22
Io invece dico che dopo 4 o 5 volte che si cambiano i cuscinetti senza scaldare si rischia di lascare la sede...

Se vanno dentro con così tanta interferenza un motivo ci sarà...
anche il mio mecca fa così. li scalda insomma.

maumex

evvaiiiiii toltiiiiiiiiiii :dance: :dance:

Ma comunque mi sembrano buoni.. e se li rimettessi ?  :dubbio: :dubbio:

ivan64

Citazione di: maumex il 18 Agosto 2008, 22:28:21
evvaiiiiii toltiiiiiiiiiii :dance: :dance:

Ma comunque mi sembrano buoni.. e se li rimettessi ?  :dubbio: :dubbio:

Scusa, ma perchè li hai tolti?
FE450 - XT660Z

maumex

Citazione di: ivan64 il 18 Agosto 2008, 23:50:21
Scusa, ma perchè li hai tolti?

Perche' non riesco a star fermo con le mani  :pazz: :pazz:
Pero' ora so come si fa   ;D ;D

Li pulisco, li ingrasso e li rimetto a posto  :ok:

Lu90

Speed limit?

Suzuki GSX-R 1000, what's a Speed limit???  Se il destino è contro di noi...  ... Peggio per lui!!!


wish

Citazione di: maumex il 19 Agosto 2008, 09:51:55
Perche' non riesco a star fermo con le mani  :pazz: :pazz:
Pero' ora so come si fa   ;D ;D

Li pulisco, li ingrasso e li rimetto a posto  :ok:

dopo che li hai smartellati via? per quel poco che costano, e per i danni che potresti aver fatto con martello e scalpello per estrarli, ti consiglio di cambiarli...

maumex

Citazione di: wish il 19 Agosto 2008, 12:03:50
dopo che li hai smartellati via? per quel poco che costano, e per i danni che potresti aver fatto con martello e scalpello per estrarli, ti consiglio di cambiarli...

Ok capo  ;:juha;:

maumex

Allora...i 4 cuscinetti dei due mozzi li ho presi.....
C'e' un 5° cuscinetto sul portacorona che e' un 6304. Questo bel cuscinetto pero' ha una boccola di circa 3cm che porta il diametro interno a 17mm.
Il negoziante SKF naturalmente non ha questo tipo di cuscinetto "composto" percui dovrei togliere la boccola....

Avete gia' fatto una cosa del genere? E' fattibile ?

Alternativa e' prendere un cuscinetto con diametro interno 17mm ma senza boccola che a questo punto serve ?

Grazie  :bye: :bye:

SIMBAMWEUPE

Scusa Maumex,
ma dopo aver cambiato i cuscinetti, devi inserire anche dei cortechi o no? E sai che misura hanno per l'XT 2kf.
La ruota dela mia moto, adesso che cipenso, si lamenta un pò quando la spingo a motore spento.
Possono essere i cuscinetti?
Questo vale sia per la ruopta anterior che posteriore.
c'è per caso in giro nel forum qualche tutorial o post?
Afrika oehhh!!!!!

maumex

#22
Citazione di: SIMBAMWEUPE il 22 Agosto 2008, 12:19:02
Scusa Maumex,
ma dopo aver cambiato i cuscinetti, devi inserire anche dei cortechi o no? E sai che misura hanno per l'XT 2kf.
La ruota dela mia moto, adesso che cipenso, si lamenta un pò quando la spingo a motore spento.
Possono essere i cuscinetti?
Questo vale sia per la ruopta anterior che posteriore.
c'è per caso in giro nel forum qualche tutorial o post?

C'e' un tutorial per TT660 sempre in questa sezione del forum. Guarda in alto e' l'ultimo degli argomenti in evidenza.

Ci sono i parapolvere da inserire ma sono gli stessi che toglierai per cambiari i cuscinetti...attento a non rovinarli oppure togli il cuscinetto e di conseguenza viene via anche il parapolvere.

Le misure del 2kf non le so...io l'ho fatto sul 3tb non ho idea se siano uguali.


Ora chiudo questa discussione e rimando a questa https://xt600.eu/forum/forum/index.php?topic=52019.0

:bye: